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作品数:96被引量:220H指数:8
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相关领域:交通运输工程轻工技术与工程更多>>
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水泥稳定碎石连铺延时扰动的层间结合特性分析被引量:8
《公路》2020年第2期39-44,共6页栗培龙 高朋 王玉果 蒋修明 
国家自然科学基金资助项目,项目编号51878061;陕西省自然科学基金项目,项目编号2019JM195.
为了分析分层连续施工时二次扰动对水泥稳定碎石基层层间结合特性的影响,采取室内模拟成型工艺制备水稳碎石混合料试件,观察试件层间结合状态,分析不同延迟时间和层间水泥浆撒布量对层间抗剪强度、抗压强度和沉降变形的影响。结果表明,...
关键词:水泥稳定碎石 连铺施工 延迟时间 水泥撒布量 层间结合特性 
SBS改性沥青同步碎石封层施工工艺及质量控制被引量:11
《公路》2009年第6期53-55,共3页李爱国 吕新成 杨帆 王娟娟 
SBS改性沥青同步碎石封层具有黏结力好、表面粗糙、不透水、能防止半刚性基层反射裂缝等优点,已在高速公路上广泛应用。结合西安咸阳国际机场专用高速公路施工情况,对其材料、施工工艺、质量控制等进行了分析。
关键词:SBS改性沥青 同步碎石封层 洒布量试验 施工质量控制 
沥青混凝土路面层间稳定性试验分析被引量:4
《公路》2008年第1期146-149,共4页魏建国 查旭东 郑健龙 王秉纲 
国家自然科学基金资助项目(50208004)
沥青面层之间以及与基层之间的粘结状态对路面力学响应的影响较大。本文通过室内剪切试验和拉拔试验分析胶粉改性沥青、环氧改性沥青和高分子聚合物改性沥青在不同粘层油洒布量下的抗剪强度和拉拔强度,并与B ISAR软件得到的理论计算值...
关键词:沥青混凝土路面 层间 稳定性 洒布量 
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