磁控进气道

作品数：7被引量：31H指数：4
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磁流体动力学磁控进气道流场分布数值模拟被引量：2
《强激光与粒子束》2015年第12期208-216,共9页沈双晏 金星 
国家自然科学基金项目(11372356)
采用磁流体控制的办法能提高超燃冲压发动机的推进性能。结合了Maxwell方程组和描述流体力学规律的Navier-Stokes方程组,并对这些方程进行了简化,建立了适用于计算磁流体动力学(MHD)超燃冲压发动机磁控进气道流场分布的数值模拟模型。...
关键词：超燃冲压发动机 磁控进气道 数值模拟 流场分布 电流变化 
三维磁流体强化超燃冲压发动机数值模拟被引量：4
《航空动力学报》2012年第10期2390-2400,共11页郑小梅 杨兴宇 
建立了三维磁流体强化超燃冲压发动机内部黏性流场的求解模型.针对马赫数为6设计了联合应用磁控进气道和磁流体能量旁路的磁流体强化超燃冲压发动机模型.针对该模型进行了数值模拟研究,分析其中的三维流场结构、电参数分布规律以及能量...
关键词：超燃冲压发动机 磁流体动力学(MHD) 磁控进气道 磁流体能量旁路 黏性 
磁控进气道的临界焓提取率研究与数值验证
《航空动力学报》2011年第8期1808-1813,共6页陈瑞锋 魏志军 王宁飞 
为保证磁控进气道工作于起动状态,提出了临界焓提取率的概念,采用涡轮喷气发动机的模型对磁控进气道进行类比分析,推导得到了磁控进气道在临界起动状态下的模型.最后通过数值验算,磁控进气道的临界状态模型与数值结果符合较好,误差小于5...
关键词：磁控进气道 临界焓提取率 起动状态 超燃冲压发动机 涡轮喷气发动机 
MHD加速器模式磁控进气道的优化设计被引量：10
《航空学报》2010年第2期223-230,共8页郑小梅 吕浩宇 徐大军 蔡国飙 
为提高超燃冲压发动机进气道在非设计状态下的性能,对磁控进气道进行了研究。采用二维磁流体动力学(MHD)模型对加速器模式的磁控进气道进行了数值模拟和参数优化。分析了电磁作用使空气流率增加的原因,选取了一组优化的设计参数进行数...
关键词：超燃冲压发动机 磁流体动力学 磁控进气道 磁流体加速器 
二维超燃冲压发动机磁控进气道的数值模拟被引量：14
《推进技术》2010年第1期12-17,共6页郑小梅 吕浩宇 徐大军 蔡国飙 
国家"八六三"高技术发展计划
针对飞行马赫数大于设计马赫数的情况,采用二维磁流体动力学方程对磁控进气道进行了数值模拟研究。数值模拟结果表明磁流体装置的电磁作用可以使非设计马赫数下进气道激波满足SOL(shock on lip)条件,并使出口处的流动变得均匀。分析了...
关键词：超燃冲压发动机 磁流体动力学 磁控进气道 
磁控进气道二维性能计算被引量：5
《航空动力学报》2009年第3期581-587,共7页郑小梅 徐大军 蔡国飙 
国家863高技术发展计划
超燃冲压发动机进气道通常都是针对某一特定的马赫数进行设计的,当飞行马赫数不在设计马赫数时发动机性能急剧降低,磁控进气道的应用很有可能解决这一技术难题.对磁控进气道内的流动情况进行了二维数值模拟.飞行马赫数大于设计马赫数时...
关键词：高超声速飞行器 超燃冲压发动机 磁流体动力学(MHD) 磁控进气道 霍尔效应 
超燃冲压发动机磁控进气道设计影响因素分析被引量：5
《航空动力学报》2005年第3期368-372,共5页鲍文 常军涛 牛文玉 于达仁 
国家自然科学基金资助项目(50306003);863国家高技术研究发展计划资助项目(2002AA722105)
阐述了磁控进气道的基本原理,建立了一维数学模型。对磁控进气道设计影响因素磁感应强度、负载系数和通道截面积变化率进行了特性分析,得到磁控进气道出口参数随设计参数的变化规律,为磁控进气道设计提供了依据。给出了一组磁控进气道...
关键词：航空、航天推进系统 超燃冲压发动机 磁控进气道 设计 一维模型 
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