汪陈芳

作品数：5被引量：15H指数：3
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供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文主题：离心压气机涡轮增压器叶尖导叶内燃机更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《汽车安全与节能学报》《内燃机与配件》《内燃机学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
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车用高压共轨轻型柴油机涡轮增压器匹配研究被引量：3
《内燃机与配件》2018年第18期27-30,共4页谢力 汪陈芳 程晓章 卫将军 
国家重点研发计划重点专项资助项目(2016YFD0700800);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(102-4115100032)
文章为某车用高压共轨轻型柴油机涡轮增压器改型选取了4款新型增压器,并进行了匹配试验,根据最大负荷下的动力性、经济性及排放性能选取了合适的涡轮增压器。与匹配原型增压器的发动机相比,新发动机在保持中、高转速性能基本不变的前提...
关键词：柴油机 涡轮增压 压气机 涡轮 排放 
叶片前掠对低比转速离心压气机性能的影响被引量：4
《汽车安全与节能学报》2017年第4期432-436,共5页汪陈芳 张睿栋 诸葛伟林 张扬军 卫将军 
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF16132);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(102-4115100032)
研究了低比转速离心压气机叶片前掠流动控制效果,以促进其在车用电动增压器上的应用。建立了某车用燃料电池用低比转速离心压气机三维仿真模型,研究了叶片前缘前掠对低比转速离心压气机性能的影响及其流动机理。结果表明,该叶片前缘掠...
关键词：离心压气机 电动增压 低比转速 前掠角度 流动机理 
基于流场偏差分析的离心压气机优化设计被引量：6
《内燃机学报》2015年第4期378-383,共6页汪陈芳 张扬军 诸葛伟林 王增全 邢卫东 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2011CB707204)
为了提高车用内燃机变转速、变负荷面工况性能,提出了离心压气机优化设计方法,即通过考虑压气机设计工况与非设计工况流场的关联效应,抑制不同工况流场之间的差异,优化离心压气机结构.利用该方法对某柴油机离心压气机进行了优化设计,其...
关键词：内燃机 涡轮增压 离心压气机 流场偏差 优化设计 
离心压气机进气流场研究及控制
《航空动力学报》2014年第11期2587-2592,共6页汪陈芳 张扬军 郑新前 王增全 邢卫东 
国家自然科学基金(51176087);国家高技术研究发展计划(2012AA110601)
对某车用增压离心压气机进行了三维数值模拟,研究了离心压气机设计点和不同转速下近喘振点进气流场,基于此提出了离心压气机进气轮盖导叶流场控制措施并进行了验证实验.研究表明:离心压气机近喘振点压力面与吸力面压力差异影响到进气流...
关键词：离心压气机 进气流场 流动控制 轮盖导叶 效率 
车用涡轮增压器压气机变海拔性能多目标优化设计被引量：2
《车用发动机》2013年第5期8-11,21,共5页刘刚 汪陈芳 杨震寰 张扬军 
国家自然科学基金(51176087)
应用多目标优化设计思想,以某涡轮增压柴油机压气机的变海拔等熵效率和压比为优化目标,以惩罚函数的形式建立了目标函数。在原压气机的基础上,通过对主叶片进行几何参数提取,确定了几何约束条件并建立了相应性能数据库。优化结果显示,...
关键词：离心式压气机 变海拔 多目标优化 
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