玻璃增强

作品数：41被引量：8H指数：2
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日本宝理塑料推出适用于汽车外部应用的PET等级
《聚酯工业》2022年第1期50-50,共1页钱伯章 
日本宝理塑料集团推出了2种Renatus聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)牌号,据称能够为汽车外部部件提供了优异的机械性能、外观和耐候性。两种新的玻璃增强牌号——RH030(30%玻璃填充)和RH045(45%玻璃填充)——在室外环境中保持其黑色喷涂表面...
关键词：黑度 玻璃增强 PET 玻璃填料 耐候性 后视镜 
采光石材玻璃复合板的制作
《石材》2018年第6期13-13,共1页陈冀渝 
为了达到采光装饰效果,需使用薄型天然石材,但将石材加工得越薄越易龟裂,通常其薄型厚度不低于10mm。然而,此厚度透光率低,往往采光不充分。因此,为了获得足够的采光效果,要求其厚度薄至5mm。有关技术文献曾报道一种玻璃增强薄型石板的...
关键词：采光效果 天然石材 玻璃增强 复合板 制作 石材加工 装饰效果 技术文献 
玻纤增强尼龙材料表面电阻影响因素的研究被引量：2
《广州化工》2017年第6期66-68,84,共4页冯德才 郭唐华 郑一泉 何勇 胡泽宇 金雪峰 丁超 
通过选择不同尼龙树脂相对粘度,不同种类增韧剂,不同种类润滑剂和不同种类抗氧剂,研究了玻纤增强尼龙6和尼龙66在高温高湿下的表面电阻。结果表明,不同相对粘度的尼龙树脂对水煮后的表面电阻影响不大;POE类增韧剂对水煮后的表面电阻影...
关键词：尼龙6 尼龙66 玻璃增强 表面电阻 
无卤阻燃尼龙6用于电气开关
《石油化工》2016年第3期345-345,共1页
Lanxess公司的无卤阻燃玻璃增强尼龙6具有较高的机械强度和热稳定性，广泛用于断路器。新的无卤阻燃玻璃增强尼龙6在机械强度和热稳定性方面优于用于生产电气开关如断路器的矿物填充无卤尼龙6牌号。
关键词：无卤阻燃 电气开关 尼龙6 热稳定性 机械强度 玻璃增强 ess公司 断路器 
新型智能玻璃增强电池续航能力
《建筑玻璃与工业玻璃》2015年第12期40-40,共1页
移动设备的功能越来越强大，但是电池却总是那么不给力，手机怎么又没电了是最常听到的抱怨之一。而许多延长设备待机时间的技术是在电池上下功夫，而英国电子工程师佩曼·侯赛尼把目光放在屏幕这个用电“大户”上。
关键词：电池续航能力 玻璃增强 智能 移动设备 待机时间 工程师 
采用塑料油底壳减轻汽车重量
《现代材料动态》2014年第6期8-8,共1页董丽 
荷兰皇家帝斯曼公司通过利用Akulon Ultraflow聚酰胺6注射成形的油底壳减少了标志508汽车的重量。用到的型号是Akulon Ultraflow K-FHG7是一种35％玻璃增强，具有热稳定性和良好流动性的聚酰胺6。它与标准聚酰胺6产品相比具有显著的工...
关键词：汽车重量 油底壳 塑料 聚酰胺6 注射成形 玻璃增强 热稳定性 工艺优点 
Polyscope产品获多项创新大奖
《国外塑料》2013年第10期63-63,共1页
全球领先的苯乙烯马来酸酐共聚物（SMA）制造商，荷兰Polyscope公司在2013K展会上展出了采用XIRANR玻璃增强级SMA与ABS混合材料制成的天窗框架，该框架已经用于雪铁龙DS3敞篷车上，并在现场得到了展示。为此，Polyscope还获得了塑料工...
关键词：创新 苯乙烯马来酸酐共聚物 产品 玻璃增强 pe公司 制造商 混合材 ABS 
结构件用长玻璃纤维增强聚氨酯
《现代塑料加工应用》2013年第1期42-42,共1页
据“www．ptonline．com”报道，美国明尼苏达州wi—nona长纤维增强热塑性塑料制造商PlastiComp最近宣布，推出了复合成型结构件用一种半透明的长玻璃增强聚氨酯弹性体复合物。专利申请中的复合物，含有质量分数20％～40％的长玻璃纤维...
关键词：长玻璃纤维增强 热塑性聚氨酯 结构件 长纤维增强热塑性塑料 弹性体复合物 明尼苏达州 com 玻璃增强 
纤维玻璃增强环氧车用弹簧
《国外塑料》2012年第7期59-59,共1页
汽车制造商奥迪公司即将启用一种纤维玻璃增强环氧车用弹簧，这种弹簧与应对震动负荷的钢圈具备同样的功能，但重量要轻约40％。
关键词：玻璃增强 弹簧 车用 环氧 纤维 汽车制造商 奥迪公司 动负荷 
溶胶-凝胶法制备SiO2/PMMA玻璃增强涂层(英文)
《稀有金属材料与工程》2012年第S3期64-66,共3页范学美 许世清 赵耀丽 刘世民 
采用溶胶-凝胶法制备二氧化硅/PMMA涂层,研究复合涂层对玻璃强度的影响。以正硅酸乙酯和甲基丙烯酸甲酯、γ甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷（KH-570）为原料,制备出SiO2/PMMA复合溶胶。将有机-无机复合溶胶采用提拉法涂覆在玻璃片上,经...
关键词：玻璃 强度 二氧化硅 甲基丙烯酸甲酯 涂层 
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