淬火强化

作品数：28被引量：71H指数：5
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差速器壳体内表面感应淬火工艺开发及应用
《金属加工（热加工）》2023年第8期30-35,共6页牛恩来 赵俊平 余金科 吴永强 樊晓光 王祖勇 
通过对汽车差速器壳体的使用工况及失效件分析,提出差速器壳体内球面感应淬火强化方案,对比分析不同的感应加热方式,开发出差速器壳体感应淬火强化工艺,各项技术指标均达到和满足设计要求,最终通过台架试验及道路试验验证,彻底解决了差...
关键词：差速器壳体 耐磨性 感应淬火强化 扫描感应淬火 
钢轨U75V表层激光淬火强化性能被引量：3
《应用激光》2022年第10期106-110,共5页钟立明 张书生 
采用光纤激光对钢轨用材U75V表层进行激光淬火强化,去除表面氧化皮强化后的钢轨试件表面平整度与强化前无差别。钢轨试件有氧化皮部分激光热源作用中心位置淬火深度最深,约为1 mm。中心位置为非常细小的针状马氏体组织,搭接位置激光二...
关键词：U75V 激光淬火强化 显微组织 硬度 
工频接触电阻加热淬火强化磨床螺旋导轮工作表面质量被引量：1
《金属加工（热加工）》2016年第11期86-87,共2页李财林 
通过生产实践中的成功范例,确定强化螺旋导轮表面质量的措施,利用工频接触电阻加热淬火的方法适度增大其表面硬度,从而提高耐磨性达到全面提升质量的目标。其中借助于机床加工业中的典型做法,由浅入深地找出理论依据并加以解释和介绍,...
关键词：表面硬度 强化方法 不合格 工作表面 产品质量 圆锥滚子 工件表面 电接触淬火 基本图形 砂轮架 
激光功率对Cr12MoV钢激光淬火强化的影响被引量：9
《模具工业》2013年第4期73-76,共4页李云涛 尹博 孙文强 张海涛 
主要研究了不同激光功率对Crl2MoV钢进行激光表面淬火，分析了不同激光功率对Cr12MoV钢淬火层、显微硬度及淬火层的显微组织的影响。通过研究表明，在扫描速度V=480mm／min，光斑尺寸1mm×15mm不变的情况下，激光功率P=2100w是本试验的...
关键词：CR12MOV钢 激光淬火 显微硬度 显微组织 
整体-表面淬火强化的钢制摩擦斜楔
《国外机车车辆工艺》2012年第6期37-38,45,共3页A.Φ.ьондаpeнко 谢小海 
本文论述了货车转向架用20ΓЛ钢制减振斜楔的扩大应用范围和提高其耐磨性的问题。文章建议使用整体-表面淬火工艺并介绍了该工艺的基本特点。文章还表示,整体-表面淬火工艺能够改善斜楔钢的强度特性,所以建议通过减薄横断面的基本参数...
关键词：货车 转向架 斜楔 表面淬火 强化 
灰铸铁摩擦楔的整体表面淬火强化
《国外铁道车辆》2012年第6期38-40,共3页А.Ф.БОНДАРЕНКО 岳建平 
介绍了货车转向架减振器铸铁摩擦楔在结构上采用倾斜面单一接触面方案,在工艺上采用整体表面淬火的效果。
关键词：货车转向架 灰铸铁摩擦楔 俄罗斯 
40CrNiMo钢亚温淬火强化机理的研究被引量：10
《热加工工艺》2012年第22期218-220,共3页张小岩 王强 陈涛 王麟平 
对40CrNiMo钢进行不同工艺的热处理,并对其进行硬度、韧性及显微组织分析。结果表明,其最佳强化工艺为790℃淬火+550℃回火。
关键词：40CRNIMO钢 热处理 亚温淬火 强化工艺 
整体表面淬火强化的铸钢摩擦楔
《国外铁道车辆》2012年第4期24-26,共3页А.Ф.БОНДАРЕНКО 桑榆 
对货车转向架减振部件铸钢摩擦楔的使用寿命和耐磨性进行了研究,建议采用整体表面淬火工艺提高寿命。
关键词：货车转向架 铸钢摩擦楔 俄罗斯 
用激光表面淬火提高压缩机活塞杆耐磨性能被引量：7
《设备管理与维修》2012年第8期28-29,共2页安代明 
压缩机活塞杆激光淬火工艺机理和表面预处理方法。通过对压缩机活塞杆激光淬火试验,分析淬火层硬度及厚度变化,发现硬化层在深度方向的硬度几乎无梯度变化,对提高活塞杆等轴类零件的耐磨性极为有利。
关键词：表面预处理 激光淬火强化 工艺参数 
低碳钢淬火强化工艺研究被引量：3
《热加工工艺》2011年第20期183-185,共3页王博 
对低碳钢的淬火强化工艺进行研究。结果表明:低碳钢经淬火强化处理后,其寿命是可锻铸铁的10倍以上,具有明显的社会经济效益。
关键词：低碳钢 淬火强化 影响因素 应用 
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