CRTSI

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填方路基CRTSIII型板式无砟轨道填方路基底座板裂纹原因探究
《中华建设》2019年第30期0113-0114,共2页王志凯 
高速铁路无砟轨道结构以钢筋混凝土道床代替碎石道床,施工工艺需围绕大且要求严格的混凝土结构的浇筑进行质量控制。CRTIII 型板式无砟轨道是我国具有完全自主知识产权的,一种全新的无砟轨道结构。CRTIII 型板式无砟轨道底座板为钢筋混...
关键词：填方路基 座板裂纹 
宁安铁路CRTSI型无砟轨道板铺设施工技术
《中华建设》2015年第1期158-159,共2页曹玉鑫 
一、工程简介 宁安铁路设计时速为250Km/h,采用CRTSⅠ型板式无砟轨道。中铁十二局集团宁安铁路六标承建的无砟轨道施工里程为DK222＋400~DK244＋532,其中桥梁断18.25km/双线,路基段3.88km/双线。共安装轨道板9326块,灌注水泥乳化沥青...
关键词：无砟轨道 CRTSI 轨道板 宁安 乳化沥青 充填式 分开式扣件 施工里程 中铁十二局 凸形 
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