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基于HyperMesh的客车底架后桥段结构的优化分析
《客车技术与研究》2024年第5期34-37,共4页徐婧雨 陈冲 段术林 汪先锋 宋会 
运用HyperMesh软件对某型客车骨架进行有限元强度分析和结构优化。结构优化时,首先确定具体改进区域,再研究不同的后桥段结构方案对整车骨架强度的影响,最后确定一种最优结构,既能保证客车骨架的强度,又能满足实际功能性需求。
关键词:客车底架 有限元 后桥段 强度分析 结构优化 
全承载客车底架安装硬点制作精度提升
《客车技术与研究》2023年第4期52-54,共3页伍豪杰 徐德安 杨乐 陈文志 吴志宏 
通过分析全承载客车气囊悬架底架制作过程中现行工艺流程和工装设计的缺陷,提出提高底架各安装硬点制作精度的工艺流程和工装设计优化措施。
关键词:全承载客车 底架 安装硬点 制作精度 
客车底盘少/免维护技术分析
《客车技术与研究》2023年第3期59-62,共4页陈志龙 王乐冰 常颖 余勇 王永明 
为减少用户使用成本,介绍客车底盘的几种少/免维护技术,并结合购车成本,推荐几种少/免维护包方案。
关键词:客车底盘 少/免维护 使用成本 
全承载城市客车底架生产线产能提升方案
《客车技术与研究》2022年第3期56-59,共4页闫希振 刘恒 孟宪朔 赵子龙 王庆光 
通过对全承载城市客车底架生产线进行实际数据分析,对其工序进行调整,包括作业内容、人员数、工位布置等,以提升生产线的平衡率和产能,从而降低生产成本。
关键词:全承载城市客车 底架生产线 产能提升 
客车底盘检修盖的一种通用型结构设计
《客车技术与研究》2021年第3期54-56,共3页杨晓林 赵前进 闵生 
为解决客车底盘检修盖沉重、车型间通用性差等问题,设计一种重量轻、结构强度大的通用型客车底盘检修盖。
关键词:客车底盘 检修盖 通用型结构 
传统客车发动机冷却系统优化设计被引量:1
《客车技术与研究》2021年第2期24-25,28,共3页张振 兰呈峰 熊伟杰 杨剑 
针对传统客车发动机冷却系统,提出冷却水管外部导热的两种改进结构,并介绍这两种改进结构在传统客车底盘中的安装方法,可提升传统客车发动机冷却系统散热能力,特别适用于高温环境。
关键词:客车底盘 冷却系统 散热能力 优化设计 
纯电动客车底架的拓扑优化设计被引量:7
《客车技术与研究》2019年第5期27-30,共4页孙斌 吴长风 于国飞 沈斯哲 叶松奎 
2016年福建省省级技术创新重点项目(闽经信计财[2016]411号)
采用线性加权的多工况结构优化设计方法,对某款纯电动客车底架进行两轮拓扑优化;根据优化结果进行底架拓扑结构设计,并对比拓扑优化设计前后的刚度性能和轻量化情况。
关键词:纯电动客车 底架设计 轻量化 拓扑优化 
全承载客车底架工装可替换性分析被引量:1
《客车技术与研究》2017年第5期12-15,共4页杨刚 刘霞 章兵 
在更替生产不同全承载客车底架时需要更换底架工装,这就降低了生产效率。本文对比分析相近车型全承载客车底架及底架工装的相似性,探索全承载客车底架工装的局部可替换性,以提高客车底架生产效率。
关键词:全承载客车 底架工装 可替换性 
8.5m低入口城市客车底盘开发被引量:1
《客车技术与研究》2017年第3期37-39,共3页金世勇 
介绍一种8.5m低入口城市客车底盘开发构思、主要配置、设计要点等,解决了低入口中型城市客车空间布置困难等问题,并通过相关试验对实车相关性能参数进行验证。
关键词:低入口 城市客车底盘 设计要点 8.5m 
基于Top-down设计方法的客车底盘开发技术被引量:6
《客车技术与研究》2014年第6期24-26,61,共4页韩锋钢 陈都 苏海浪 
当前国内客车企业普遍采用传统的自底向上设计方法进行底盘设计开发。本文提出一种基于协同设计环境的自顶向下(Top-down)设计方法,并以某旅游客车底盘开发为对象进行实践应用。结果表明,Top-down设计方法能较好地实现数据从设计到出图...
关键词:TOP-DOWN 客车底盘 协同设计 
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