大马歇尔试验

作品数：10被引量：21H指数：2
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几种不同级配大粒径沥青混合料大马歇尔试件研究被引量：6
《公路工程》2011年第6期86-89,共4页童申家 雷琳 惠阵江 
采用析漏试验和大马歇尔试验方法确定开级配大粒径沥青混合料最佳沥青用量。通过实验研究几种不同级配大粒径沥青混合料的抗车辙能力、水稳定性和力学性能。研究表明,大粒径沥青混合料均具有良好的高温稳定性,水稳性能随着空隙率的增大...
关键词：大粒径沥青混合料 配合比设计 路用性能 大马歇尔试验 
开级配大粒径沥青混合料配合比设计被引量：1
《低温建筑技术》2011年第8期9-11,共3页童申家 雷琳 
本文采用变I法进行大粒径沥青碎石集料级配的设计,通过沥青膜厚度初定沥青用量,结合析漏试验和大马歇尔试验确定沥青最佳用量。结果表明,OLSM沥青用量明显少于其它沥青混合料沥青用量。
关键词：I法 析漏试验 大马歇尔试验 OLSM 
沥青稳定碎石混合料的低温抗裂性研究被引量：1
《福建建材》2010年第3期30-31,共2页何燕 
本论文研究的目的是选定合理的沥青稳定碎石下面层的矿料级配。首先,结合我国现行沥青路面施工技术规范,并与国外级配相比较,选取4种级配,通过低温弯曲试验和低温蠕变试验级配来研究混合料的低温性能。试验表明,级配良好的沥青稳定碎石...
关键词：沥青稳定碎石 矿料级配 大马歇尔试验 低温抗裂性 
沥青稳定碎石下面层(ATB-25)矿料级配研究被引量：1
《现代交通技术》2009年第4期8-10,共3页张保立 张银利 胡滨 
设计了5种连续级配的沥青稳定碎石配合比,并采大马歇尔试验对混合料性能进行检测,结果表明空隙率和饱和度在确定沥青稳定碎石混合料最佳沥青用量时起主要作用;不同级配对混合料的各项性能均有一定的影响,在进行配合比设计时要找出最佳...
关键词：沥青稳定碎石 配合比设计 大马歇尔试验 矿料级配 
沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量的确定被引量：2
《交通标准化》2009年第1期127-129,共3页魏建明 王东 周容 
沥青混合料组成设计的总目标是确定沥青混合料的最佳组成,而沥青用量对混合料的组成有非常重要的影响。在通过大马歇尔试验确定沥青稳定碎石基层混合料最佳沥青用量时,稳定度和流值可作为检测检验数据,密度、空隙率和饱和度等体积指标...
关键词：沥青稳定碎石 大马歇尔试验 最佳沥青用量 
ATPB沥青混合料组成设计及应用探讨被引量：1
《浙江交通职业技术学院学报》2008年第2期19-21,29,共4页郑求才 毛松根 周亮 
浙江省交通厅科技计划项目(2006H22)
本文通过系统试验研究了大、小马歇尔试验方法对ATPB混合料级配的退化情况,探讨了不同级配对混合料力学指标的影响,提出了检验混合料高温稳定性的改进方法,有关成果并在浙江龙丽高速公路试验路上得到了应用,对ATPB混合料组成设计及应用...
关键词：沥青稳定碎石排水基层 混合料设计 大马歇尔试验 高温稳定性 
大粒径沥青混合料高温性能试验研究
《山西建筑》2007年第35期195-196,共2页黄雄 
通过大马歇尔试验设计了三组大粒径沥青混合料,并通过车辙试验分析了沥青混合料的厚度、最大粒径、级配以及空隙率对大粒径沥青混合料高温性能的影响,以促进大粒径沥青混合料高温性能的研究。
关键词：大马歇尔试验 大粒径沥青混合料 车辙试验 高温性能 
粉煤灰代替矿粉拌制沥青混合料的试验研究被引量：8
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2007年第B10期50-52,共3页周松涛 闫风 
粉煤灰作填料拌制沥青混合料,采用大马歇尔试验方法进行室内试验.结果表明:粉煤灰代替矿粉作填料的沥青混合料各项技术指标均能满足规范要求.因此,从合理利用资源、保护环境的角度出发,将粉煤灰应用到沥青混合料中具有一定经济效益和社...
关键词：粉煤灰 沥青砼 大马歇尔试验 填料 
粉煤灰代替矿粉的沥青稳定碎石试验研究被引量：1
《公路交通技术》2007年第3期50-52,共3页陈新 闫风 杨锡武 
粉煤灰代替石灰石矿粉作填料拌制沥青稳定碎石混合料,采用大马歇尔试验方法进行室内对比试验。试验结果表明,利用粉煤灰代替石灰石矿粉作填料的沥青混合料各项技术指标均能达到规范要求。因此,从提高沥青混合料路用性能角度出发,将粉煤...
关键词：粉煤灰 沥青稳定碎石基层 填料 大马歇尔试验 
沥青稳定碎石基层在宁连公路上的应用研究被引量：1
《江苏交通科技》2003年第4期30-33,共4页曹荣吉 
本文结合国内外沥青稳定碎石基层的应用，采用大马歇尔试验设计方法系统地研究了密级配沥青稳定碎石混合料的设计、施工技术，并结合宁连公路南京段改造工程的实践，提出了配合比设计方法和设计控制指标。
关键词：宁连公路 应用 大马歇尔试验 沥青稳定碎石混合料 配合比 路面施工 水稳性 高温性能 LSM 
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