不充电故障

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巧用三脚油门轻松判定汽车故障
《汽车运用》2015年第7期48-48,共1页李文志 何健 
第一脚油门发动机启动后从高于怠速缓慢加速，经中速到高速。在此过程中，按照节气门开度的大小可以依次判断出少数缸不工作、混合气过稀、混合气过浓、点火过迟、高速不良、不来油、不充电等故障。在稍高于怠速的转速下。用小油门快提...
关键词：汽车故障 小油门 发动机启动 少数缸不工作 混合气过稀 不充电故障 混合气过浓 巧用 
军用车辆铅酸式蓄电池不充电故障浅析
《汽车运用》2015年第4期37-38,共2页王为东 杨峰 
蓄电池内部短路故障现象蓄电池内部出现短路。表现为蓄电池开路电压较低（严重短路时，12伏蓄电池的端电压只有10伏），大电流放电时端电压迅速下降，甚至降低到零，极板间通过短路点直接放电而消耗电能，除蓄电池容量变小外，充电时电...
关键词：不充电故障 蓄电池 军用车辆 大电流放电 铅酸 内部短路 故障现象 开路电压 
延安SX2190型汽车不充电故障一例
《汽车运用》2015年第4期49-49,共1页于洪昌 王利军 
故障现象：一辆延安SX2190型汽车发电机不发电。故障检查：首先要判定是发电机故障还是调节器故障。可用试灯测量,方法如下：先将试灯的一端接调节器的“＋”接线柱,另一端搭铁，然后打开点火开关，
关键词：SX2190型 不充电故障 汽车 延安 发电机不发电 发电机故障 故障现象 故障检查 
一辆东风EQ1108G6D型汽车不充电故障的排除
《汽车运用》2010年第1期51-51,共1页王国利 彭岗 
故障现象：一辆东风EQ1108G6D型汽车，发动机启动后，仪表盘上的充电指示灯不熄灭，电压表指示24伏电压。发动机转速升高时，电压表仍无变化。
关键词：不充电故障 汽车 D型 发动机启动 充电指示灯 发动机转速 电压表 故障现象 
EQ1141G2型载货汽车发电机不充电故障的排除
《汽车运用》2006年第11期42-43,共2页刘志军 李合安 
关键词：不充电故障 载货汽车 G2型 汽车发电机 故障现象 充电电压 启动机 电压表 
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