车-桥耦合

作品数：128被引量：508H指数：12
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三维随机激励作用下斜拉索参数振动的有限元分析被引量：10
《桥梁建设》2017年第2期19-24,共6页李永乐 孙超 向活跃 王磊 
国家科技支撑计划课题(2012BAG05B02);交通运输部建设科技计划项目(2014318800240)~~
为了解风荷载和车辆荷载作用下斜拉索的位移响应,以某双塔斜拉桥为例,建立斜拉索的有限元模型,采用时域抖振分析和车-桥耦合振动分析方法,得到风荷载和车辆荷载作用下斜拉索的索端位移激励,对斜拉索参数振动进行分析,分别讨论了不同方...
关键词：斜拉桥 斜拉索 随机激励 参数振动 时域抖振 车-桥耦合 有限元法 
高速铁路车-桥耦合体系地震响应分析被引量：3
《地震工程与工程振动》2015年第3期119-124,共6页刘智 郭恩栋 贺芊 梁升建 
中国地震局工程力学研究所基本科研业务专项经费项目(2011D01);"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAK03B01)
为了研究车桥耦合体系在地震作用下的响应,采用有限元方法,在现有有限元模型基础上,建立了更为精细的高速铁路车-桥耦合模型,计算了车桥体系的动力特性及典型地震动输入下的反应。同时还建立了单桥有限元模型,比较了单桥模型和车桥耦合...
关键词：高速铁路 车-桥耦合体系 地震响应 加速度放大系数 
桁宽对大跨度铁路斜拉桥车-桥耦合振动性能的影响研究被引量：9
《桥梁建设》2012年第1期19-23,共5页张强 李永乐 邓江涛 向活跃 
国家自然科学基金项目(50508036);国家科技支撑计划课题(2012BAG05B02);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU11CX008;SWJTU11CX127;SWJTU10ZT01)~~
为考虑桁宽对大跨度铁路斜拉桥动力特性及车辆走行性的影响,以某主跨580m双塔斜拉桥为背景,分别建立了3种不同桁宽(15,24,30m)桥梁的有限元模型,对比其固有频率的差异,并通过车-桥耦合振动分析,比较了3种桁宽情况下桥梁、列车的动态响...
关键词：大跨度桥 铁路桥 斜拉桥 钢桁梁 桁宽 车-桥耦合 动力响应 
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