侧安全气囊

作品数：58被引量：10H指数：2
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应用于乘客侧安全气囊盖板上的TPE材料的性能研究被引量：1
《汽车实用技术》2020年第8期170-172,共3页娄俊伟 
文章研究了应用于安全气囊盖板的TPE材料在不同温度条件下、不同应变率下的力学性能,同时研究了注塑加工工艺和取向性对该材料性能的影响。汽车被动安全是整车安全的重要组成部分,对汽车性能、价格以及汽车产品在消费者中的竞争力有着...
关键词：气囊盖板 TPE材料 应变率 注塑工艺 取向性 
大众朗逸车安全气囊指示灯异常点亮
《汽车维护与修理》2018年第15期45-45,共1页徐二锋 
故障现象一辆2015年产的大众朗逸车,搭载型号为EA211CST的发动机和7速干式双离合变速器,累计行驶里程约为4万km,因组合仪表上的安全气囊指示灯异常点亮而进店检修。故障诊断接车后试车,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪...
关键词：侧安全气囊 指示灯 异常点 大众 故障检测仪 累计行驶里程 故障代码 组合仪表 
侧安全气囊汽车内饰件设计研究被引量：1
《九江学院学报（自然科学版）》2018年第2期15-17,共3页韩小伟 
安徽高校省级质量工程名师工作室(编号2014msgzs173);安徽省高校自然科学研究重点项目(编号KJ2016A755);安徽高校省级质量工程专业综合改革试点(编号2014sjjd074);安徽质量工程大规模在线开放课程示范项目(编号2014Mooc065)的研究成果之一
随着汽车占有率的提升和人民生活水平的日益提高,汽车使用者对汽车安全性和稳定性的要求越来越高。文章对配备侧安全气囊的汽车立柱饰板和顶棚等汽车内饰件的设计原则和技巧进行阐述和研究,以便于侧安全气囊在做子系统试验时,立柱饰板...
关键词：侧安全气囊 立柱饰板 顶棚 把手 设计技巧 
海马S7
《汽车观察》2017年第4期58-58,共1页
新车在外观、尺寸和配置等方面均作出了调整.网格状的进气格栅让该车看上去更加动感,尾部银色护板的加入和让该车增加了一些运动气息.新车的长度和高度比老款减少了50mm、15mm,宽度则增加30mm,轴距保持不变.配置方面,ESP车身稳定系统、...
关键词：海马 侧安全气囊 稳定系统 电动天窗 倒车雷达 网格状 配置 ESP 
驾驶员侧安全气囊及壳体的性能仿真分析被引量：1
《机械设计与制造》2017年第1期197-200,共4页卢礼华 陆建辉 刘志峰 罗明军 
国家自然科学基金支撑项目(51405123)
阐述了驾驶员侧安全气囊(DAB)仿真与试验验证的分析流程。为了准确模拟驾驶员侧安全气囊的工作特性,基于有限元分析软件建立了驾驶员侧安全气囊的有限元模型,并通过气体发生器的压力试验、跌落塔试验对气囊参数进行标定。通过对驾驶员...
关键词：驾驶员侧气囊 折叠 跌落塔试验 静态展开 
座椅侧安全气囊离位试验 试验结果一致性及重复性的研究
《汽车与配件》2016年第37期78-80,共3页施日春 
本文详细介绍了如何保证座椅侧安全气囊离位试验试验结果一致性及重复性的方法;选取混Ⅲ3岁小孩面向车后这一离位位置作为研究的对象,通过选取合适的测量方法将假人的位置进行量化,从而保证假人每次的试验位置均一致;再使用该量化方法...
关键词：离位 安全气囊 试验结果 试验位置 我国经济水平 量化方法 测量方法 中心线 特定部位 数据采集仪 
新帕萨特 空调不制冷,安全气囊灯亮
《汽车维修技师》2015年第3期85-86,共2页管小虎 孙念斌 
车型：新帕萨特1.8TDSG尊荣版。 VIN：LSVCH6A43DN××××××。 行驶里程：10km。 故障现象：这是台新车，在PDI检查时发现空调不制冷，安全气囊灯亮。 故障诊断：首先用VAS6150诊断仪读取故障码： 1.由于信息丢失造成功能损坏。...
关键词：侧安全气囊 空调不制冷 帕萨特 气囊灯 行驶里程 故障现象 故障诊断 信息丢失 
2011款经典福克斯车
《汽车维护与修理》2015年第6期76-76,共1页曹武周 
故障现象 安全气囊指示灯异常点亮。 检测分析 用故障检测仪检测，读得故障代码“B1995——驾驶人侧安全气囊电阻过低”；读取安全气囊控制模块（RCM）中的数据流，发现驾驶人侧安全气囊电阻为0．1Ω，明显偏低。检查驾驶人侧安全气囊...
关键词：福克斯 侧安全气囊 检测分析 故障检测仪 驾驶人 导线连接器 故障现象 故障代码 
E524．40：压力传感器
《世界电子元器件》2014年第6期26-26,共1页
艾尔默斯公司（elmos）推出内置PSI5接口的第二代压力传感器芯片E524．40。该产品专门针对汽车安全应用（侧安全气囊和行人保护系统）而设计的。
关键词：压力传感器 行人保护系统 传感器芯片 侧安全气囊 安全应用 第二代 汽车 
正面偏置碰撞试验中驾驶员侧安全气囊的吸能特性被引量：3
《汽车安全与节能学报》2014年第2期145-150,共6页商恩义 
为研究正面偏置碰撞中驾驶员侧安全气囊(DAB)的吸能作用,在10款车型的正面碰撞试验中,测量假人颈部约束力、头部加速度,计算出气囊作用下头部加速度、头部降速和气囊吸收能量。试验结果表明:在气囊作用下,在假人头部伤害允许指标(HIC)...
关键词：汽车安全 偏置碰撞试验 驾驶员侧安全气囊(DAB) 假人头部加速度 吸收能量 颈部保护 
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