液化石油气发动机

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相关机构:吉林大学通用汽车环球科技运作有限责任公司浙江大学东南大学更多>>
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液化石油气发动机直接喷射的超临界压缩方案
《汽车与新动力》2019年第1期56-58,共3页 U.Kramer T.Heinze S.Pischinger 范明强(译) 
液化石油气(LPG)较高的蒸汽压力可导致燃油系统高压和低压部分中的燃料蒸发,随之就会导致燃料密度大幅降低而使发动机停机。在德国内燃机研究联合会(FVV)LPG系统对比研究计划框架范围内,亚琛工业大学内燃机研究所和萨尔技术经济学院汽...
关键词:汽油机 液化石油气 直接喷射 压缩 
增压稀燃液化石油气发动机优化匹配
《吉林大学学报(工学版)》2011年第3期635-639,共5页曲大为 李君 高莹 宋昌庆 范鲁艳 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA11A197)
通过优化压缩比和凸轮轴配气相位,提高了增压稀燃液化石油气(LPG)发动机效率,解决了由于LPG燃烧较慢引起的发动机热效率低、排放差和排温过高等问题。使用一维仿真软件搭建了增压稀燃LPG发动机整机模型,并通过对比不同压缩比下发动机性...
关键词:动力机械工程 液化石油气发动机 一维仿真 优化匹配 
四类叉车性价比的全面分析
《现代制造》2009年第17期42-43,共2页蒋旭东 
关于各种能源叉车的实际能耗及常规配置、液化石油气叉车的优点、不同液化石油气发动机燃气系统的优劣点等,都是当今关注的焦点。特别是对于当前叉车普遍选用的IMPCO比例式燃气系统,究竟与国内厂商的产品有哪些区别?比较之后方能知晓。
关键词:液化石油气叉车 性价比 液化石油气发动机 燃气系统 比例式 
液化石油气发动机燃油喷射过程的数值模拟及其试验研究
《内燃机工程》2006年第5期1-5,共5页郑瑞 张煜盛 田威 
高等学校博士学科点专项基金资助项目(20020487022);国家重基础研究发展规划项目(2001CB209207)
针对采用普通泵-管-嘴燃油系统的液化石油气(LPG)直喷式发动机,建立了考虑高压油泵柱塞偶件燃油泄漏量影响的燃油系统数学模型,并对燃油喷射过程进行了模拟计算及其计算结果的试验验证,揭示了LPG发动机燃油喷射过程的基本规律与工作特...
关键词:内燃机 柴油机 液化石油气 燃油喷射 数值模拟 
柴油机燃用液化石油气的试验研究被引量:1
《南昌大学学报(工科版)》2006年第2期141-143,共3页高国珍 陈光敏 王育辉 
江西省教育厅资助项目(Z1910)
液化石油气不易被压燃,因此本实验采用组合燃烧的方式.在S195柴油机的基础上,增加了一套液化石油气供气系统及控制系统,实现了在柴油机中燃用液化石油气.在不同的工况下,对烧纯柴油的发动机与掺烧液化石油气时发动机的负荷特性进行了对...
关键词:柴油机 液化石油气发动机 经济性 动力性 
柴油/液化石油气(LPG)发动机燃烧放热规律的计算与分析
《内燃机》2006年第2期44-46,共3页高国珍 陈光敏 晁云 
利用LPG发动机实测示功图,计算出在柴油机中燃烧液化石油气的燃烧放热规律。由生成的放热规律曲线分析了液化石油气发动机的燃烧特性,并提出了改善液化石油气发动机的性能的措施。
关键词:液化石油气发动机 示功图 放热规律 燃烧特性 
林德H25D-03型内燃叉车
《工程机械与维修》2005年第7期122-122,共1页萧晨 
现代物流业将成为新世纪国民经济的一个支柱产业。它不仅构成现代供应链、价值链管理的载体和基础,把生产、流通、消费有机地连接起来,加速社会再生产过程,而且以最快速度、最佳时间、最优组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程,...
关键词:内燃叉车 林德 液化石油气发动机 尾气排放 柴油发动机 优化设计 系统匹配 液压传动 工作寿命 工作状态 排放要求 大扭矩 低转速 双踏板 满负荷 过滤器 
汽油/液化石油气(LPG)两用燃料发动机性能的试验研究及分析
《内燃机》2005年第2期26-28,36,共4页姚毅 孟昭昕 李艳春 
以桑塔纳2000AJR发动机为研究对象,在原有的汽油机基础上,增加了一套双燃料燃气喷射系统后,改为汽油/液化石油气两用燃料发动机。在几个工况下,对汽油与液化石油气的动力性能、经济性能以及排放性能进行对比,结果表明:在原有汽油机结构...
关键词:汽油/液化石油气发动机 动力性 经济性 排放性能 
液化石油气及其在发动机中的应用技术研究被引量:1
《移动电源与车辆》2004年第4期40-42,共3页邓元望 刘学英 刘放浪 
对液化石油气的性质进行了介绍,并对其作为发动机燃料时的特点进行了评述,研究了液化石油气发动机的应用技术及液化石油气双燃料发动机的性能。
关键词:液化石油气发动机 双燃料发动机 发动机燃料 应用技术 性能 
影响小型液化石油气发动机起动性能的因素被引量:1
《摩托车技术》2004年第3期11-12,共2页张云威 
随着环保法规的加严,大量二冲程燃油助力车逐步被淘汰,液化石油气(LPG)助力车作为过渡替代产品之一应运而生.幸福摩托车总厂开发的LPG发动机是在豪迈50mL踏板车发动机的基础上改进而成.
关键词:燃油助力车 液化石油气助力车 液化石油气发动机 起动性能 排气系统 二次空气喷射装置 压缩比 点火提前角 机油粘度 
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