长波不平顺

作品数：37被引量：197H指数：9
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：魏晖朱洪涛王发灯高春雷林建辉更多>>
相关机构：西南交通大学中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所江西科技学院南昌大学更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《科学技术创新》《中小企业管理与科技》《计算机应用》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江西省科技支撑计划项目四川省科技计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=南昌大学x
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
轨道长波不平顺半测回法测量精度的研究(Ⅱ)被引量：3
《铁道学报》2021年第8期117-125,共9页熊丽娟 朱嫣 朱洪涛 王志勇 吴维军 魏晖 
国家自然科学基金(51468042);江西省重点研发计划(20161BBE50079)。
与高速铁路平顺性最为相关的静检数据是长波数据,而工程实用性最好的长波测量方法当属相对测量中的半测回法,但其长波精度亟待提高。《轨道长波不平顺半测回法测量精度的研究(Ⅰ)》一文已经研究了影响半测回法长波精度的因素,建立了实...
关键词：长波不平顺 半测回法 实时姿态解算 相对测量 
轨道长波不平顺半测回法测量精度的研究(Ⅰ)被引量：8
《铁道学报》2019年第6期130-136,共7页熊丽娟 朱洪涛 王志勇 吴维军 魏晖 
江西省重点研发计划(20161BBE50079);国家自然科学基金(51468042)
与高速铁路平顺性最相关的静态检测数据为其长波数据。在各种长波测量方法中,相对测量中半测回法的工程实用性最好,但其长波测量精度亟待提高。本文研究影响半测回法长波测量精度的因素,测量中地球自转分量未得到完全补偿是造成其精度...
关键词：长波不平顺 半测回法 地球自转补偿 高速铁路 相对测量 
高铁轨道平顺性的150m/300m校验及其快速测量被引量：12
《铁道工程学报》2015年第1期44-48,54,共6页魏晖 朱洪涛 殷华 蔡军 张苗苗 
国家自然科学基金地区科学基金(51468042);江西省自然科学基金(20142BAB206003);江西省科技支撑项目(工业领域)(20132BBE50036)
研究目的:150 m/300 m矢距差校验作为一类高速铁路轨道长波不平顺控制参数,其物理意义与测量特性并不明确,且计算方法亦依赖于绝对测量,因而限制了其在工务养修中的应用。本文首先通过谐波分析讨论校验公式的测量特性,之后利用基于短弦...
关键词：高速铁路 150 m/300 m校验 中点弦测法 长波不平顺 频域特性 
高速铁路长波不平顺的相对测量整道被引量：9
《铁道建筑》2014年第8期95-98,共4页魏晖 朱洪涛 吴维军 王群 龚杰 
江西省科技支撑项目(20112BBE50040;20132BBE50036)
随着列车运行速度的不断提高,工务养护维修时对轨道长波平顺性日益重视。目前的长波整道方案是基于绝对测量,其测量效率与夜间天窗间存在着较为突出的不匹配。本文从长波不平顺的测量技术出发,介绍了基于0级轨道检查仪的长波整道技术及...
关键词：高速铁路 长波不平顺 整道 养护维修 
基于激光准直的轨道长波检测关键算法的研究
《铁道标准设计》2013年第7期12-15,共4页王志勇 魏晖 朱洪涛 李灵 钱计妙 
江西省科技支撑项目(编号:20111102040100)
轨道不平顺是引起列车产生振动的主要原因。有资料报道,列车的激烈振动主要是轨道的长波不平顺引起的。轨道长波高平顺对高速列车安全、快速和舒适起关键性作用。目前,轨道长波不平顺尚无可靠、高效的检测手段。把激光准直技术应用到轨...
关键词：高速铁路 激光准直 长波不平顺 轨道检测 二维坐标转换 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部