液压制动系统

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基于AMESim的全液压制动系统制动冲击特性研究被引量:1
《工程机械与维修》2020年第4期70-71,共2页温跃清 毕胜 
针对某叉车存在因压力建立过快,造成的制动冲击问题,采用AMESim软件创建全液压制动系统仿真模型,通过试验数据标定模型,再利用参数批量处理的方法,研究全液压动力制动阀不同开口长度和单向阀座阻尼孔不同直径对制动系统冲击的影响。根...
关键词:叉车 制动阀 冲击 AMESIM仿真 
装载机配装全液压制动系统的变速器动力切断控制系统原理被引量:1
《工程机械与维修》2019年第6期96-97,共2页刘光喜 李良周 白健信 
装载机采用动力换挡变速器驱动行走系统时,为了在制动时保护发动机、变速器和驱动桥等,通常需要在变速器上设置动力输出切断系统。装载机采用全液压制动系统的变速器动力输出切断系统,可实现制动力增大时变速器动力输出递减。
关键词:装载机 动力换挡变速器 全液压制动系统 动力输出切断系统 
CPCD45型叉车制动和转向异常故障排查及改进方法
《工程机械与维修》2017年第10期101-102,共2页史晓勇 
1.故障现象 1辆配置液压制动系统的靖江CPCD45型叉车出现以下故障:第1次踏下制动踏板且将制动踏板踏到底后,叉车未产生足够的制动力;连续数次踏下制动踏板后,制动踏板未踏到底时可产生制动力。
关键词:制动踏板 故障排查 45型 叉车 异常 液压制动系统 故障现象 制动力 
柳工“窄体”装载机助力国内高铁建设
《工程机械与维修》2017年第2期10-10,共1页
国内某知名施工企业急需一款隧道专用“窄体”装载机,许多厂家因时间紧、要求苛刻、工况恶劣而无法定制此设备,最终柳工接下了“难啃的硬骨头”。随后柳工技术专家实地考察了隧道施工的作业工况,并成立了项目开发团队。“窄体”装载...
关键词:装载机 高铁 国内 液压制动系统 作业工况 隧道施工 开发团队 施工企业 
全液压制动系统及故障排查
《工程机械与维修》2012年第7期132-133,共2页吴业清 曹现娟 
1.系统组成及工作原理全液压制动系统由液压泵、蓄能器、行车制动阀、驻车制动阀以及紧急制动元件等组成。该系统可以充分保证系统的流量和压力,广泛用于移动质量或运动惯量较大的大型工程机械。其工作原理如图1所示。该系统可单独使...
关键词:全液压制动系统 故障排查 工作原理 制动元件 保证系统 工程机械 运动惯量 移动质量 
叉车制动系统常见故障诊断与排除被引量:2
《工程机械与维修》2011年第12期186-187,共2页叶元忠 
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下:制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵,使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压...
关键词:液压制动系统 故障诊断 叉车 真空增压器 制动分泵 制动踏板 制动总泵 制动蹄片 
预防液压制动系统气阻的方法
《工程机械与维修》2010年第7期187-187,共1页于顺立 李鹤峰 
工程机械在炎热的夏季或在高原山区行驶作业,都会因为制动液在高温下工作产生气阻而引发事故。
关键词:液压制动系统 气阻 预防 高原山区 工程机械 制动液 行驶 
装载机行走制动失效的原因
《工程机械与维修》2010年第4期183-183,共1页秦平 薛利英 李海英 
一台WA500—3型装载机工作过程中,多次出现轮边高温或行走制动压力报警等故障。该机采用全液压制动系统,主要由制动泵、加注阀、蓄能器、制动阀、全封闭湿式多盘制动器等组成。常见故障如下:
关键词:装载机 制动失效 全液压制动系统 湿式多盘制动器 原因 常见故障 制动压力 制动阀 
叉车液压制动不良的诊断
《工程机械与维修》2008年第8期175-175,共1页黄亚军 
叉车液压制动系统性能不良的现象.一般可根据踏制动踏下板的行程和软硬程度来感觉,踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。
关键词:液压制动系统 制动不良 叉车 诊断 制动踏板 稳定性 
高原型装载机液压制动系统常见故障的原因及排除被引量:1
《工程机械与维修》2003年第9期138-138,共1页桑涛 
对于高原型装装机,安全是首要考虑的问题,我公司2001年开发并通过省级技术鉴定的高原型装载机是一种可靠性高、高原环境适应性强的特种机型.该机型采用全液压制动,系统原理见附图.
关键词:高原型 装载机 液压制动系统 故障分析 故障排除 
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