船舶分舱

作品数：9被引量：19H指数：3
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相关机构：大连理工大学中国船舶及海洋工程设计研究院唐山港集团股份有限公司上海交通大学更多>>
相关期刊：《船舶工程》《船舶与海洋工程》《造船技术》《交通建设与管理》更多>>
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机器学习在船舶不沉性设计策略中的应用
《船舶》2022年第4期82-87,共6页杨春蕾 黄晓皓 盛庆武 王金宝 潘常春 范佘明 
船舶不沉性是衡量船舶生命力的重要性能,也是优选水密分舱策略的关键指标,但时间成本高仍是制约不沉性寻优实用化的难点。随着机器学习技术应用不断深入,将提供更有效的途径。该研究基于强化学习的粒子群算法求解不沉性分舱优化问题,实...
关键词：不沉性 机器学习 粒子群 强化学习 船舶分舱 
基于数据库和3DE软件的船舶大表面快速设计方法被引量：5
《中国舰船研究》2020年第S01期50-54,共5页姜文英 邹梦瑶 肖海松 牟立伟 
国防基础科研计划资助项目(JCKY2016206A001)。
[目的]为支持船舶分舱设计信息数据存储和快速三维建模,提出船舶分舱的参数化设计模型并开发相应程序。[方法]首先提出参数化数据结构,用于表达船舶甲板和舱壁等分舱要素的主要设计信息;然后开发可交互式程序用于船舶大表面设计,通过输...
关键词：船舶分舱 分舱程序 参数化设计 三维设计 3DE(CATIA) 
特种用途船舶分舱稳性计算的应用分析被引量：1
《船舶与海洋工程》2016年第1期59-64,共6页李学菊 张海华 
简要介绍了特种用途船破损稳性的计算原理和适用规则。以某型特种用途船为例,分析了影响要求的分舱指数R值和达到分舱指数A值的主要参数,以及提高指数A的相应措施。通过分析通风管路布置、长艏楼中梯道口的型式以及横向破损宽度的要求,...
关键词：特种用途船 分舱指数A 优化措施 
驳船的影响概率破舱稳性单因素研究被引量：7
《中国造船》2007年第4期11-18,共8页周晓明 张明霞 林焰 纪卓尚 
大连理工大学青年教师启动基金(2003)
概率破舱稳性是干货船破舱稳性计算与校核的一项强制性要求,它不同于传统的破舱稳性计算,计算中涉及到大量的破损舱室的组合,目前仍然是在分舱之后才能进行分析计算,若不满足则需要返回重新分舱。在初步设计阶段,如何有效分舱以使船舶...
关键词：船舶 舰船工程 船舶分舱 驳船 概率破舱稳性 分舱指数 
基于VRML的船舶分舱仿真布置研究
《造船技术》2006年第4期41-43,23,共4页陈坤 张明霞 林焰 
大连理工大学青年教师培养基金(2004)
基于网络的协同设计是船舶现代设计的发展方向。本文以Visual Basic 6.0和VRML为开发工具,研究了基于网络的三维交互设计方法,实现了船舶分舱三维仿真布置,为基于网络的船舶三维交互式协同设计的最终实现提供技术基础。
关键词：舱室布置 计算机辅助设计 计算机模拟 计算机网 
基于VBA的船舶交互式智能分舱方法被引量：4
《船舶工程》2006年第4期43-45,共3页周晓明 张明霞 林焰 纪卓尚 
大连理工大学青年教师启动基金(2003)
船舶分舱及舱室数据的生成是船舶稳性计算的前提.文章在AutoCAD2002环境下,采用VBA工具和ActiveX技术,对船体的交互式智能化分舱方法进行研究,实现了船体的自动交互式分舱、舱室分舱概图自动绘制,同时得了到舱室定义文件.该方法可以快...
关键词：船舶 船舶分舱 交互式 AUTOCAD VBA 
名词术语
《交通建设与管理》2002年第1期32-32,共1页
国际船舶载重线公约 International Convention on Load Line,ILLC 为谋求船舶安全航行,由国际海事组织制定的有关船舶载重线和干舷核定等方面规定的国际公约。 国际海上人命安全公约 International Convention for the Safety of Life ...
关键词：名词术语 国际海事组织 国际海上人命安全公约 船舶安全航行 船舶载重线 国际公约 国际海上避碰规则 国际船舶 载重线公约 船舶分舱 
浅述船舶分舱原理及中小型船舶分舱应注意的问题被引量：2
《广东造船》2000年第3期12-13,35,共3页龙涛 
关键词：船舶抗沉性 分舱 船舶破损 
船舶分舱和破舱稳性的国际公约规定现状
《民船船型开发通讯》1995年第2期11-19,共9页朱永峨 
本文介绍了国际海事组织（ＩＭＯ）颁布的包含有船舶破舱稳性要求的有关公约和决议文件及其总的产生背景，概述了破舱计算及衡准的两套体系的基本特征，并以图表形式列出了所列文件对破舱稳性要求的主要内容，以有助于在船舶设计工作中...
关键词：船舶 船舶分舱 破舱 稳定性 国际公约规定 
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