城轨交通

作品数：1350被引量：2845H指数：23
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相关作者：杨中平林飞于春华沈小军崔高航更多>>
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城轨交通基础设施全息化移动检测及主动维保系统被引量：4
《中国铁路》2014年第11期83-87,共5页毕湘利 魏秀琨 朱宏 洪翔 毕艳祥 
国家科技支撑计划项目(2011BAG01B04)
根据城市轨道交通网络化运营安全保障以及维护的集成化、自主化发展需求,提出面向运营车辆日常运行过程中密切相关的轨道、桥梁、隧道、接触网等关键基础设施的安全状态检测系统,并专门研制了适用于轨道、桥梁、隧道、接触网等的安全移...
关键词：城市轨道交通 基础设施 轨道 接触网 桥梁 隧道 移动检测 主动维保 
城轨交通基础设施全息化移动检测与运维关键技术及系统研制
《中国科技成果》2014年第19期34-35,共2页
国家科技支撑计划课题（2011BAG01B04）.
课题主要面向我国城市轨道交通网络化系统安全保障及维护一体化、自主化的发展要求，通过在城市轨道交通运营列车上研制和安装基础设施（如轨道、桥梁、隧道、接触网等）安全状态检测装备，以及研发基于基础设施状态全息化检测及预警技...
关键词：交通基础设施 网络化系统 预警技术 移动检测 全息 城市轨道交通 安全状态 主动维护 
基于多维联系数的城轨交通车站安全态势理解模型研究被引量：1
《铁道标准设计》2014年第9期129-134,共6页李军 李海玉 陈波 秦勇 
国家科技支撑计划课题(2011BAG01B02)
为提高城轨交通车站的安全性,提出一种基于多维联系数的安全态势理解模型以评估其安全状态。首先通过城轨交通车站安全影响因素分析,建立城轨交通车站安全态势评价指标体系,然后基于多维联系数建立城轨交通车站安全态势理解模型,最后以...
关键词：城轨交通 车站 安全态势理解模型 多维联系数 评价指标体系 
增益型加权综合法在城轨交通运营安全评价中的应用被引量：7
《铁道学报》2013年第3期9-17,共9页王艳辉 李曼 冯欢 
国家"十二五"科技支撑计划重点项目(2011BAG01B02)
城市轨道交通运营安全的影响因素众多,运营风险增大。本文结合其特点,综合客流、关键设备及环境状态等要素,构建车站、线路两层城市轨道交通运营安全评价指标体系。对该评价指标体系进行分析后,采用增益型加权综合法对指标进行计算;基...
关键词：城市轨道交通 运营安全 指标体系 增益型加权综合法 
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