长三角港口

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“一带一路”战略下长三角港口群发展策略研究被引量：1
《港口经济》2016年第11期20-24,共5页郭政 董平 
现代港口是一个国家或地区有效参与经济全球化并在全球经济竞争中保持主导作用的重要基础设施,港口群的发展与国家重大经济战略有密切的联系,合理布局长三角港口群,提升其综合服务能力,对保障实施"一带一路"战略具有重要意义。
关键词：“一带一路”战略 长三角港口群 协同发展 定量分析 
长三角港口群竞合发展战略研究被引量：3
《港口经济》2014年第11期9-11,共3页王银银 
江苏省社科应用研究精品工程课题"生态位视域下江苏沿海港口群耦合发展研究"(项目编号14SWC-058);江苏省航海学会重点课题"基于生态位适宜度的区域游艇产业发展研究"(项目编号2013A01)
国内港口正从单一的竞争转向竞合发展,实施竞合发展战略对于港口群发展具有举足轻重的意义。本文分析了长三角港口群发展存在的问题,提出了促进长三角港口群竞合发展的对策与建议:合理规划、科学定位,走集群式发展道路;资源共享,构建区...
关键词：长三角港口群 竞合发展 对策建议 
长三角集装箱港口群空间结构演变实证研究被引量：7
《港口经济》2013年第3期23-27,共5页吉阿兵 
国家自然科学基金青年项目(71103043);上海市社科青年项目"基于上海国际航运中心建设目标的长三角航运业合作模式研究"(2010JG002)
港口群的空间结构演变及其成因一直是国内外港口研究的重要内容。本文利用HHI方法分析2000～2010年间长江三角洲(以下简称长三角)集装箱港口群的空间结构变化情况及其成因,研究结果显示:长三角港口群呈现总体分散化、局部集中化的特征,...
关键词：长三角港口群 赫希曼-赫芬达尔指数(HHI) 港口竞争 空间结构 
长三角港口资源整合的要害是“去行政化”
《港口经济》2010年第6期12-13,共2页徐剑华 
国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》中明确提出整合长三角港口资源，关于长三角港口群内各港合作的话题再次受到关注。然而，尽管港口行政当局之间的合作屡见报道，但是港务...
关键词：港口资源整合 去行政化 长三角 国际航运中心 国际金融中心 先进制造业 现代服务业 行政当局 
基于竞争与合作的长三角港口发展研究被引量：1
《港口经济》2009年第11期20-23,共4页范利彬 
长三角港口间的竞争属于同一港口群内港口间的竞争。各港口相对距离比较近，有着相同和重叠的经济腹地，为了争夺货源，提高港口经济效益而彼此展开竞争，由于各港口各自为政，所以港口之间较难协调。近年来，在各省政府的主导下，长三...
关键词：竞争与合作 港口发展 长三角 管理委员会 经济腹地 经济效益 三足鼎立 省政府 
长三角港口发展趋势与港口群协调发展被引量：5
《港口经济》2008年第4期28-30,共3页茅伯科 
一、长三角经济是广义上的港口经济港口发展在长三角区域发展中具有非常重要的地位。长三角经济从根本属性上讲，就是以港口为依托的外向型经济，是广义上的港口经济，以下几点足以证明：
关键词：长三角经济 港口群 协调发展 发展趋势 港口经济 外向型经济 区域发展 港口发展 
长三角港口群探索建立集装箱市场价格联动机制
《港口经济》2007年第7期56-56,共1页交文 
2006年，我国长三角区域港口吞吐量占全国的比重达39.4％，集装箱吞吐量占全国的比重达36．0％。长三角区域港口集装箱运输在国家港口运输体系中地位突出，为长三角地区、长江流域经济发展发挥着十分重要的作用。
关键词：长三角区域 港口群 集装箱市场 价格联动 集装箱吞吐量 港口吞吐量 集装箱运输 长三角地区 
长三角港口货物吞吐量发展需求预测
《港口经济》2007年第6期28-31,共4页徐剑华 张作雄 
　　一、长三角港口群的范围 　　长江三角洲地区包括上海、南京、镇江、扬州、泰州、南通、江阴、常州、无锡、苏州、嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、舟山等16个城市,大陆海岸线、岛屿海岸线分别占全国的21%和39%.……
关键词：港口货物吞吐量 江苏省 经济腹地 扬州港 泰州港 经济吸引范围 吞吐量预测 长三角港口群 上海港 需求预测 连云港港 沿海港口 南通港口 湖州港 苏州港 嘉兴港 
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