大管棚

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富水卵漂石地层盾构近距离下穿运营地铁隧道施工技术研究被引量：3
《城市轨道交通研究》2024年第4期171-176,共6页刘文 姚翔川 杨志勇 徐波 王强 郑龙威 
[目的]富水卵漂石地层盾构下穿既有地铁线路施工过程中,易导致既有地铁线路上方土体不规则沉降超出控制范围,进而可能引发地下水喷涌和地面塌陷问题。为此,需要对富水卵漂石地层盾构近距离下穿运营地铁隧道的施工技术进行研究。[方法]...
关键词：地铁盾构隧道 富水卵漂石地层 盾构下穿 土体加固 长大管棚 地面跟踪注浆 
地铁车站暗挖工程大管棚超前支护施工技术研究被引量：1
《工程技术研究》2023年第21期83-85,共3页宋洋 
文章以北京市轨道交通昌平线南延工程为例,分析了大管棚超前支护施工技术在该地铁车站暗挖施工中的应用,研究表明,选择“偏心潜孔锤带入”(单根管棚超过60 m须采用仪器导向),成孔和埋设管棚一次完成,既能有效提升施工效率,又能减少对周...
关键词：地铁车站 暗挖工程 大管棚 超前支护 
粉细砂地层地铁渡线段沉降控制措施及数值分析
《中国新技术新产品》2023年第5期93-95,共3页赵龙 
渡线段是城市地铁建设中的节点工程。该文依托北京地铁13号线软件园站~后厂村站区间渡线段暗挖工程,采用大管棚超期支护、CRD法开挖控制地层沉降,通过数值模拟研究了CRD法开挖过程中的地层沉降规律。结果表明,采用渡线段CRD法在开挖过程...
关键词：粉细砂层 渡线段 大管棚 CRD法 地层沉降 
地铁车站工程中的一次扣拱暗挖逆作法施工工艺被引量：1
《工程机械与维修》2022年第3期227-229,共3页李磊 
一次扣拱暗挖逆作法突破了原先暗挖存在的如效率低下、需进行多次转换且安全性较差的缺陷。结合长春市城市轨道交通7号线一期工程东南湖大路站工程,阐述了一次扣拱暗挖逆作法的施工步骤,围绕施工和超前小导管施工展开详细分析。
关键词：地铁车站 一次扣拱暗挖逆作法 超前小导管 大管棚 
广州市轨道交通十号线天河路站工程中的大管棚施工工艺
《石油化工建设》2022年第3期160-162,共3页邢伟 
结合广州市轨道交通十号线天河路站工程,为了保证拱顶的稳定性,选择使用大管棚施工工艺。主要分析了大管棚施工工艺的应用要点,具体涉及导向墙施作、管棚钢花管加工、钻孔平台的搭设和钻机安装、钻孔等方面的技术要求,最终取得了良好的...
关键词：地铁车站 开挖施工 大管棚加固 注浆 
粉细砂层洞柱法暗挖长大管棚施工技术研究
《中国新技术新产品》2022年第9期122-124,共3页田素龙 
管棚支护因具有抗坍塌能力强、一次支护长度长等优点,目前已在国内城市地下暗挖工程中广泛应用。该文简述了粉细砂层洞柱法暗挖地铁车站长大管棚工艺和主要作用,分析了冲洗液循环跟管钻进法和螺旋出土顶进法的工艺特征;在该基础上,详细...
关键词：粉细砂层 洞柱法 暗挖地铁车站 长大管棚 
中微风化泥质粉砂岩地铁车站暗挖隧道长管棚施工技术
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第9期373-375,共3页马张根 万林 
此文章以广州市轨道交通十八号线冼村站配线暗挖段大断面暗挖连拱隧道超前大管棚施工为研究背景,结合竖井内微至中风化泥质粉砂岩地层管棚施工作业的特点及广州市政工程环保、工期的相关要求,坚持“降粉尘、精测量、稳钻孔、长导向、严...
关键词：泥质粉砂岩 大管棚 导向 低位注浆 技术分析 
盾构近距离下穿运营地铁隧道同时接收施工技术被引量：6
《山东交通学院学报》2021年第1期41-53,78,共14页耿传政 
以成都轨道交通6号线玉双路站—牛王庙站区间双线隧道近距离下穿运营2号线,同时进行盾构接收施工工程为背景,阐述盾构下穿前、中、后以及接收施工阶段的大管棚支护、多重注浆、刀具调整、掘进参数设定、自动化监测以及快速接收、洞门封...
关键词：盾构 地铁隧道 大管棚 自动化监测 接收 
简述地铁工程大管棚注浆在复杂地质中的应用
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2020年第6期00275-00275,277,共2页王宾 
当前许多国内城市都在进行地铁工程建设,地下土建工程的施工方法主要有传统的明挖法、矿山法及盾构法。本文通过对北京地铁3号线一期工程工人体育场站暗挖施工主体结构,采用大管棚注浆方法对土体加固方法的应用,确保了地面沉降控制在规...
关键词：大管棚 地铁 应用 
地铁暗挖车站长大管棚施工技术
《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第3期00428-00429,431,共3页黄锋 
以北京地铁12号线西坝河车站超前长大管棚施工为例,介绍了长大管棚的施工技术。在西坝河车站应用时,车站地表沉降得的有效控制。
关键词：地铁 管棚 施工技术 
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