车载自组网

作品数：269被引量：780H指数：10
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一个基于区块链的车载网无证书签名方案被引量：1
《电子设计工程》2023年第5期55-60,共6页周楠 杜红珍 
教育部人文社会科学研究规划基金(19YJA790007);陕西省科技厅工业攻关一般项目(2020GY-041)。
传统车载网系统基于中心化构造,存在无线网技术的脆弱性等缺陷,一旦遭受攻击,后果不堪设想。此外,现有签名方案大都采用大量双线性对运算,导致计算成本过高、效率低下。通过将区块链技术与车载网相结合,在传统车载网系统模型的基础上进...
关键词：区块链 车载自组网 无证书签名 随机预言模型 
IEEE 802.11p车载自组网协议研究被引量：1
《电子设计工程》2016年第15期105-108,共4页董敏娥 刘龙伟 
陕西省教育厅自然科学类专项科研计划项目(2013JK0966)
针对增强分布式信道访问(Enhanced Distributed Channel Access,EDCA)机制所存在的问题,采用WAVE架构的VANET进行了分层研究,通过对IEEE 802.11p协议在车载无线通信环境下的性能和VANET在不同参数(节点数目,车辆间隔,车辆速度)的场景下...
关键词：车载自组网 IEEE 802.11p协议 OFDM 仿真 
车载自组网的路由协议研究被引量：2
《电子设计工程》2015年第19期101-103,共3页董敏娥 
陕西省教育厅自然科学类专项科研计划项目(2013JK0966)
针对车辆高速移动性的特点,在传统AODV的基础上进行改进,提出适用于车载自组网的路由协议,对协议的路由发现机制和路由维护机制进行研究,并利用matlab进行了仿真。仿真结果表明:改进后的车载自组网路由协议的协议开销更小,能在车载自组...
关键词：车载自组网 路由协议 路由发现 路由维护 MATLAB仿真 
一种基于车载自组网的停车位协作发现算法被引量：1
《电子设计工程》2014年第5期4-7,10,共5页李鹏 李德敏 张晓露 
国家自然科学基金(71171045)
在停车位发现问题中,车辆节点快速变化的拓扑结构使停车位的选择和分配变得非常复杂。车载自组网多跳通信的特点使车辆节点容易产生抢占式不良竞争,从而造成无效的车辆行驶。基于OAPS算法和模拟退火算法,提出了一种停车位协作发现算法(C...
关键词：车载自组网 停车位服务 模拟退火算法 协作式停车位发现 
一种基于实时车流密度信息的VANET路由协议被引量：4
《电子设计工程》2013年第9期69-72,共4页李新 吴学文 
在车载自组网中,路由协议很大程度上决定了整个网络的性能。如何有效的利用车流信息提高传输质量是改善路由性能的一个关键问题。本文基于速度-密度线性模型,提出了一种实时车流密度的路由协议RVDR(Real-time Vehicle Density Routing)...
关键词：车载自组网 路由协议 车流密度 网络仿真 
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