船型系数

作品数：27被引量：9H指数：1
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相关机构：浙江省海洋水产研究所安徽省交通科学研究院中国人民解放军海军工程大学中国船舶工业集团公司更多>>
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45m土库曼斯坦渔船船型系数与总布置设计
《江苏船舶》2019年第1期8-10,共3页柳红兵 唐杰云 许芹 张神普 
为设计建造出适合于里海捕鱼的渔船,在对里海渔业状况、渔获对象分析研究的基础上,结合设计任务书的要求,计算了45 m土库曼斯坦渔船的主要船型系数,并对总布置进行了设计。航行试验结果表明:设计船的各项参数满足设计任务书要求。
关键词：渔船 船型系数 总布置 船舶设计 
基于Visual FoxPro的船舶静水力计算及曲线绘制被引量：1
《价值工程》2017年第3期151-153,共3页宋晶晶 
基于VF程序的船舶静水力计算系统的设计开发;课题编号:2015122816
本文在对传统的船舶静水力计算方法分析的基础上,依托Visual Fox Pro6.0语言,进行编程、研究,从而实现可视化的船舶静水力计算界面,并输出计算数据,从而绘制出船舶静水力曲线。
关键词：船舶静水力曲线 VISUAL FOXPRO 浮性 稳性 船型系数 
8.60m型宽专业鱿钓渔船设计被引量：1
《中国水运（下半月）》2011年第2期1-2,共2页丁永传 
为了满足东南太平洋渔场需要,设计了一种尺度适宜、结构坚固、布置合理、设备节能、造价适度的8.60m型宽专业鱿钓渔船。船体总长60.00m,船宽8.60m,型深6.00m,设计吃水3.55m,设计航速12.00kn,鱼舱容积500m3,自持力大于50d。设计中,对主...
关键词：鱿钓渔船 主尺度 船型系数 优化设计 
8m型宽专业鱿钓渔船设计被引量：3
《渔业现代化》2010年第1期63-66,共4页郭观明 张卫星 张海波 朱欢辉 丁永传 
为改善北太平洋鱿钓渔船的性能,克服船体偏小、稳性欠佳、装载鱼货少、节能效果差和船员生活水准低等不足,设计了一种尺度适宜、结构坚固、布置合理、设备节能、造价适度的8.00 m型宽专业鱿钓渔船。船体总长50.00 m,船宽8.00 m,型深3.80...
关键词：鱿钓渔船 主尺度 船型系数 优化设计 
全回转拖轮的阻力性能分析
《船海工程》2006年第6期34-38,共5页陈吉 
论述全回转拖轮的阻力性能特点,通过船模试验结果验证全回转拖轮在自航状态时兴波阻力是总阻力中的主要成分,结合有关实船论述船舶主尺度、船型系数及线型对阻力性能的影响,阐明如何设计和建造阻力性能好的全回转拖轮。
关键词：兴波阻力 摩擦阻力 船模试验 主尺度 船型系数 线型 
全回转拖轮的耐波性分析被引量：1
《船海工程》2006年第5期10-14,共5页陈吉 
从全回转拖轮在规则波和不规则波中的横摇、纵摇、垂荡的特性以及船模试验结果,分析了全回转拖轮耐波性特点,结合有关实船论述了船舶主尺度、船型系数及线型对耐波性的影响,阐明了如何设计和建造耐波性好的全回转拖轮。
关键词：横摇 纵摇 垂荡 船模试验 主尺度 船型系数 线型 
“大船小证”为哪般?
《中国船检》2006年第7期82-84,共3页岳德仲 卢金成 
关键词：船舶尺度 设计图纸 技术规则 法定检验 船型系数 上层建筑 舱口围板 载重吨位 小型船舶 内河船舶 
关于尖头单桨船在浅水航区使用的几点看法
《造船技术》2004年第2期30-32,共3页邓国森 
本文对浅水航区使用的平头船进行阻力特性剖析 ,倡导使用尖头船以更适应浅水航区的航道要求。
关键词：尖头单桨船 浅水航区 瘦型船 浅吃水船 船型系数 内河航行 兴波阻力 漩涡阻力 
4100TEU巴拿马型集装箱船快速性研究
《江南集团技术》2002年第6期13-13,共1页金 
本文通过4100TEU巴拿马型集装箱船的船型设计和船模试验，叙述了在大型巴拿马型集装箱船的线型设计中，船型系数可从主尺度和航速的要求及高稳性的线型两方面来选择。对水池试验修正方法(HSVA和ITYC)进行比较，从比较的结果可以看出HSVA...
关键词：4100TEU 巴拿马型 集装箱船 快速性能 船型系数 
赤水河70t节能机驳的设计和推广应用
《交通科技》2002年第1期55-56,共2页韦清平 
关键词：节能机驳 设计 驳船 主尺度 船型系数 
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