沉船事故

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广州海事:还原沉船事故真相
《珠江水运》2019年第14期35-38,共4页李学坤 吕镇洋 
我国是一个海洋大国,每天都有无数船舶在海上往来穿梭,为国家改革开放和经济发展贡献力量,而在他们的背后,始终有一群忠诚、干净、担当的海事人在默默奉献,守护着他们的平安。今天,我们就通过一个案例,让我们走近海事,了解海事人,看看...
关键词：广州海事局 沉船事故 广州港 还原 水上交通事故 经济发展 敬业精神 团队精神 
海难大盘点·国内
《珠江水运》2014年第13期32-33,共2页张淳 
东方泰坦尼克江亚轮事故时间：1948年沉没的“江亚轮”及打捞现场在1948年的中国上海附近,东方的泰坦尼克号“江亚轮”沉船事故是中国航运史上最大的海难事故。江亚轮原名“兴亚丸”,是1939年日本东亚海运株式会社建造的客货两用轮。
关键词：海难事故 泰坦尼克号 国内 大盘 事故时间 沉船事故 客货两用 株式会社 
船长精神:与船同在被引量：1
《珠江水运》2014年第13期34-37,共4页董妍 
6月10日，韩国“岁月”号客轮沉船事故首次公审。以“不作为杀人’等罪名被起诉的船长李俊锡表示，自己在沉船事件中只存在“过错”，但不能承认“过错”以外的刑事责任，希望法庭重新审视对其起诉罪名是否存在法律上的问题。
关键词：船长 精神 沉船事故 沉船事件 刑事责任 不作为 起诉 客轮 
最后的绝唱——韩国“岁月号”沉船事故解析
《珠江水运》2014年第13期24-26,共3页胡素青 
随着“岁月号”的沉没,这艘船舶本身告别航线,成为历史的一部分。但曾与这段历史有关的人,造成这段历史的隐患,还有曾去挽救过这段历史的力量,都还没有从这场灾难中走出来。
关键词：沉船事故 解析 韩国 历史 沉没 航线 船舶 
镍矿沉船事故何时休?
《珠江水运》2013年第17期31-31,共1页
尽管过去两年各疗不断改进测试方法，落实安全防范措施，8月仍有一艘装载镍矿石的散货船在香港海域沉没。未来，随着镍矿石贸易日益活跃，也越发引起人们对会否出现更多沉船事故的担忧。当时，5．6824万吨位的Trans Summer轮（造于2012...
关键词：沉船事故 镍矿石 安全防范措施 香港海域 测试方法 救援机构 散货船 避台风 
南宁港航：两货船积极投“桂平3.11”沉船抢险工作
《珠江水运》2012年第8期13-13,共1页何兰姣 
目前，桂平市委常委副市长、宣传部副部长、民政局副局长、“桂平3·11”沉船事故出险所在乡镇领导及遇险获救者代表一行10多人专程前往横县慰问南宁籍货船“南龙826”船和“横州689”船船员并给予奖励。
关键词：沉船事故 抢险工作 货船 南宁 桂平市 副部长 船员 
交通部采取措施加强对载客船只安全监管
《珠江水运》2006年第4期52-53,共2页彭培勇 
关键词：载客现象 交通部 安全监管 船只 水上交通事故 运输船舶 沉船事故 海事局 农用船 船船 
广州海事局加强水上交通安全监管
《珠江水运》2006年第4期57-57,共1页吴建生 刘昌江 
关键词：水上交通安全工作 广州海事局 安全监管 沉船事故 敏感性 
珠江口,一次规模空前的搜寻
《珠江水运》2004年第8期4-6,共3页许凡 
自7月1日至7日,广东海事局在珠江口水域组织了一次规模空前的大搜寻.共出动了3000多人次、各类船只260多艘次参与搜索,加密扫测航道水域面积82平方公里,历时140多个小时,打捞起集装箱22个,探明九处水下障碍点……
关键词：广东海事局 珠江口水域 事故处理 航行安全 沉船事故 搜救工作 
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