乘员约束系统

作品数：158被引量：425H指数：10
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：张君媛刘鑫张金换葛如海李铁柱更多>>
相关机构：湖南大学吉林大学高田-彼得里公开股份有限公司TRW汽车股份有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=汽车技术x
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
侧面柱碰撞工况下驾驶员侧气囊优化设计
《汽车技术》2024年第4期24-29,共6页肖华 肖森 赵贶雨 齐宇飞 何耀昕 
国家自然科学基金项目(52175084,52175085);河北省自然科学基金项目(E2020202017)。
为提高侧面柱碰撞工况下驾驶员侧气囊安全得分,依据2021版C-NCAP管理规则搭建汽车侧面柱碰撞乘员约束系统模型,实车碰撞及仿真结果表明,头部、腹部、骨盆安全得分均达标,胸部伤害较严重,得分较低。通过优化侧气囊的袋型和气孔直径,提升...
关键词：侧面柱碰撞 侧气囊 安全性 乘员约束系统 
基于数据分析的轿车乘员约束系统性能改进研究被引量：1
《汽车技术》2013年第11期6-10,共5页商恩义 高劲松 
国家863项目(2011AA040402)资助
以C-NCAP为评价目标,利用正面碰撞试验中假人各数据间的关联性,综合分析各约束系统共同作用对假人运动姿态的影响及起到的保护作用,进而提出乘用车乘员约束系统的改进方案。台车碰撞试验验证结果表明,改进方案不但能显著提高约束系统的...
关键词：轿车 乘员约束系统 碰撞试验 数据分析 
基于LS-DYNA正面台车试验的有限元仿真被引量：7
《汽车技术》2013年第7期39-44,共6页王玉超 亓向翠 杨荣山 许妮 
在LS-DYNA环境下,建立了含有车体结构、仪表板、转向管柱、转向盘、座椅、假人、气囊、安全带、卷收器和预紧器的台车有限元模型并进行了相关性分析。对比分析了有限元仿真与台车试验中C-NCAP假人评分部位的曲线和运动姿态,结果表明,仿...
关键词：台车试验 乘员约束系统 LS-DYNA 
汽车乘员约束系统快速求解与评价程序开发应用
《汽车技术》2012年第5期9-12,共4页安月 张君媛 张忠元 万薇薇 
国家自然基金(51075180);教育部博士点基金项目(20100061110082)
针对汽车乘员约束系统参数匹配与优化设计仿真分析过程中需要多次手动修改计算模型源文件和处理计算结果文件等影响分析效率的问题,应用DELPHI程序设计平台和FORTRAN语句开发了针对MADYMO软件的自动循环求解程序和基于C-NCAP正面碰撞试...
关键词：乘员约束系统 程序开发 参数优化 MADYMO 
基于台车试验方法的某微型轿车乘员约束系统改进设计被引量：10
《汽车技术》2009年第11期38-41,共4页王灿军 管迪 
在试验基础上对某微型轿车无气囊条件下的约束系统进行优化,分析了座椅、转向盘和安全带的动态特性,提出了减小乘员伤害值的改进方案。通过台车试验证明,该微型轿车正面碰撞乘员保护达到中国法规要求,改进方案正确和有效;对于刚性很强...
关键词：微型轿车 乘员约束系统 台车试验 安全带 
基于多体动力学乘员约束系统的模拟研究
《汽车技术》2006年第z1期65-68,共4页高勇丽 徐立伟 董瑞强 张亮 
为了研究在汽车二次碰撞过程中人体的响应特性,以某车型作为研究对象,运用MADYMO软件进行了乘员约束系统的动力学仿真模拟研究。计算结果与该车型的实车100%覆盖率的刚性固定壁障碰撞(车速为48km/h)试验结果基本一致,验证了模型计算的...
关键词：正面碰撞 碰撞试验 乘员安全 MADYMO 多体动力学 
微型轿车乘员约束系统开发设计
《汽车技术》2006年第z1期68-71,共4页钟柳华 韦宝侣 
随着汽车碰撞安全法规的不断完善和广大消费者对汽车安全的日益重视,在开发微型轿车时,汽车生产商不能仅局限于符合国家被动安全法规,而应进一步提高安全性能以满足消费者的需求,同时提高自身产品的市场竞争力。介绍了正面碰撞微型轿车...
关键词：微型轿车 乘员约束系统 安全带 安全气囊 
汽车侧面碰撞乘员约束系统的多目标优化被引量：12
《汽车技术》2005年第11期1-4,共4页张君媛 张敏 丁如芳 邱少波 张雨 李红建 
吉林大学985汽车创新平台资助项目;吉林省科技发展计划资助项目(20050538)
针对某轿车建立了基于多刚体理论的侧面碰撞乘员约束系统动态仿真模型,并依据试验结果进行了模型的有效性验证。通过对乘员侧面碰撞伤害指标的分析,提出了包含乘员多输出目标值的综合伤害评估值,并应用试验设计方法,以所提出的综合伤害...
关键词：侧面碰撞 乘员约束系统 优化 
小红旗轿车的安全气囊
《汽车技术》1998年第12期1-3,9,共4页邱少波 唐克亨 杨栋林 宣晓刚 
汽车在碰撞中利用乘员保护系统的约束作用避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞对乘员造成的伤害。介绍了小红旗系列轿车匹配SRS40驾驶员气囊的试验原则和乘员约束系统的一般开发方法。通过试验可知，小红旗轿车匹配了SRS40系统后，驾驶员...
关键词：轿车 安全气囊 乘员约束系统 传感器 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部