LQG最优控制

作品数：19被引量：48H指数：5
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相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：叶建斌郭鸿武桂卫华何丽丽凌翔更多>>
相关机构：国防科学技术大学中南大学浙江工业大学东南大学更多>>
相关期刊：《计算技术与自动化》《自动化与仪器仪表》《车辆与动力技术》《浙江工业大学学报》更多>>
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基于人工蜂群算法的车辆主动悬架LQG控制设计被引量：1
《噪声与振动控制》2016年第5期65-69,81,共6页张海涛 
安徽省教育厅高校自然科学研究项目重点资助项目(KJ2016A138);院级青年教师发展支持计划科研资助项目(2015yjzr012)
针对2自由度1/4车体汽车悬架LQG最优控制模型,综合局部精英策略局部搜索能力强和人工蜂群算法全局搜索效率高的优点,提出基于局部精英策略人工蜂群算法确定其加权系数的优化方法。利用Matlab/Simulink仿真软件,以积分白噪声模型作为地...
关键词：振动与波 LQG最优控制 加权系数的优化 动态子群策略 人工蜂群算法 搜索能力 
LabVIEW&Matlab在半主动悬挂系统实验台数据采集与控制系统中的应用被引量：2
《噪声与振动控制》2009年第2期130-133,共4页张进秋 冯占宗 高永强 王洪涛 
"十一五"国防预研项目
利用LabVIEW&Matlab设计了悬挂系统实验台数据采集与控制系统,实现了LQG(Linear QuadraticGaussian)最优控制算法下悬挂系统主动/半主动振动控制。在LabVIEW环境下实时采集悬挂系统振动信号,并调用MATLAB Script计算状态反馈增益矩阵、K...
关键词：振动与波 LabVIEW&Matlab节点 数据采集与控制系统 LQG最优控制 
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