液力传动

作品数：810被引量：647H指数：11
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北马其顿时速140km内燃液力传动铰接动车组被引量：1
《铁道机车与动车》2024年第2期1-6,I0001,共7页陈喜红 陈爱军 魏晓斌 付江英 颜志军 范丽冰 
介绍了我国通过欧洲TSI认证、出口到北马其顿、适应低站台的时速140 km铰接式内燃液力传动动车组的整体结构、总体性能参数,以及内燃液力传动、电气、转向架、制动、机械、车内环境控制等主要系统及部件的结构、性能或技术特征,型式试...
关键词：内燃铰接式动车组 TSI认证 低站台 性能 特征 内燃液力传动系统 转向架 
快速钢轨打磨车用分体式液传动力包
《铁道机车与动车》2023年第7期6-10,I0001,共6页李文勇 林建华 张宇 朱丹 那志鹏 
辽宁省揭榜挂帅科技攻关专项(2021JH1/10400073);中国中车进口件供应链重大项目(2020CTA291)。
为国产快速钢轨打磨车设计研制了大功率分体式液传动力包,柴油机和液力传动装置及其辅助系统集成动力包安装于车下,冷却装置安装于车顶,通过牵引性能、冷却能力、轴系扭振、悬挂减振系统动力学、结构件强度等计算,以及牵引性能、冷却能...
关键词：快速钢轨打磨车 液传动力包 柴油机 液力传动装置 
动车组用内燃液传动力包控制系统
《铁道机车与动车》2021年第6期6-9,13,共5页类延磊 
内燃动车组普遍应用在英国、法国、德国等欧洲发达国家的客运铁路系统中,最高运营速度超过200 km/h,其主要传动形式包括电传动、液力传动以及机械传动。将内燃机、液力传动装置以及辅助系统组成的动力传动系统总成在内燃动车组牵引系统...
关键词：液传动力包 内燃动车组 控制系统 液力传动 优化匹配 
液力换向内燃机车的低匀速控制
《铁道机车与动车》2021年第4期35-36,共2页王洪斌 
地铁车辆段内燃机车是自带动力的牵引车辆,是地铁建设、营运、维护中必不可少的动力设备。我公司生产的内燃机车采用液力换向传动箱,在车辆段内承担地铁列车的调车作业;救援时牵引事故列车;牵引工程车辆实施线路检修、检测作业等,具有...
关键词：内燃机车 液力传动箱 液力换向传动箱 地铁车辆段 调车作业 工程车辆 地铁列车 地铁建设 
液力传动箱用电磁控制阀组的研制被引量：1
《铁道机车与动车》2019年第11期23-24,27,5-6,共5页庞洁 
电磁控制阀组是液力传动箱电气控制系统的重要元件,控制传动箱的换挡、换向,介绍了电磁控制阀组的工作原理、主要技术参数及特点等,通过型式试验及装车运用表明,电磁控制阀组满足液力传动箱集成布置、高温环境使用等要求。
关键词：液力传动箱 电磁控制阀组 液压控制 集成布置 高温环境 
高原轨道打磨车用液力传动箱研制被引量：1
《铁道机车与动车》2019年第5期19-20,28,I0001,共4页王庆男 高恩芹 王新 庞洁 
介绍了DH20G型高原轨道打磨车用液力传动箱的实际运用工况,并在参数、结构及性能等方面与DH20E型液力传动箱进行了对比,验证了DH20G型传动箱具有更好的输出特性。
关键词：轨道打磨车 液力传动箱 性能试验 
内燃液力传动系统模块化冷却装置
《铁道机车与动车》2019年第1期20-21,共2页边疆 
介绍了一种内燃液力传动系统模块化冷却装置的设计方案、结构、试验等情况。
关键词：内燃液力传动系统 冷却装置 设计 试验 
液力传动内燃机车车轴齿轮箱结构设计
《铁道机车与动车》2018年第6期13-14,共2页全君 
介绍了液力传动内燃机车车轴齿轮箱的经典布置方式。
关键词：机车 液力传动 车轴齿轮箱 结构 
GK0C2000型液力传动调车机车被引量：2
《铁道机车与动车》2017年第10期8-11,29,共5页李连凯 钱纪富 隆孝军 
GK0C2000型液力传动调车机车是依据可靠性、舒适性的设计理念针对城市轨道工程车辆设计的内燃调车机车。从总体及机车各个部类分别介绍了该调车机车的技术规范、布置、结构概要以及设计特点等。
关键词：GK0C2000型调车机车 液力传动 双司机室 内走廊 
速度100km/h动力传动单元下置式液力传动重型轨道车被引量：1
《铁道机车与动车》2017年第1期20-22,28,共4页贾晶岚 金明 赵力 王新虎 任涛龙 
介绍了速度100 km/h动力传动单元下置式液力传动轨道车的用途、主要技术创新点及性能参数,满足平直道单机牵引50 t、最高速度100 km/h的需求。
关键词：100km/h轨道车 液力传动 技术特点 
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