车门系统

作品数：222被引量：379H指数：10
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软件共因失效在车门紧急逃生功能中的应用被引量：1
《机电信息》2024年第13期20-23,共4页郭海军 黄思 黄莉莉 刘舒嘉 
在轨道交通车门系统中,安全性问题始终作为设计考虑的第一要素,在安全性分析中,有时候会因为缺少共因失效分析,尤其是软件共因失效分析,导致分析结果不全面,带来安全隐患。鉴于此,通过对车门控制系统特定工况进行安全性分析,针对安全性...
关键词：车门系统 软件共因失效 失效分析 
基于LCU的城轨车辆客室车门控制及故障检测系统设计被引量：1
《无线互联科技》2024年第1期55-57,81,共4页于海宁 朱红岗 
云南省教育厅科学研究基金教师类项目,项目名称:基于列车LCU逻辑控制单元的车门教学系统开发研究,项目编号:2023J1919。
在城市轨道交通车辆运营中,车辆各系统的可靠性关系到乘客的人身安全。其中,客室车门系统的故障率在城轨车辆各系统中居高不下。为了解决客室车门系统的高故障率以及故障定位困难等问题,文章基于KNT城轨车辆客室车门实训装置进行了二次...
关键词：客室车门系统 无触点化控制 故障显示与诊断 
一种基于Petri网和SDG的车门系统故障诊断方法被引量：2
《城市轨道交通研究》2020年第12期33-40,共8页刘二林 彭玮 陈丽涵 
目前,城市轨道交通车辆客室车门系统的故障诊断研究在国内外比较薄弱,如车门故障诊断Petri网模型都是基于历史数据而建立的。为更好地利用相关设备的实时状态信息,提出在Petri网模型中加入时间信息的推理约束,采用系统正向运行逻辑关系...
关键词：城市轨道交通车辆 车门系统 故障诊断 PETRI网 符号有向图(SDG) 
基于随机森林方法的地铁车门故障诊断被引量：10
《测控技术》2018年第2期20-24,共5页陈苏雨 方宇 胡定玉 
上海市科委科研计划资助项目(122101501200);上海工程技术大学研究生科研创新项目(E3-0903-16-01250)
针对现有地铁车门故障诊断方法存在的诊断速度慢以及大量故障检修数据未得到合理利用等问题,提出一种基于信息增益率的随机森林故障诊断方法。该方法将地铁车门历史故障数据集转化成决策表,通过Bootstrap重抽样,建立多棵基于信息增益率...
关键词：地铁车门系统 随机森林 C4.5决策树 故障诊断 
地铁车门故障诊断专家系统软件设计被引量：2
《科技视界》2014年第33期9-10,共2页孙晨 吴视东 汪会志 
本系统将专业技术人员的知识和经验与现代计算机技术进行结合,设计并开发能实际用于地铁故障诊断的专家系统,将抽象的专业知识和经验有效的推广和应用在实际问题中,可应用于地铁检修人员的日常检修工作,协助检修人员快速定位及查找故障...
关键词：数据库设计 车门系统 故障诊断 专家系统 
基于模糊FMECA的地铁车门可靠性分析被引量：11
《机械制造与自动化》2014年第2期184-187,共4页夏军 任金宝 季海燕 
国家自然科学基金资助项目(1074151);国家科技支撑计划项目(T1DB300020;T1DB200010);铁道部科技研究计划项目(2010X008)
利用传统的FMECA方法对地铁车门进行可靠性分析,会因为评价因素多且故障描述语言及评判指标的不确定性和模糊性,难以得出精确有效的分析结果。利用模糊综合评判方法对传统FMECA方法进行改进,形成模糊FMECA方法。将模糊FMECA方法应用于...
关键词：车门系统 可靠性 模糊综合评判 FMECA 
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