侧壁导坑法

作品数：543被引量：1708H指数：18
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相关机构：中铁隧道集团有限公司重庆交通大学同济大学中南大学更多>>
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粉细砂地层大断面隧道暗挖注浆试验及地表沉降规律研究被引量：9
《铁道标准设计》2019年第11期96-100,共5页牛斌 周志龙 郭婷 曾德光 金亮 
石家庄市轨道交通有限责任公司科研项目(GDJT-ZGB-FW008-2015)
粉细砂稳定性差,暗挖施工时容易引起较大的地表沉降。通过粉细砂特性分析及室内试验得到注浆加固前后土体的物理力学参数,试验结果表明:注浆加固对土体的含水量、黏聚力、内摩擦角和压缩模量均有明显的改善。运用加固后的土体物理力学参...
关键词：隧道 双侧壁导坑法 注浆试验 数值分析 粉细砂 地表沉降 
双线公路隧道下穿铁路隧道不同施工工法理论研究被引量：22
《铁道标准设计》2016年第11期104-109,共6页黄海斌 周平 陈鹏 杨剑飞 马德林 
中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划(IRT0955)
针对新建隧道下穿既有铁路隧道施工安全性问题,基于有限元摩尔库伦原理对不同施工工法的三维隧道交叉模型进行模拟分析。对比分析CD法、CRD法和双侧壁导坑法的新建公路隧道下穿既有铁路隧道引起的公路隧道施工不同部位稳定性演变和运营...
关键词：公路隧道 交叉模型 CD法 CRD法 双侧壁导坑法 
复杂环境下地铁暗挖车站双侧壁导坑法支撑体系优化被引量：13
《铁道标准设计》2016年第7期130-133,共4页田利锋 
重庆轨道交通10号线工程渝北广场站为大断面暗挖隧道,车站位于重庆市区繁华地段,为保证车站隧道的安全施工以及邻近既有建筑结构的安全,对暗挖隧道开挖施工方案进行优化设计。采用Midas GTS有限元数值软件,对弧形壁(原双侧壁)和直壁法(...
关键词：地铁车站 超大断面隧道 软弱围岩 双侧壁法优化 开挖方案 有限元软件 
大山头隧道下穿高速公路方案设计被引量：7
《铁道标准设计》2012年第S1期66-68,共3页李明磊 
南广铁路大山头隧道下穿广梧高速公路,隧道覆土比较浅,为控制高速公路路面沉降,采用超前长管棚加强支护,施工采用双侧壁导坑法施工,通过三维岩土力学有限差分程序FLAC3D进行模拟分析,可满足沉降要求。
关键词：铁路隧道 浅埋隧道 下穿 超前管棚 双侧壁导坑法 施工 
郑西客运专线秦东隧道浅埋偏压地段双侧壁导坑施工技术被引量：2
《铁道标准设计》2009年第S1期114-118,共5页张臻荣 汶文钊 
客运专线隧道施工断面大,跨度大,隧道的安全风险大,特别是黄土客运专线隧道施工,其施工方案和施工工艺对隧道的安全、顺利的施工很关键,通过对郑西客运专线秦东黄土隧道洞口浅埋偏压地段施工方法的探讨,介绍和分析在黄土隧道浅埋偏压地...
关键词：客运专线 偏压隧道 黄土隧道 双侧壁导坑法 施工 
大断面黄土隧道双侧壁导坑法的力学行为研究
《铁道标准设计》2009年第S1期122-124,共3页李宁 
郑西秦东大断面黄土隧道工程地质条件复杂,围岩结构疏松,垂直节理裂隙发育,开挖后极易产生坍塌冒顶现象。结合数值模拟计算和现场实测对双侧壁导坑法施工的大断面黄土隧道支护体系变形及受力特征进行研究分析。
关键词：双侧壁导坑法 大断面黄土隧道 客运专线 
客运专线浅埋偏压隧道双侧壁导坑法施工技术被引量：11
《铁道标准设计》2007年第6期105-107,共3页刘富强 
介绍福厦客运专线沙溪隧道出口段采用双侧壁导坑法施工,将大断面隧道开挖分成几个小断面开挖;通过合理的监控量测设计和布点监测,保证施工地表不沉降和净空收敛、拱顶下沉控制在规范允许范围之内,最终顺利地完成大跨度铁路双线隧道软弱...
关键词：客运专线 浅埋偏压隧道 双侧壁导坑法 施工技术 
龙头山八车道公路隧道双侧壁导坑法施工被引量：9
《铁道标准设计》2007年第z2期96-99,共4页郝小苏 
对龙头山特大断面公路隧道双侧壁导坑法施工技术进行总结,主要介绍该隧道的开挖、超长管棚支护、超前小导管注浆、防排水施工、二次衬砌等施工工艺。
关键词：公路隧道 双侧壁导坑法 施工 
复杂环境下地下过街道修建技术
《铁道标准设计》2005年第12期73-75,共3页申志军 
结合武汉中山广场地下过街道的修建,介绍地下过街道在下穿建筑物、地下管线和临近人工湖以及处于饱和含水砂层等复杂环境下,采用洞内外降水和管棚超前支护,并选择双侧壁导坑开挖支护和跳段衬砌方法以及其他特殊措施等施工技术和监控量...
关键词：地下工程 洞内外降水 双侧壁导坑法 监控量测 
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