超浅吃水

作品数：36被引量：22H指数：3
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超浅吃水船阻力性能和耐波性能的分析
《黑龙江科学》2018年第5期12-13,共2页高千和 戴明轩 
将超浅吃水船与常规船舶进行对比分析,通过试验的方式对阻力与耐波性能加以阐述,以立足于实际情况,解决设计中的问题。
关键词：吃水船 阻力性能 耐波性能 
江海直达船型及性能研究综述被引量：1
《造船技术》2011年第4期5-7,13,共4页林靖 李广年 郭欣 
超浅吃水肥大型船型是江海直达船中典型的船型,具有较高的经济性和实用性。从经济、节能角度出发,根据型线分段设计原理及水动力学性能分析,结合社会经济效应和航运环境等实际条件,对该船型的主尺度、船型系数、船舶性能研究分析,总结...
关键词：江海直达船 超浅吃水 船舶性能 
超浅吃水肥大船舶首部线型优化被引量：7
《中国造船》2009年第3期180-185,共6页冯大奎 叶恒奎 杨向晖 张志国 陶先世 
"十一五"国家高技术研究发展计划(863计划)(2006AA052301)资助
通过模型试验研究球鼻形状对内河超浅吃水肥大船舶阻力性能的影响,试验结果表明球鼻形状的改变可以对阻力产生约3%的影响。采用k-ε湍流模型计算模拟了船舶首部流场,流场变化充分反映了首部线型的变化,计算结果与试验结果是一致的,说明...
关键词：船舶、舰船工程 超浅吃水肥大船 球首 模型试验 k-ε湍流模型 
浅吃水肥大型重件运输船设计研究被引量：1
《船舶工程》2009年第4期1-3,共3页龚昌奇 陈宾康 黄敏 
论文对于浅吃水肥大型重件专用运输货船的设计进行研究.对该型船的设计关键技术,作了全面分析和介绍.对开发新船型,从观念、方法和技术上进行了讨论.实践证明新船型的航行性能、操纵性能都达到了设计和船东的要求.
关键词：重件运输货船 超浅吃水 肥大型 三尾船型 
1750t超浅吃水海上运煤船设计简介
《船舶》2004年第1期21-23,共3页毛建辉 徐寿钦 
本文主要介绍 1750 t超浅吃水海上运煤船概况。该船具有超浅吃水、双尾鳍和大货舱口的特点 ,特别适合我国沿海港口航道浅的情况 。
关键词：超浅吃水 运煤船 船舶设计 双尾鳍 大货舱口 经济效益 社会效益 推进系统 舾装 
超肥大万吨级经济型甲板运输船被引量：1
《船舶》2003年第6期24-27,共4页张超 
本文介绍超肥大万吨级经济型甲板运输船的开发设计和试航结果。本船尺度紧凑,装载量大,布置合理,船舶操纵性、适航性、快速性等总体性能较好地满足了船东设计任务书的要求。因本船性能优良,其他船东亦提出设计建造同类型甲板运输船。
关键词：超浅吃水 超肥大 经济型 甲板运输船 设计 
试论超浅吃水船阻力性能和耐波性能被引量：3
《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2002年第1期1-8,共8页林树人 
针对实际设计的船舶 ,结合模型试验研究 ,探讨超浅吃水船阻力性能和耐波性能的特点 ,解决设计中所提出的有关问题。
关键词：超浅吃水船 阻力性能 耐波性能 船舶设计 模型试验 
超浅吃水自升式钻井平台“港海一号”研究设计
《船舶工业技术经济信息》2001年第9期40-44,共5页徐寿钦 
本文介绍我国自行研制的超浅吃水自升式钻井平台“港海一号”的概况、主要性能和创新点。本平台重量轻、吃水浅、设备齐全、性能优良,能在常规自升式钻井平台无法进入的0～2.5米海图水深极浅海海区内,在无冰期进行石油钻探作业。本平台...
关键词：自升式钻井平台 石油钻探作业 主要性能 创新点 “港海一号” 
武陟机吊两用船总体设计考虑
《船舶》2000年第5期6-9,共4页杨芳 
本文主要从总体设计角度简要介绍了超浅吃水船主要尺度的确定、总体布置及外观设计、以及线型设计中应注意的几个问题。
关键词：超浅吃水船 单隧道式 机吊两用船 总体设计 
水深对超浅吃水拖轮系柱拖力的影响被引量：1
《海洋工程》1999年第4期107-110,共4页李吉生 杨钢 孟宪东 
超浅吃水拖轮在浅海对钻井平台进行拖带和井位定位时，必须了解超浅吃水拖轮浅水系柱拖力特性，才能充分利用海潮条件和自身能力完成钻井平台的拖带和定位任务。
关键词：拖轮 系柱拖力 水深吃水比h/T 
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