叶顶泄漏流

作品数：71被引量：287H指数：8
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高压涡轮变叶顶蜂窝角度二次流动特性研究
《推进技术》2023年第11期111-119,共9页孙爽 宁嘉昕 孙小鹏 薛成 司海旭 卢乐晗 孔庆国 
航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-Ⅱ-008-001)。
为减少叶顶泄漏流带来的气动损失,本文对高压涡轮叶顶复合蜂窝的排布角度进行寻优,并分析其气动性能。研究过程保持叶顶蜂窝几何形状不变,改变复合蜂窝在叶顶的排布角度,降低叶顶二次流的总压损失系数和叶顶相对泄漏比。以叶栅出口下游...
关键词：高压涡轮 复合蜂窝 流动控制 气动损失 叶顶泄漏流 
涡轮叶顶泄漏控制研究进展被引量：6
《工程热物理学报》2023年第5期1177-1198,共22页傅力宏 张雪辉 陈海生 王星 张金凤 周鑫 秦伟 
国家自然科学基金项目(No.51925604,No.52106278)。
通过归纳国内外涡轮叶顶泄漏控制研究,总结了轴流、向心涡轮采用的叶顶泄漏控制方法及取得的研究进展,分析了不同控制方法的特点和不足,最后对涡轮叶顶泄漏控制方法的发展趋势进行了展望。目前,带冠轴流涡轮叶顶泄漏控制方法除了传统的...
关键词：轴流涡轮 向心涡轮 叶顶泄漏流 叶冠 控制方法 
基于跨声速高压涡轮凹槽叶顶间隙模型的大涡模拟研究被引量：2
《推进技术》2022年第5期110-118,共9页刘越奇 陈绍文 杨鹏骋 王松涛 
国家自然科学基金(52076052);国家科技重大专项(Y2019-Ⅷ-0013-0174)。
为研究跨声速高压涡轮叶顶间隙非定常流动特性及流场结构,基于跨声速高压涡轮凹槽叶顶间隙的几何特征,建立了可行的简化数值模型,并通过大涡模拟对叶顶凹槽间隙内部的非定常流动进行了数值计算,探讨了凹槽叶顶几何参数对流动稳定性和气...
关键词：跨声速高压涡轮 凹槽叶顶 叶顶泄漏流动 大涡模拟 非定常流动 
阶梯形凹槽对涡轮叶顶泄漏流的影响被引量：7
《中国科学：技术科学》2020年第10期1288-1297,共10页王天壹 宣益民 
国家科技重大专项(编号:2017-Ⅲ-0010-0036)资助。
叶顶间隙泄漏流动是影响涡轮损失的重要因素,在转子叶片叶尖采用被动控制结构是减少泄漏流流量,降低泄漏损失的有效手段.其中,凹槽形叶顶是一种几何构型简单、且有效抑制泄漏损失的涡轮叶顶修形结构.针对持续提高凹槽叶顶的泄漏流控制...
关键词：涡轮叶片 叶尖间隙 凹槽形叶顶 流动控制 
基于Kriging代理模型的DBD等离子体控制叶顶泄漏流动研究被引量：4
《工程热物理学报》2020年第3期573-580,共8页王钊 俞建阳 陈浮 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.HIT.NSRIF.2020051)。
本文采用数值方法研究了布置于涡轮动叶叶顶的多个等离子体激励器组合对间隙泄漏流动的影响。结果表明:不同的极板数目和位置组合对间隙泄漏流量有着十分明显的影响。在叶顶沿吸力边布置等离子体激励器的最佳位置在大约55%S/Sps处,布置...
关键词：涡轮 间隙泄漏流动 DBD等离子体激励器 KRIGING模型 流动控制 
涡轮叶片叶顶间隙变化减敏研究被引量：6
《航空动力学报》2015年第11期2638-2646,共9页高杰 郑群 刘云宁 赵展 
中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF140301)
采用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了平顶和分别采用被动、主动以及复合间隙控制方法的凹槽顶、平顶喷气、凹槽顶喷气4种不同叶顶结构下涡轮性能对叶顶间隙变化的敏感性,分析了间隙变化对间...
关键词：叶顶泄漏流 间隙变化减敏 流动控制 涡轮 攻角 气动损失 
涡轮间隙泄漏涡破碎对损失的影响被引量：16
《航空学报》2014年第5期1257-1264,共8页高杰 郑群 许天帮 张正一 
中央高校基本科研业务费专项基金(HEUCF130310)~~
采用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了不同间隙高度下GEE3(Energy Efficient Engine)涡轮第一级动叶顶部间隙泄漏涡(TLV)的破碎特性及其对泄漏损失的影响。首先描述了泄漏涡的破碎现象,并对...
关键词：涡轮 叶顶泄漏流 旋涡破碎 间隙高度 气动损失 
涡轮间隙流动结构及其损失产生机理研究被引量：8
《工程热物理学报》2013年第10期1833-1837,共5页高杰 郑群 姜玉廷 
中央高校基本科研业务费专项资金(No.HEUCF130310)
应用数值方法和标准κ-ω两方程湍流模型,研究了轴流涡轮叶顶间隙泄漏流场以及端区损失产生机理,同时考虑了进口攻角以及大范围变化间隙的影响.结果表明;间隙内部的泄漏流动情况可以被细分为"攻角驱动型"和"压力驱动型"两种类型,而大多...
关键词：涡轮 叶顶泄漏流 间隙高度 攻角 数值模拟 
叶顶凹槽形态对动叶气动性能的影响被引量：33
《航空学报》2013年第2期218-226,共9页高杰 郑群 
中央高校基本科研业务费专项基金(HEUCFZ1104)~~
应用数值方法联合标准k-ω两方程湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了GE-E3发动机第1级动叶片顶部凹槽、凹槽内布置流向肋条以及凹槽内布置横向肋条3种不同的涡轮叶顶结构对动叶顶部泄漏流动以及动叶气动性能的影响。首先...
关键词：涡轮 凹槽 间隙高度 叶顶泄漏流 肋条 攻角 
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