沉降影响

作品数：324被引量：1346H指数：16
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海洋所浅海表层沉积物再悬浮对颗粒物沉降影响甄别研究获突破
《高科技与产业化》2019年第6期87-87,共1页刘瑾 宋金明 
国家973课题;国家基金;山东省联合基金;青岛海洋试点国家实验室项目资助。
最近,海洋所宋金明、袁华茂课题组通过沉积物捕捉器采集胶州湾沉降颗粒物,揭示了再悬浮颗粒物占总沉降颗粒物的比例并识别出影响再悬浮的环境因子,校准了颗粒态生源指标的沉降通量和甄别出再悬浮条件下生源要素的内部循环机制,对阐明海...
关键词：海洋生态环境 沉积物再悬浮 沉降颗粒物 生物地球化学过程 Marine 表层 浅海 生源要素 
注浆作用下渗漏水对隧道和地层沉降影响被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2017年第4期497-503,共7页张冬梅 冉龙洲 闫静雅 
国家自然科学基金(51278379;51478344);国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB013800);上海青年科技启明星计划(14QB1401100)
基于衬砌-注浆层-土层相对渗透系数,提出了能够综合反映注浆体和隧道衬砌共同作用的相对渗透系数.通过数值模拟,建立了该系数与隧道渗漏引起的衬砌受力、变形和地层位移之间的关系.在此基础上,建立了能够考虑注浆影响的评价方法,该方法...
关键词：软土 盾构隧道 渗漏 注浆 
天津地铁盾构施工对地表沉降影响的风险评估及精细化控制研究被引量：12
《隧道建设》2016年第2期170-178,共9页路平 郑刚 张稳军 雷华阳 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB732106)
目前我国城市地铁建设中对地表变形的要求愈加严格,仅依靠工程经验已很难实现。结合天津地铁天津站—建国道站盾构区间试验段的现场监测结果,对掘进过程中盾壳摩擦力、刀盘扭矩、掌子面压力和注浆压力等盾构掘进参数对地表沉降影响进行...
关键词：天津地铁 盾构隧道 参数化分析 地表沉降 可拓法 风险评估 
基于盾构机掘进参数对地表沉降影响敏感度的风险分析被引量：54
《岩石力学与工程学报》2015年第S1期3604-3612,共9页郑刚 路平 曹剑然 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732106)
为了研究软土地区土压平衡盾构机在穿越重要区域过程中,不同掘进参数影响下的地表沉降能否满足变形控制标准,针对建国道站至天津站站盾构掘进工程,分析盾构掘进参数与掘进速度的关系,并建立基于所确定的盾构掘进参数的三维有限元模型,...
关键词：隧道工程 掘进参数 掘进速度 空旷场地 敏感度 风险分析 
地铁开挖对地基沉降影响的数值分析被引量：28
《东北大学学报（自然科学版）》2002年第9期887-890,共4页王善勇 唐春安 王述红 陆培炎 
国家重点基础研究发展规划项目 (G19980 40 70 0 )
根据现场地质条件 ,以地基关键断面为研究对象建立相应的数值模型 ,应用自行开发RFPA2D程序就广州地铁二号线盾构开挖对新南方购物中心大楼稳定性影响问题进行了数值模拟研究·分析了隧道断面洞顶的沉降位移和建筑物地基的沉降位移 ,数...
关键词：地铁开挖 地基沉降 数值模拟 建筑物稳定性 有限元法 塑性区 岩体损伤 地下铁道 
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