一次表面回热器

作品数：16被引量：26H指数：3
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一次表面回热器进气结构对物流分配性能的影响
《燃气轮机技术》2011年第1期51-55,共5页王巍 聂三希 
不合理的进气结构造成一次表面回热器(PSR)内部物流分配不均匀,影响回热器内部流体的流动和传热效果。本文提出了具有导流片的进气结构,并在尽可能地保证出口截面速度均匀分布的前提上,开展了不同进气结构对回热器芯体入口物流分配影响...
关键词：一次表面回热器 进气结构 物流分配 导流片 
复式波纹板型一次表面回热器传热及阻力特性的研究被引量：2
《动力工程》2009年第11期1031-1035,共5页马虎根 
国家自然科学基金资助项目(50876068)
采用单吹瞬变法对自行设计的3种CU型一次表面回热器的传热与阻力特性进行了试验研究．建立了数学模型，由数值解求得流体的出口温度与时间及传热单元数NTU间的函数关系．通过配比，获得了换热表面在测定工况下的NTU值．在紧凑式回热器...
关键词：回热器 CU型一次表面 单吹瞬变法 传热性能 阻力特性 
一次表面回热器动态特性的数值模拟与实验研究
《热能动力工程》2009年第6期696-699,共4页刘振宇 苏永康 程惠尔 
海装十五预先研究基金资助项目(40101001)
对一次表面回热器(Primary Surface Recuperator,PSR)流量阶跃变化时的动态特性进行了数值分析和实验研究。根据能量守恒原理和一次表面回热器(PSR)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体间壁非稳态温度变化的微分方程式,研究流体流量发...
关键词：燃气轮机 一次表面回热器 动态特性 数值模拟 
一次表面整体回热器传热和流动性能数值研究新方法
《燃气轮机技术》2008年第4期32-35,共4页王巍 刘艳艳 
本文建立了一种带壁厚多层全通道新模型,用于流动交错角θ为0°和60°的一次表面回热器(PSR),在相同传热量的情况下进行传热和流动的数值分析和比较。结果发现在保持相同壁面温度条件下,流动交错角为60°和0°模型沿程的压降△P,阻力系...
关键词：一次表面回热器 多层全通道模型 数值模拟 整体性能预测 
动力与电气工程：工程热物理
《中国学术期刊文摘》2008年第2期112-114,共3页
新型燃烧指标方程的建立；一次表面回热器通道流动阻力与传热增强因子的确定;连续螺旋折流板换热器动态特性的数值预测和分析;燃烧过程中焦炭的孔隙结构演变与颗粒物的形成;
关键词：工程热物理 电气工程 螺旋折流板换热器 一次表面回热器 燃烧过程 增强因子 流动阻力 数值预测 
船用燃气轮机性能元件蠕变寿命的有限元分析
《中国造船》2007年第4期64-70,共7页刘振宇 程惠尔 
海装十五预先研究项目(No.40101001)
以材料蠕变开裂为判别依据,利用有限元方法和拉森-米勒方程及迈纳损伤累计理论,分析了一次表面回热器(PSR)性能元件的高温蠕变规律,以研究这种构思独特的波纹状薄板蠕变寿命的评估方法。发现PSR性能元件蠕变最恶劣的位置在相邻小波纹压...
关键词：船舶 舰船工程 船用燃气轮机 一次表面回热器 蠕变寿命 
一次表面回热器全程通道流动和传热分析被引量：2
《燃气轮机技术》2007年第2期38-41,共4页宋勇 王巍 余红英 黄钟岳 
由于一次表面回热器全程通道流动与换热的复杂性,很难利用数值分析的方法确定传热系数,也给回热器的设计计算带来很大的困难。本文通过分析对比0°、60°和120°一次表面回热器换热单元的传热流动特性,提出了针对单元体与全程通道回热...
关键词：一次表面回热器 数值模拟 全程通道 修正系数 
一次表面回热器通道流动阻力与传热增强因子的确定被引量：4
《动力工程》2007年第3期393-396,共4页刘振宇 程惠尔 王斌 
海装十五预先研究项目(批准号:40101001)
基于一次表面回热器(PSR)通道的独特构型,提出可以引入增强因子fξ和fk的概念来直观描述PSR通道的复杂流动和传热特点。对典型50 kW微型燃机20∶1 PSR缩比实验件的流动和传热特性进行了测定。根据这种先进热交换器固有的结构和流动特点...
关键词：工程热物理 一次表面回热器 流动与传热增强因子 热设计 
微型燃机一次表面回热器全程通道三维数值模拟被引量：1
《大连理工大学学报》2007年第2期185-189,共5页王巍 余红英 黄钟岳 宋勇 
基于层流假设,对微型燃机一次表面回热器(PSR)波纹状全程通道的换热特性和压力损失进行了三维数值模拟计算,并将模拟结果与经验公式计算结果进行了比较.数值模拟结果表明,一次表面回热器的换热特性和压力损失值与雷诺数及波纹的结构尺...
关键词：三维数值模拟 一次表面回热器 换热特性 压力损失 
舰用ICR燃气轮机PSR瞬态响应特性的数值分析
《中国造船》2006年第4期44-50,共7页王斌 程惠尔 
国家重点基础研究发展规划基金项目(G199999022303);海装十五预先研究项目(401010301)
基于能量守恒原理和PSR(一次表面回热器)的结构特点,导出回热器冷热流体和固体间壁非稳态温度变化的微分方程式;利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k,研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间;还分析了PSR传热波纹板片...
关键词：船舶 舰船工程 燃气轮机 一次表面回热器 瞬态响应特性 数学模型 数值计算 
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