承运商

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集装箱船新订单,绿色船舶占83%
《中国船检》2023年第12期42-42,共1页
来自Alphaliner的数据显示,在2023年前9个月订购的集装箱船中,绿色船舶占总运力的83%。新造船数量激增,共增加187艘船舶,相当于175万TEU船队运力。值得注意的是,这些订单主要由承运商发起。因此,全球船舶订单量达到788万TEU,这一数字前...
关键词：船舶订单 集装箱船 承运商 总运力 绿色船舶 新造船 数据显示 船队运力 
贸易保护主义背景下集运业的应对策略
《中国船检》2019年第11期44-48,共5页徐剑华 
全球不确定性继续给集装箱航运市场带来压力。然而,世界贸易组织(WTO)副总干事艾伦·沃尔夫(Alan Wolff)力排众议,认为道路是曲折的,前途是光明的。德路里则认为,明年,承运商能够获得补偿的程度高低,将决定运力供给的链条是否会绷断。...
关键词：贸易保护主义 承运商 集装箱航运 沃尔夫 应对策略 副总干事 服务品质 降低成本 
小型独立承运商以星航运的生存法则
《中国船检》2017年第11期46-50,共5页张蔓珏 阿法牛 
2017年4月1日，OCEAN联盟和THE联盟开始运行。2M联盟与现代商船的三年期VSA协议也已敲定。东西向主干航线上非联盟集运公司的生存空间被极度挤压。非联盟集运公司在亚洲-北欧（亚欧）、亚洲-地中海、亚洲-美东和亚洲-美西这四条航线区...
关键词：航运 承运 现代商船 联盟 亚洲 VSA 东西向 地中海 
达飞订造大船考验行业成熟度
《中国船检》2017年第9期20-24,110,111,共7页徐剑华 
集装箱航运业的波动状态终于逐步走向运力供求平衡。但是,当前的超低船价是否会引发又一轮新船订单大潮,并由此打断来之不易的复苏局面？行业巨头呼吁克制十年前,集装箱船订单数量超过了当时在役船队运力的60%。今年7月,这一数字降至创...
关键词：集装箱船 波动状态 供求平衡 承运商 东方海外 赫伯罗特 SHIPPING 运力过剩 CONTAINER MARITIME 
船舶大型化与联盟进程的新一轮争议被引量：1
《中国船检》2017年第2期16-20,共5页徐剑华 
从2015年第四季度开始,＂看不见的手＂按下了＂暂停＂键,订船大潮瞬间变＂溪流＂,尤其是18000标箱船的新订单已经绝迹一年多。但是,由于手持订单陆续出厂的＂惯性＂、承运商联盟的进一步集中化,以及中小型旧船报废的低龄化趋势,现役船...
关键词：船舶大型化 低龄化趋势 承运商 看不见的手 集装箱化 第四季度 托运人 世界航运 太平洋航线 亚欧航线 
冷藏集装箱运输业引领航运数字化创新潮流
《中国船检》2016年第12期44-47,共4页吴作栋 江南莼 
冷藏业务期待引领集装箱航运业走向数字化。随着承运商转向以技术激发一个具有成本效益的行业,冷链物流也在证明这点。麦司克航运再一次站在数字化创新的制高点数字化正快速成为集装箱运输中新的＂圣杯＂,而冷藏行业是最有希望领导探索...
关键词：集装箱运输 科技时代 冷链物流 承运商 冷藏集装箱 集装箱管理 赫伯罗特 冷藏货物运输 船舶大型化 集装箱使用费 
以星航运成功转型为区域性承运商的启示
《中国船检》2016年第8期58-61,共4页施铁鸣 江南莼 
以星航运公司经过债务重组和战略调整,已经成功地从全球承运商转型为区域性承运商,一举扭转长期亏损局面。近日,在马士基证实现代商船将要进入2M联盟的消息之后,又有传闻说以星航运公司（ZIM）将会加入2M联盟,但是马士基驳斥了关于扩容...
关键词：承运商 戈德曼 赫伯罗特 美国东海岸 掌控力 东方海外 中国海运 美国总统 租入 货物运输 
美国港口码头业的尴尬
《中国船检》2016年第7期46-51,共6页崔娜 江南蒓 
近几年来,集装箱船舶大型化的趋势加快,导致美国港口和内陆基础设施吃紧。今天海上的庞然大物所载运的货物数量可能是上一代船舶载运量的三倍。如果没有足够数量的起重机、码头工人、堆场区、底盘车、铁路运输能力和高效率的货车闸口,...
关键词：美国港口 船舶大型化 集装箱港 铁路运输能力 承运商 长滩港 太平洋航线 亚欧航线 基础设施 营运商 
两大并购案如何改写班轮业格局
《中国船检》2016年第1期28-33,共6页徐剑华 
临近2015年底,班轮业出了两宗并购大案。12月7日,世界第三大班轮公司达飞轮船以24亿美元收购淡马锡旗下的东方海皇（NOL）。至此,围猎世界第13名承运商美国总统轮船（APL）的全球逐鹿终于尘埃落定（NOL是APL的母公司）。12月11日,第六...
关键词：中海集运 中远集运 班轮公司 美国总统 承运商 东方海外 赫伯罗特 德鲁里 班轮运输 运力过剩 
万海船务的成功之道
《中国船检》2015年第11期104-106,共3页颜阔雅 江南莼 
在全球最大的20家班轮公司中,只有万海船务和太平船务两家属于区域性承运商而非全球承运商。本文意图探索万海成功的原因。
关键词：航运公司 承运商 班轮公司 船务公司 长荣 海运公司 赫伯罗特 东方海外 总运力 中海集运 
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