叶顶间隙

作品数：364被引量：1321H指数：19
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基于油流图谱的高负荷压气机叶栅叶顶涡系研究
《航空动力学报》2023年第10期2473-2482,共10页高丽敏 蔺世彦 李瑞宇 赵磊 
国家自然科学基金重点项目(51790512)。
对某高负荷扩压叶栅的叶顶间隙流动进行不同来流攻角和马赫数下的油流实验以及数值模拟,通过对油流图谱进行拓扑分析,同时辅以数值模拟结果,从近壁面和流场空间共同对叶顶区域的涡系结构及其随负荷变化的规律进行了研究。结果显示,高负...
关键词：高负荷压气机 叶顶间隙 油流图谱 叶尖泄漏涡 涡系干涉 
叶顶间隙和减振阻尼台对多级轴流压气机性能影响的数值模拟被引量：2
《航空动力学报》2023年第3期665-673,共9页陈燕 滕鑫 楚武利 
国家自然科学基金(52076179)。
以某多级轴流压气机为研究对象,采用数值模拟的方法研究了叶顶间隙和减振阻尼台对压气机气动性能的影响。研究揭示了叶顶间隙变化对叶顶泄漏流动的影响规律,分析了各级转子叶顶间隙变化对多级轴流压气机性能影响的相对大小。研究发现针...
关键词：多级轴流压气机 叶顶间隙 减振阻尼台 气动性能 流场结构 
压气机叶顶流动不稳定性试验和数值研究被引量：3
《航空动力学报》2023年第3期674-684,共11页王昊 王牌 向宏辉 张建武 王掩刚 
国家自然科学基金(51906205);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0020-0041)。
为了研究大叶顶间隙下压气机的流动失稳演化过程和物理机理,以某单级轴流压气机试验台为研究对象,利用布置于机匣壁面的动态压力传感器测量叶顶流场的脉动特征,利用全通道数值模拟获得与流场失稳发展相关的非定常流动细节。结果表明:随...
关键词：压气机 动态压力测试 叶顶间隙流 流动不稳定性 旋转失速 
液环泵叶轮叶片轴向叶顶间隙微射流流动机理及性能分析被引量：7
《航空动力学报》2021年第6期1296-1303,共8页魏笑笑 张人会 刘桂洪 孟凡瑞 
国家自然基金(51979135);国家重点研发计划项目(2016YFB0200901)。
液环泵的轴向间隙泄漏流对其水力性能有重要的影响,为了抑制其叶片轴向叶顶间隙泄漏流动,提升水力性能,以2BEA-203型液环泵为研究对象,在叶片轴端间隙引入微射流,采用数值模拟方法对比分析微射流对间隙泄漏流场及液环泵性能的影响机理...
关键词：液环泵 轴向叶顶间隙 泄漏流 微射流 主动控制 
叶顶间隙对人工心脏泵血液相容性影响的数值研究被引量：4
《航空动力学报》2021年第6期1304-1314,共11页谢楠 唐雨萌 柳阳威 张岩 
国家自然科学基金(51976006,51790513);航空科学基金(2018ZB51013);中国博士后科学基金(2020M670097)。
采用定常和非定常数值方法系统研究了离心血泵在供压173 mmHg时,4组不同叶顶间隙下的血流动力学特性和血液相容性。所研究的间隙分别为5.0、2.0、1.0 mm和0.2 mm,对速度、湍动能等参数的分布规律以及标准溶血指数(normalized index of h...
关键词：离心血泵 溶血 血栓 叶顶间隙 间隙泄漏涡 
氦氙离心压气机叶顶间隙形态对气动性能的影响被引量：2
《航空动力学报》2020年第6期1304-1314,共11页王国杰 刘学峥 高杰 郑群 
国家自然科学基金(51979052,51779051);航空动力基金(6141B09050392);国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0010-0036)。
针对氦氙混合工质离心压气机,通过数值模拟研究了叶顶径向间隙与轴向间隙高度的独立变化和不同间隙形态分布对压气机内部流场流动状态和性能产生的影响,总结氦氙混合工质离心压气机叶顶间隙不同高度和形态分布对其性能的影响规律。结果...
关键词：氦氙混合工质 离心压气机 叶顶间隙 流动特性 气动性能 
基于POD方法的跨声速轴流压气机转子叶顶间隙流场分析被引量：3
《航空动力学报》2019年第9期2048-2055,共8页傅珏 杨波 钟芳源 
以跨声速轴流压气机转子NASA Rotor 36为对象,研究了叶顶间隙流场的非定常流动特性。在数值模拟结果的基础上,采用本征正交分解(POD)方法获取POD模态和时间系数分布规律,进一步分析了近失速工况下叶顶间隙流场的流动特性。结果表明:在...
关键词：本征正交分解(POD) 跨声速轴流压气机 叶顶间隙流 非定常流动 本征正交分解(POD)模态 
离心压气机叶顶泄漏涡轨迹数值模拟及失速预测被引量：1
《航空动力学报》2019年第7期1586-1597,共12页张超炜 董学智 刘锡阳 高庆 谭春青 
国家重点研发计划(2018YFB0905101)
以级压比为4.1的Krain叶轮为研究对象,数值研究流量、转速和叶顶间隙对叶顶泄漏涡(TLV)轨迹和主流/叶顶泄漏流交界面(ITLMF)位置的影响。数值结果表明:流量减小、转速升高和叶顶间隙减小,使叶顶泄漏涡轨迹远离吸力面、主流/叶顶泄漏流...
关键词：离心压气机 叶顶间隙 叶顶泄漏涡轨迹 主流/叶顶泄漏流交界面 失速预测 
具有分流叶片跨声速离心叶轮激波及能量损失分析被引量：1
《航空动力学报》2016年第12期3010-3016,共7页刘正先 曹江涛 王牧苏 赵祎佳 
国家自然科学基金(51276125);内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2016-07)
对具有分流叶片跨声速离心叶轮,采用激波基本关系式对数值信息进行分析和判定,理论证实了叶轮流道中激波的存在,并确定流道内高速气流易在主叶片前缘、分流叶片前缘以及主叶片的吸力面与分流叶片的压力面通道位置形成激波.进一步对比分...
关键词：跨声速离心叶轮 分流叶片 叶顶间隙 激波判定 能量损失 
涡轮叶片叶顶间隙变化减敏研究被引量：6
《航空动力学报》2015年第11期2638-2646,共9页高杰 郑群 刘云宁 赵展 
中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF140301)
采用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了平顶和分别采用被动、主动以及复合间隙控制方法的凹槽顶、平顶喷气、凹槽顶喷气4种不同叶顶结构下涡轮性能对叶顶间隙变化的敏感性,分析了间隙变化对间...
关键词：叶顶泄漏流 间隙变化减敏 流动控制 涡轮 攻角 气动损失 
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