充放电

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充分利用可再生能源的蓄电装置充放电控制方法
《国外铁道机车与动车》2025年第2期28-34,共7页 武史 刘丽杰(译) 张静(校) 
为实现2050年碳中和目标,全球正在加速可再生能源的利用。文章提出一种直流电气化铁路中地面蓄电和车载蓄电装置充放电统一控制系统。通过模拟列车运行动力性能,对采用统一控制系统后的需求响应及可再生能源的利用效果进行了研究。
关键词:统一控制 地面蓄电装置 车载蓄电装置 DR 
基于GA-GWO算法的电动汽车有序充放电两阶段优化策略
《电工电气》2025年第2期24-31,共8页闫丽梅 王登银 洪益民 刘继翔 
电动汽车(EV)聚集性无序充电会对电力系统的安全与稳定性运行产生不良影响。考虑电网侧的调峰需求和EV用户的充电需求及充电成本,在基于分时电价的基础上,提出最小临界电量对EV向电网进行馈电进行限制,并给出一种基于最小临界电量的两...
关键词:电动汽车 分时电价 最小临界电量 两阶段有序充放电 遗传-灰狼优化算法 
储能式有轨电车混合供电系统充放电控制策略研究
《电力机车与城轨车辆》2025年第1期35-40,共6页艾皖东 苏醒 孙俊勇 
储能式有轨电车混合供电系统现有控制逻辑需进行多级处理,且传递路径复杂。对此,文章以某四模块100%低地板储能式有轨电车为例,提出了一种由列车控制和管理系统(TCMS)综合控制的混合供电系统充放电控制策略,即通过TCMS汇总各系统的状态...
关键词:储能式有轨电车 储能供电系统 列车控制和管理系统(TCMS) 充放电控制 
基于充放电非对称特性的磷酸铁锂电池等效电路模型研究
《上海汽车》2025年第2期4-12,共9页王从鹤 张小莉 
磷酸铁锂(LFP)电池因其开路电压(OCV)随荷电状态(SOC)变化平坦且存在极大的迟滞电压,对电池各种状态估计带来了巨大挑战。为进一步提升LFP电池的SOC估计精度,文章创造性地提出了一种充放电非对称的LFP电池等效电路建模方法,考虑了充放...
关键词:磷酸铁锂 非对称特性 等效电路模型 SOC估计 
锂离子电池充放电尺寸膨胀仿真分析与机理研究
《上海汽车》2025年第1期45-49,57,共6页赵红波 赵艺琪 刘龙华 
为了满足电动汽车对高能量和长寿命的需求,设计一个安全、可靠、耐用的电池系统是确保新能源电动汽车行业健康发展的必要条件。锂离子电池充放电引起的膨胀力不仅损害了电池系统的安全性,而且降低了电池寿命。此外,膨胀力会随着循环的...
关键词:锂离子电池 膨胀力 厚度变化 内应力 
环境模拟试验仓电动汽车高低温充放电试验问题分析及措施
《汽车知识》2025年第1期108-110,共3页周碧 
本文围绕在环境模拟试验仓中开展电动汽车高低温充放电试验所遇到的问题进行深入分析,提出相应的解决措施。首先,介绍电动汽车高低温充放电试验的重要性及环境模拟试验仓的作用。其次,详细阐述在试验过程中出现的问题,并针对这些问题提...
关键词:电动汽车 环境模拟试验仓 高低温充放电试验 电池热管理系统 
基于AC交流电的电池储能系统充放电效率优化研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第12期198-201,共4页黎嘉镛 
将AC交流电技术运用于电池储能系统充放电效率的影响分析。本文主要对电池储能系统在能源转型中的必要性展开分析,并结合现有技术在实际运用中呈现的能效低等问题展开研究。然后,结合新型交流直接充放电拓扑结构,为了达到有效降低功效损...
关键词:电池储能系统 交流直接充放电 最大效率跟踪 控制算法 
新型电力系统下电动汽车充放电策略与智能调度研究
《今日制造与升级》2024年第10期89-92,共4页张国瑞 宋秀芳 赵明 
随着新型电力系统的发展,电动汽车作为一种清洁能源车辆逐渐成为未来交通运输的主流趋势。然而,电动汽车的大规模普及也为电力系统带来新的挑战和机遇。传统电力系统中,电动汽车的充放电行为通常是被动的,缺乏智能调度和优化,容易造成...
关键词:新型电力系统 电动汽车 充放电 智能调度 
铁路车载蓄电池运用研究
《国外铁道机车与动车》2024年第5期5-8,共4页 刘丽杰(译) 张静(校) 
介绍日本铁路列车采用车载蓄电池的实例和所存在的问题,以及有效利用铁路智能蓄电系统的研究。
关键词:车载蓄电池 电池容量 充放电深度 成本效益 
研发动力电池化成分容柜在线校准系统提升电池单体一致性
《中国计量》2024年第9期37-39,共3页吴晓燕 
1案例情况,1.1实施背景,动力电池是电动汽车的重要组成部分。目前,动力电池产品性能、质量和性价比仍有待提高,以满足新能源汽车进一步推广普及的需求。动力电池单体一致性差是影响动力电池组续航里程和使用寿命的关键因素。电池单体一...
关键词:充放电过程 热失控 动力电池组 电池老化 电池化成 在线校准 电动汽车 新能源汽车 
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