大跨度混凝土斜拉桥

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大跨度混凝土斜拉桥拆除方法
《建筑施工》2022年第11期2697-2700,共4页钱建兴 
桥梁作为城市交通的重要载体,随桥梁服役年限增加、车辆超载、通航高度、桥梁结构劣化等原因的出现,对既有桥梁进行加固改造甚至拆除更新的工程需求日益增多。依托泖港大桥老桥拆除施工,通过采用逆序拆除法对大跨度混凝土斜拉桥拆除进...
关键词：大跨度 斜拉桥 拆除 泖港大桥 逆序法 
大跨度混凝土斜拉桥拆除过程的施工监控被引量：4
《城市道桥与防洪》2022年第7期140-143,共4页彭玮 范昭 陈晋 杨允表 董书鸣 
可供大跨度混凝土斜拉桥拆除施工参考的工程实例不多,其拆除过程的施工监控对整个拆除施工起到重要的指导作用.以上海市泖港大桥老桥中跨200 m的混凝土斜拉桥为工程实例,讨论了老桥拆除施工监控的原则,介绍了施工监控结构分析的主要思...
关键词：大跨度混凝土斜拉桥 老桥拆除 监控原则 位移与应力测点布置 自动化实时监测系统 
大跨度混凝土斜拉桥的施工技术分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2022年第5期219-222,共4页曾勇 
大跨度预应力混凝土斜拉桥是目前我国十分常见的一种桥梁类型,但是这种桥梁施工难度较大,为了在施工过程中保证项目的质量,需要采用合理的施工技术。本文以实际的大跨度预应力混凝土斜拉桥施工项目为案例,分析了施工控制过程中的重点技...
关键词：施工技术 斜拉桥 控制方法 混凝土 
大跨度混凝土斜拉桥拆除施工过程的结构分析被引量：3
《建筑施工》2021年第12期2571-2574,共4页金仁兴 金东华 陈晋 杨允表 夏旻 
以上海市泖港大桥老桥中跨200 m的混凝土斜拉桥为例,介绍了老桥拆除施工过程结构分析的主要思路与内容。经过仔细地分析与比较,确定了老桥拆除前的结构基准状态。通过对主跨主梁切割节段的浮吊力、斜拉索切割顺序、悬臂节段切割长度、...
关键词：大跨度混凝土斜拉桥 老桥拆除 结构分析 结构基准状态 施工方案优化 
关于大跨度混凝土斜拉桥的施工探讨被引量：1
《黑龙江交通科技》2021年第9期108-108,110,共2页胡加斌 
在我国经济建设持续取得新成果的今天,各种基础设施建设的力度和规模也都得到了巨大的提升,特别是桥梁工程施工更是如此,无论是外形美观度还是结构稳定性,都较过去有了明显的进步,而大跨度混凝土斜拉桥的出现,更是从根本上强化了桥梁工...
关键词：混凝土斜拉桥 施工控制 大跨度 
大跨度混凝土斜拉桥拆除方案设计被引量：6
《世界桥梁》2021年第2期13-17,共5页李扬 马骉 王浩 王巍 程斌 
国家自然科学基金项目(51878488);甘肃省科技计划资助项目(19YF3GA004);上海市交通委科研计划项目(JT 2020-KY-001)。
上海泖港大桥老桥为(85+200+85)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。随着航道等级提升,该桥桥下净空无法满足通航需求,且原结构损伤较为严重,对其进行拆除。考虑紧邻新建主桥、老桥斜拉索损伤等不利影响...
关键词：斜拉桥 混凝土结构 结构体系 拆除方案 结构受力 有限元法 
高速铁路大跨度混凝土斜拉桥设计研究被引量：10
《铁道科学与工程学报》2020年第7期1611-1619,共9页龚俊虎 
浙江省交通运输厅科研计划资助项目(2017002)。
为研究混凝土斜拉桥在高速铁路上的适应性,以主跨260 m高速铁路双塔混凝土斜拉桥为例,根据功能需要和场地条件进行桥梁结构设计,然后通过建立空间三维有限元模型,综合采用最小弯曲能量法和影响矩阵法确定斜拉桥的合理成桥状态。在合理...
关键词：高速铁路 斜拉桥 混凝土梁 结构设计 受力性能 合理成桥状态 最小弯曲能量法 收缩徐变 
大索距低梁高的大跨度混凝土斜拉桥整根换索分析被引量：6
《公路》2020年第1期108-113,共6页李准华 董萌 王国民 李庆择 
随着时间的发展,早期建设的斜拉桥开始越来越多地进入换索期。虽然换索技术日趋成熟,但是大索距、低梁高、大跨度的混凝土斜拉桥的整根换索仍存在很大的风险。从索距、梁高、跨度等因素分析了换索过程中主梁下缘应力的变化,以及空间效...
关键词：混凝土斜拉桥 大索距 低梁高 大跨度 换索 
大跨度混凝土斜拉桥收缩徐变影响分析及改善措施研究被引量：5
《中国市政工程》2019年第4期102-105,110,121,122,共7页戎华钦 
对于大跨度的混凝土斜拉桥,收缩徐变效应对其使用性和安全性均产生不利影响。以上海市辰塔公路横潦泾大桥(主跨296m的双塔三跨混凝土斜拉桥)为例,研究成桥后索塔、主梁及斜拉索在收缩徐变效应下内力、应力等受力状态的变化,分析其对桥...
关键词：大跨度 混凝土斜拉桥 收缩 徐变 变形 内力 
收缩徐变效应对高速铁路大跨度混凝土斜拉桥运营状态的影响被引量：8
《铁道建筑技术》2019年第6期68-71,92,共5页郭远航 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(2018K006)
大跨度混凝土斜拉桥具有造价低、刚度大、施工方便、养护工作量小等优点,已在公路市政工程中广泛应用,却较少在高速铁路建设项目中采用,关键原因在于铁路高速行车对轨道铺设完成后桥梁的徐变变形提出了严格的要求.本文依托广汕铁路跨增...
关键词：收缩徐变 混凝土斜拉桥 高速铁路 半漂浮体系 预应力钢束 
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