C/C喉衬

作品数:14被引量:75H指数:5
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相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
相关作者:李江吴小军杨杰李艳苏君明更多>>
相关机构:西北工业大学西安航天复合材料研究所中国航天科技集团公司四院四十三所国防科学技术大学更多>>
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SRM用C/C复合材料抗烧蚀技术发展被引量:1
《材料导报》2023年第S01期104-108,共5页薛宁娟 赵枝香 赵大明 程皓 谢瑞广 
C/C复合材料因其优异的高温力学性能和抗烧蚀、抗冲击性能,已被广泛用作SRM的喉衬。本文详细介绍和分析了C/C复合材料的热化学烧蚀机理和机械剥蚀机理,在此基础上综述了近年来提高C/C复合材料抗烧蚀性能的方法及其研究进展,并对各种方...
关键词:固体火箭发动机 C/C喉衬 烧蚀机理 烧蚀率 
细编穿刺C/C喉衬材料烧蚀微结构及损伤机理被引量:5
《固体火箭技术》2022年第4期594-600,共7页吴小军 杨杰 杨云鹏 张兆甫 赵丽娜 
国家自然科学基金(21676163);中国航天青年拔尖人才项目(2019.1-2021.12)。
以碳纤维纱穿刺叠层正交铺放的无纬布所得的预制体,经沥青液相浸渍和碳化工艺的处理,得到了细编穿刺C/C喉衬材料,并在固体火箭发动机上测试了该喉衬的热环境烧蚀性能。分别采用扫描电子显微镜和显微电子计算机断层扫描仪观察了烧蚀后C/...
关键词:细编穿刺C/C喉衬 烧蚀 微结构 损伤机理 
C/C喉衬热化学烧蚀的高维不确定量化分析被引量:2
《推进技术》2022年第3期258-267,共10页陈伦炳 孙娜 李林颖 张斌 
四川省重点研发项目(2019ZYZF0002)。
为了定量化地评估固体火箭发动机喷管喉衬烧蚀这一复杂物理化学过程中,不同因素相互制约或激励对喉衬烧蚀整体情况产生的耦合影响,并探寻影响喉衬烧蚀率的关键因素,应用自主研发的高维不确定量化算法研究了燃烧室压强、燃气比热比等7个...
关键词:固体火箭发动机 喷管 喉衬 烧蚀 参数分析 量化分析 
烧蚀型面结构对CVI+HPIC工艺制备针刺C/C喉衬等离子烧蚀性能的影响被引量:4
《无机材料学报》2020年第6期654-660,共7页吴小军 杨杰 郑蕊 张兆甫 杨毅 
国家自然科学基金(21676163);中国航天青年拔尖人才项目(2019.1-2021.12)。
以碳纤维无纬布/碳纤维网胎叠层针刺预制体为增强体,经化学气相渗透(CVI)联合沥青高压碳化(HPIC)工艺制备了热解碳+沥青碳双元基针刺C/C喉衬材料,利用X射线断层扫描(μ-CT)和扫描电镜(SEM)表征了材料的微观结构,采用等离子烧蚀试验考察...
关键词:针刺预制体 C/C复合材料 烧蚀率 微观结构 
C/C喉衬近净尺寸制备及性能被引量:1
《固体火箭技术》2017年第2期228-231,249,共5页吴小军 杨杰 周绍建 介玉洁 张小会 黄剑 
总装预研基金(9140A280011012ht43325);GF-973
采用径向针刺工艺制备了近净尺寸针刺C/C喉衬预制体,通过热梯度CVI和树脂浸渍碳化复合工艺对预制体进行了致密,利用μ-CT、光学显微仪表征了C/C喉衬材料微观孔隙和热解碳织构,分析了喉衬材料的弯曲性能。结果表明,径向针刺过程形成的损...
关键词:C/C喉衬 烧蚀型面 径向针刺 孔隙 性能 
轴棒法编织C/C喉衬烧蚀性能缩比试验评价方法被引量:1
《固体火箭技术》2014年第4期583-586,共4页王周成 张飞 陈慧 史宏斌 陈妮 
国家973项目(973-61391)
针对新型喉衬用轴棒法编织C/C复合材料的结构特点,建立了一种采用圆形喉衬缩比烧蚀发动机评价全尺寸发动机喉衬烧蚀性能的缩比试验方法。依据该方法进行了多发缩比烧蚀发动机试验,并结合全尺寸发动机喉衬烧蚀试验数据,给出了与发动机工...
关键词:轴棒法编织C/C复合材料 烧蚀性能 圆形喉衬 缩比烧蚀发动机 全尺寸发动机 
喷管用整体毡C/C喉衬热结构完整性分析
《上海大学学报(自然科学版)》2014年第4期480-488,共9页许玉荣 杨敏 
采用有限元方法(finite element method,FEM)计算了固体火箭发动机(solid rocket motor,SRM)工作过程中及工作结束后的整体毡C/C复合材料喉衬的温度场及应力场,并将其应力极值与材料性能测试所得的强度极限值进行了比较分析.结果表明,...
关键词:整体毡C/C复合材料 应力极值 失效 
C/C喉衬材料烧蚀反应动力学参数测试研究被引量:2
《固体火箭技术》2012年第5期694-697,710,共5页颜勇 李江 彭丽娜 赵春年 
国家自然科学基金项目(50776073)
反应参数对固体火箭发动机C/C喉衬烧蚀机理的研究至关重要。针对喉衬烧蚀的重要反应C+CO2→2CO,发展了一套以热重法为基础的反应参数测试方法。实验中利用SiC涂层的方法实现了试件的单面退移,获得高精度热重数据,并结合数值模拟预测的...
关键词:C C复合材料 固体火箭发动机 喷管喉衬 烧蚀 反应动力学 
C/C喉衬热反应边界层内组分分布数值分析被引量:1
《固体火箭技术》2012年第2期203-206,共4页李佳明 胡春波 张胜敏 
国家“973”项目(61391)
为研究C/C喉衬热反应边界层内的组分浓度梯度变化规律,基于C/C喉衬的热化学烧蚀理论,建立了组分输运方程。采用有限速率化学反应模型,对C/C喉衬热反应边界层内的组分分布进行了数值研究。计算结果表明,喷管喉部的热化学烧蚀反应最为剧烈...
关键词:C/C喉衬 热反应 边界层 组分分布 
C/C喉衬炭沉积形成机理及抑制方法研究被引量:1
《固体火箭技术》2011年第6期781-785,共5页徐开民 李江 王磊 陈莎 
C/C喉衬在烧蚀后其内表面会出现炭沉积层,沉积层的出现阻碍了喉衬材料微观烧蚀形貌的分析。针对该问题,采用烧蚀实验发动机,在发动机工作末期喷注氮气和减小喷管喉径2种实验方法展开研究,明确了炭沉积层形成机理以及提出抑制该沉积层的...
关键词:固体火箭发动机 C/C喉衬 炭沉积 
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