液舱

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双浮式挡板下液舱内液体晃荡数值分析
《船舶工程》2024年第11期31-38,共8页洪昭春 石玉云 李志富 
国家自然科学基金(52071162,12372242,52101315)。
为有效抑制液舱内液体的晃荡,基于STAR-CCM+软件提出一种双浮式挡板结构,重点考虑在共振条件下不同淹没率、间距和高度的双浮式挡板的制荡效果。通过对比波幅、动压强极值、舱壁动压强曲线和速度矢量幅值的大小,甄选出最优的挡板结构形...
关键词：双浮式挡板 液舱晃荡 挡板间距 数值模拟 舱壁动压强 波幅极值 
晃荡条件下LNG船液舱蒸发相变分析
《船舶工程》2024年第9期48-55,共8页李博伦 朱汉华 唐富佳 杨景怿 陈泷 
湖北省能源气化长江工程战略布局规划研究(20213h0345)。
天然气以其绿色清洁的优点,市场需求与日俱增。为了保证液化天然气(LNG)运输船安全运行,分析计算不同工况下的舱室日蒸发率尤为重要。通过Fluent软件研究LNG船液货舱在晃荡状态下的相变蒸发状态,并在LNG舱室蒸发计算中引入了晃荡变量因...
关键词：液化天然气船 液舱晃荡 蒸发率 传热 
柔性构件对液舱晃荡行为的影响
《船舶工程》2024年第5期24-32,共9页傅振航 邹昶方 龚宸 马园园 
江苏海洋大学研究生科研与创新计划项目(KYCX2022-69)。
液舱晃荡可能引起强烈的砰击载荷,对舱壁结构安全产生威胁。传统的制荡方法是在舱内内置各种刚性构件,因此提出在舱底内置一竖向柔性构件的方法进行有效制荡。基于有限元法(FEM)和流体体积法(VOF)建立流体-挡板-液舱流固耦合(FSI)晃荡...
关键词：柔性构件 液舱 晃荡 制荡 抗弯刚度 流固耦合 
游弋式养殖平台养殖舱形状对适渔性影响的数值模拟被引量：1
《船舶工程》2023年第5期1-7,15,共8页谢庆墨 彭必业 范为 
广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金(GDNRC〔2021〕42)。
基于Realizable k-ε湍流模型,开展游弋式养殖平台养殖舱形状对养殖舱适渔性的影响的数值模拟研究。通过将数值模拟结果与现有试验结果进行对比,验证该数值模拟方法的有效性。通过对比有无两侧肩收角和有无中部肩收角两组工况下的流场特...
关键词：游弋式养殖平台 液舱晃荡 适渔性 数值模拟 
高载液率下矩形液舱晃荡的1阶共振被引量：2
《船舶工程》2022年第6期61-64,169,共5页于曰旻 
海南省自然科学基金资助(519MS026);海南大学科研启动基金资助项目(KYQD(ZR)1878)。
通过理论分析、模型试验和数值模拟3种方法,在高载液率时,3种不同的激励幅值下,长系列激励频率作用下,研究矩形液舱晃荡的1阶共振特性。采用MTS双向振动台开展强迫横荡简谐激励下矩形液舱晃荡的模型试验。基于ANSYS FLUENT软件中无黏流...
关键词：液舱晃荡 高载液率 模型试验 数值模拟 1阶共振频率 
浮箱运动与液舱晃荡的变波幅耦合试验被引量：1
《船舶工程》2022年第5期71-74,共4页刘玉龙 滕斌 
为研究入射波对船舶运动的非线性影响和非线性规律,针对不同波高不同频率的规则波作用下的空箱和装液浮箱的运动响应进行试验研究。研究结果表明:固定频率下不同入射波高引起的浮箱运动响应具有一定的非线性特征,入射波高越大,其非线性...
关键词：液体晃荡 浮箱 耦合 
静水中破损液舱摇荡特性试验
《船舶工程》2022年第2期39-44,共6页靖金澎 朱仁庆 李润泽 陈凯 
国家自然科学基金项目(51579120,50879030)
载液船舶破损后涉及液舱进水、泄漏、晃荡等复杂水动力耦合运动问题。通过液舱破损模型试验,对其静水中的自由横摇衰减运动进行分析,研究了不同初始横倾角、不同载液率对横摇、垂荡以及舱壁压力的影响以及运动响应与压力之间的关系。通...
关键词：液舱晃荡 液舱破损 流固耦合 模型试验 
横浪中液舱晃荡与养殖工船耦合运动被引量：3
《船舶工程》2021年第4期17-23,47,共8页吴江涛 陈作钢 
多液舱养殖工船需长时间系泊在深远海区域,载液率极高,所处海况复杂,对其开展耐波性研究尤为重要。基于黏性流理论,以Stokes 5阶波模拟实际规则波,借助VOF方法捕捉自由液面,采用重叠网格技术实现船体的自由运动,通过数值计算研究实尺度...
关键词：多液舱养殖工船 液舱晃荡 横摇运动 液舱固有频率 
多液舱晃荡与船体运动耦合数值研究被引量：4
《船舶工程》2020年第8期50-54,共5页肖凯隆 陈作钢 代燚 
针对多液舱养殖工船耐波性数值研究计算量过大的问题,建立一套耦合数值求解系统。使用脉冲响应函数法求解船体运动方程,基于计算流体力学方法数值模拟液舱晃荡,在时域上离散求解两者的耦合方程。讨论CFD软件FLUENT的用户自定义函数的编...
关键词：多液舱养殖工船 脉冲响应函数 液舱晃荡 横摇自由衰减试验 
不同含水量液舱在弹体撞击下的动态响应特性被引量：1
《船舶工程》2019年第12期71-77,共7页赵娜 拾路 任鹏 叶仁传 
国家自然科学基金项目(51509115);江苏省自然科学基金(BK20180976).
为明确液舱在平头弹体侵彻下的变形毁伤特点,利用100%含水量液舱的高速侵彻试验,结合数值仿真方法,分析平头弹作用下液舱含水量对舱壁动态响应的影响规律。结果表明:在相同液舱含水量条件下,弹体入射初速度越高,弹体在水中的速度衰减越...
关键词：含水量 液舱结构 侵彻 动态响应 
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