车用涡轮增压器

作品数：65被引量：272H指数：10
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车用涡轮增压器径流涡轮的背盘冷却技术研究被引量：4
《车用发动机》2020年第5期28-35,共8页马超 李延昭 张健健 朱光前 
随着车用柴油机排放法规和功率密度的不断提升,增压器转速及涡前温度不断提高,涡轮轮背发生热-机械疲劳失效的风险大幅增加。为了提高涡轮背盘可靠性,提出了一种径流涡轮背盘冷却技术,利用流固耦合的数值仿真方法研究了从中冷器后引入...
关键词：柴油机 涡轮增压器 径流涡轮 背盘冷却 热应力 
车用涡轮增压器压气机变海拔性能多目标优化设计被引量：2
《车用发动机》2013年第5期8-11,21,共5页刘刚 汪陈芳 杨震寰 张扬军 
国家自然科学基金(51176087)
应用多目标优化设计思想,以某涡轮增压柴油机压气机的变海拔等熵效率和压比为优化目标,以惩罚函数的形式建立了目标函数。在原压气机的基础上,通过对主叶片进行几何参数提取,确定了几何约束条件并建立了相应性能数据库。优化结果显示,...
关键词：离心式压气机 变海拔 多目标优化 
一种测量车用涡轮增压器转子轴向力的新方法被引量：7
《车用发动机》2008年第4期71-73,共3页胡辽平 马朝臣 鲍捷 
介绍了电阻应变片的工作原理,提出了应用电阻应变片来测量涡轮增压器轴向力的方法,并进行了某涡轮增压器的轴向力测量试验。所提出的涡轮增压器转子轴向力测量方法可为止推轴承的结构设计提供依据。
关键词：涡轮增压器 推力测量 电阻应变片 静态标定 测量方法 
车用涡轮增压器零部件参数化模型设计
《车用发动机》2004年第5期4-7,31,共5页兰轩花 张虹 
针对如何建立车用涡轮增压器的参数化模型进行了研究。以系列化车用涡轮增压器为对象,分析了其零件的参数化模型设计方法。以转子轴为例,介绍了其结构模型的参数化建立的方法。
关键词：特征模型 参数化 涡轮增压器 
车用涡轮增压器密封结构的检测被引量：10
《车用发动机》2004年第4期50-52,共3页魏名山 马朝臣 黄若 
分析了导致增压器机油泄漏的主要原因,提出了检测涡轮增压器密封结构的3种试验方法,即密封环的高温松弛试验、增压器的静态泄漏特性试验和增压器的动态泄漏特性试验。
关键词：车用涡轮增压器 密封环 机油泄漏 检测方法 
车用涡轮增压器涡轮测功方法的发展被引量：3
《车用发动机》2003年第2期4-6,19,共4页施新 马朝臣 
根据测功原理的不同,对车用涡轮增压器涡轮测功方法进行了分类,介绍了各种测功方法的工作原理,结构特点和发展概况。
关键词：涡轮增压器 涡轮测功方法 涡轮测功机 液力测功机 工作原理 汽车 
车用涡轮增压器的轴密封与轴承被引量：4
《车用发动机》1999年第6期18-22,共5页李建新 
介绍了当今日本汽车用涡轮增压器压气机叶轮和涡轮的轴密封，论述了车用涡轮增压器使用的浮动轴承和滚动轴承的最新技术动向。
关键词：涡轮增压器 密封 轴承 汽车 
车用涡轮增压器的轻量化技术被引量：5
《车用发动机》1999年第5期44-46,共3页陆克久 
介绍了Si3N4陶瓷以及碳纤维强化树脂在涡轮增压器上的应用，并叙述了陶瓷材料的成形技术、烧结技术与金属的结合技术以及新开发的碳纤维强化树脂PKU的特性等。
关键词：涡轮增压器 轻量化 材料 汽车发动机 
车用涡轮增压器失效分析
《车用发动机》1993年第3期40-43,共4页赵国初 黄若 陈日义 
本文通过对两例国产车用涡轮增压器早期失效实例的分析,指出增压器转子轴断裂使其失效的原因是制造加工偏差,同时提出了避免这种失效的措施。
关键词：涡轮增压器 失效分析 汽车 
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