液力悬置

作品数：15被引量：36H指数：4
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发动机半主动控制液力悬置动特性仿真研究被引量：1
《机械研究与应用》2007年第1期33-35,共3页孙妍 樊文欣 蔡金君 
发动机悬置是隔离发动机振动向驾驶室和基础传递的隔振元件,其设计的优劣直接影响汽车的乘坐舒适性。笔者基于流体力学理论,研究发动机液力悬置惯性通道内阻尼力,对液力悬置建立力学模型和数学模型,进行动特性仿真,从流体力学的角度分...
关键词：惯性通道 液力悬置 半主动控制 动态特性 
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