侧拉门

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CRH2A动车组车门关闭故障分析及逻辑优化
《铁道车辆》2024年第1期161-165,共5页韩志远 刘克思 李丰辉 陈海啸 王化新 肖刚 
动车组开关门的稳定可靠性是保障动车组安全运行的重要指标,文章通过对CRH2A动车组车门动作原理进行分析,总结得出动车组总风压低、调整螺钉过紧以及驱动机构的抗磨卡滞是导致车门关闭故障的主要原因,并针对上述故障原因提出了针对性防...
关键词:CRH2A动车组 侧拉门 车门关闭故障 安全隐患 逻辑优化 
动车组端部区域车门隔声性能提升研究被引量:1
《铁道车辆》2023年第1期119-123,共5页苏晓峰 王国庆 邢孟哲 孙国栋 
根据动车组端部区域隔声性能提升需求,针对内置式侧拉门和外端拉门结构,分别采用门扇内部填充结构优化和门系统密封结构优化的方法提升两种门型的隔声性能,通过试验验证了两种方法对车门隔声性能提升的有效性,为结构优化后车门结构的批...
关键词:动车组 端部区域 内置式侧拉门 外端拉门 隔声提升 
侧拉门门槛:ECO PASS SKY AXXENT
《设计》2020年第20期11-11,共1页 
ECO PASS SKY axxent侧拉门门槛通过调整颜色,在视觉上统一内部窗框以及地板和门槛,巧妙地将轨道融入其中,让用户可以无障碍行动。其固定窗扇的设计最大限度地增加了玻璃的比例和房间的亮度,使玻璃与地面优雅地融合在一起。
关键词:PASS SKY 无障碍 门槛 最大限度 ECO 
动车组内置式侧拉门压紧装置作用力分析被引量:1
《铁道车辆》2020年第4期7-10,I0001,共5页王国庆 苏晓峰 李善飞 陈建芳 
对比分析了2种动车组内置式侧拉门压紧装置的受力情况,建立了压紧装置与门板相互作用的力学计算模型,计算了压紧装置在压紧状态保持动作、压紧动作和缓解动作下的作用力矩,验证了在不同工作条件下压紧装置输出力矩均大于外部载荷作用力...
关键词:动车组 内置式侧拉门 压紧装置 作用力 安全性 
某车型侧拉门带电动踏步设计探讨
《轻型汽车技术》2020年第6期18-21,共4页黄锦 黄伟 王涛 
针对某车型侧拉门带电动踏步的设计方案、设计分析和方案实施进行探讨。通过实际案例的分析,提出了侧拉门带电动踏步的设计方法及设计思路,总结了侧拉门带电动踏步的开发经验,给相似车型电动踏步的开发提供借鉴。
关键词:电动踏步 踏步支架 侧拉门 
铁道车辆上压电橡胶的应用
《国外机车车辆工艺》2019年第2期34-37,41,共5页 彭惠民(译) 李琳琳(校) 
压电橡胶是能够将加载的部分振动及冲击等机械能转换为电压及电流等电能输出的材料,可期待作为传感器和作动器加以利用,以及作为减振降噪和发电类器件来应用。本文介绍压电橡胶作为车辆侧拉门夹入异物传感器以及车轴轴承损伤检测传威器...
关键词:压电橡胶 铁道车辆 侧拉门 传感器 车轴轴承 
古巴铁路客车装载侧拉门设计浅析
《山东工业技术》2019年第7期35-35,共1页曲洪萍 侯秀娟 王倩 
对出口古巴的铁路客车上的装载侧拉门设计需要、设计原则、材料选择、结构设计方面进行介绍,通过控制焊接变形的工艺手段来实现门板的平面度,通过振动冲击试验对门体结构设计进行验证。
关键词:铁路客车 装载侧拉门 振动和冲击试验 
尺寸链在动车组装配工艺中的应用研究被引量:5
《新技术新工艺》2018年第5期21-24,共4页官长松 周建源 
高速动车组列车整车部件众多,各部件相互之间安装定位尺寸关系非常复杂。在实际施工过程中,单个部件需要同时满足多个尺寸限定条件,施工难度较大。针对上述问题,从现车施工角度出发,探讨了尺寸链在动车组装配工艺中的应用,并以侧拉门系...
关键词:动车组 尺寸链 侧拉门 卫生间 极值法 概率法 
江铃汽车“特顺”轻客
《汽车与配件》2017年第21期78-79,共2页杨工 
近日,江铃自主品牌特顺轻型客车在上市。而日前南京依维柯2017款新得意上市。随后北汽福田图雅诺E、图雅诺S、图雅诺EV等全系国V产品上市。尤其是未来江铃特顺最大主要竞品的南京IVECO 2017款新得意配置全面升级,新增了高后开门、侧拉...
关键词:江铃汽车 南京依维柯 IVECO 轻型客车 自主品牌 北汽福田 上市 侧拉门 
动车组侧拉门系统及典型故障浅析
《科技风》2017年第19期230-231,共2页陈海东 
本文对CRH2A、380A统型动车组动车组侧拉门系统组成及工作原理进行简要介绍,对运用中动车组侧拉门发生各类故障的原因进行分析,制定处理方法与对策,并提出合理化建议,努力减少故障发生,确保动车组安全运行。
关键词:侧拉门系统 动车组 压紧缸 故障 
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