船体腐蚀

作品数：23被引量：16H指数：3
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相关作者：唐志波谢永和牟小光王启友郑金东更多>>
相关机构：浙江海洋学院广东海洋大学中国船级社中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所更多>>
相关期刊：《船舶工程》《黑龙江水利科技》《哈尔滨工程大学学报》《中国水运（下半月）》更多>>
相关基金：中国水产科学研究院基本科研业务费专项基金公益性行业(农业)科研专项更多>>
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基于电场检测的船表涂层破损仿真分析
《电子测量与仪器学报》2024年第11期90-98,共9页郑朴真 林君 梁尚清 张栋 
浙江省自然科学基金(LHY22E080005)项目资助。
涂层的破损缺失是船体腐蚀的主要原因之一,但由于船体检测通常耗时耗力,检查的频率较低,因此提出一种快速检测定位涂层破损的方法。利用外加电流的阴极保护系统与涂层破损引起的船体周围电解质电位的变化,通过测量船体周边两侧对称位置...
关键词：船体腐蚀 涂层破损 外加电流阴极保护 水下电势 有限元分析 
船体在海水中流动加速腐蚀数值分析被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2021年第1期145-151,共7页刘英伟 张洋 
中央高校基础科研业务费(HEUCFJ171005).
为了预测动态海洋环境下船体表面的腐蚀速度,同时为防腐设计提供可靠的参考,本文采用数值模拟的方法建立了流动加速腐蚀计算模型。首先对船体周围的海水流场建立了CFD模型,并进行了计算,得到了速度、压力、氧浓度分布等流场信息;然后根...
关键词：腐蚀 流动加速腐蚀 湍流 CFD 阴极保护 船体腐蚀 船体绕流 氧输运 
船体腐蚀防护及其监测技术研究
《真情》2020年第12期271-271,共1页王鹏 
船体腐蚀是影响船舶寿命的主要因素之一,本文总结船体主要腐蚀问题,并对涂层保护和阴极保护两种方法进行了分析,指出了腐蚀状况和防护效果是腐蚀监测工作的主要对象。
关键词：船体腐蚀 涂层保护 阴极保护 腐蚀监测 
浅谈工程船船体腐蚀与维护保养
《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第9期00235-00236,共2页王冶 
工程船作为我国海上事业的重要工具,做好船舶维修防护工作非常重要。沿海工程船使用过程主要存在电化学腐蚀和海水腐蚀两种作用。工程船长期在高温、高湿、高盐的海洋环境中航行,所以船体和船用设备会受到严重的腐蚀,不仅将会降低船舶...
关键词：工程船 腐蚀 防腐涂层 
渔船船体腐蚀的原因及应对方式研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2018年第10期00334-00334,共1页吴峰 许菊芬 
伴随社会经济发展水平的提升和渔业发展速度的加快,渔船的数量也在随之增加。现阶段大部分渔船都是由钢制材料构成,而钢制材料在长时间同水接触后,本身就会被水中的一些物质所腐蚀,从而对渔船的性能和安全性带来极大的影响。对此,文章...
关键词：渔船 船体腐蚀 原因对策 
钢质渔船船体腐蚀原因及对策探讨
《科技创新与应用》2017年第7期135-135,共1页赖凌俊 
伴随社会经济发展水平的提升和渔业发展速度的加快,渔船的数量也在随之增加。现阶段大部分渔船都是由钢制材料构成,而钢制材料在长时间同水接触后,本身就会被水中的一些物质所腐蚀,从而对渔船的性能和安全性带来极大的影响。对此,文章...
关键词：钢制渔船 船体腐蚀 原因 对策 
钢质渔船船体腐蚀原因及对策探讨被引量：2
《南方水产科学》2013年第6期78-83,共6页郑建丽 谌志新 于文明 王璐 
公益性行业(农业)科研专项经费项目"渔业节能关键技术研究与重大设备开发"(201003024);中国水产科学研究院基本科研业务费专项资金资助项目(2012A1202)
钢质渔船船体经常出现腐蚀现象,文章系统阐述了其腐蚀的原因和对策,查明了船体腐蚀主要是由电化学腐蚀引起的,其根本原因是电位梯度产生电流,通常采用涂层保护和阴极保护2种方法进行腐蚀防护。文章从工艺、安装、系统维修和经济性4个方...
关键词：渔船 腐蚀 保护 数值模拟计算 
腐蚀情况下船舶缆桩及其附属结构的使用年限分析
《科技视界》2013年第5期74-75,共2页耿世兴 伍生春 
船舶常年处于海水和海洋大气等恶劣环境中,船体各部位会受到严重腐蚀。本文利用金属腐蚀和力学中的结构强度分析等知识,分析常用的普通缆桩及与其底座相连的甲板等部位在腐蚀情况下的结构强度,并计算这些部位的安全使用年限。
关键词：船体腐蚀 缆桩结构 外力冲击 强度分析 使用年限 
浅议船体腐蚀与维护保养措施被引量：3
《中国水运（下半月）》2013年第1期1-2,共2页郑金东 
随着社会经济的快速发展以及社会文明的不断进步,我国在造船方面取得了较大进展,并为我国的社会主义现代化建设作出了重要贡献。但是就当前来讲,很多船体都或多或少地存在腐蚀现象。种种腐蚀现象严重影响了船只的正常使用。因此,及时了...
关键词：船体 腐蚀 维护 保养 措施 
船体腐蚀与维护保养问题的探究被引量：4
《中国水运（下半月）》2011年第7期87-88,共2页陆勇 
船体的外壳,基本都采用金属材料。而金属材料在海洋中更容易受大气,海水温度,海水盐碱度的影响,船体受腐蚀的程度更大,因腐蚀导致结构损坏和破坏,财产甚至生命的损失屡见不鲜。船体一旦被腐蚀,就会影响船舶钢结构的强度,从而影响了船舶...
关键词：船体腐蚀 船舶保养 涂层 
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