大桥主塔

作品数:132被引量:195H指数:7
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花江峡谷大桥主塔承台大体积混凝土温控技术研究
《公路交通技术》2025年第1期74-83,共10页吴仕鹏 
为研究大体积混凝土内部的温度变化规律,以花江峡谷大桥为依托,从混凝土的设计参数入手,先计算出大桥主塔承台混凝土的绝热温升值,后建立相应的数值模型获取最优的冷却管布置方式,再利用现场实测温控数据对数值模型计算进行优化。研究...
关键词:大体积混凝土 温控技术 数值计算 桥梁工程 主塔承台 
南昌洪州大桥主塔二阶效应分析
《中国市政工程》2024年第5期20-25,157,共7页顾奕伟 胡方健 李贵峰 
上海市社会发展科技攻关项目(23DZ1202905);江西省交通运输厅重点工程科技项目(2024ZG010);2024年度隧道股份城市更新科创新中心项目(子课题2)。
南昌洪州大桥主桥为跨度(50+120+252+120+50) m的钢-混凝土组合梁双塔自锚式悬索桥,半漂浮体系。主塔为门式桥塔,采用“昌”字造型,承台以上名义塔高为116.291 m。为研究洪州大桥主塔在压弯作用下的二阶效应与极限承载力,采用开源有限...
关键词:斜拉桥 桥塔 稳定性 二阶效应 有限元分析 公式算法 
花江峡谷大桥主塔承台温控方案优化设计
《城市建设理论研究(电子版)》2024年第19期140-142,139,共4页吴仕鹏 
本文以花江峡谷大桥主塔承台为依托,建立相应的数值模型对大体积混凝土的冷却管布置方式进行优化设计,为现场的施工提供技术依据,也为后续类似大体积混凝土温控提供借鉴。数值计算结果表明,两个方案中承台各层混凝土在浇筑后20h内温升...
关键词:承台 大体积混凝土 温控方案 数值计算 桥梁工程 
红莲大桥主塔液压爬模施工技术要点分析
《石家庄铁路职业技术学院学报》2024年第2期15-18,共4页李立辉 
对红莲大桥主塔液压爬模施工技术要点进行分析,主塔塔柱分为31个节段,每段浇筑高度不超过6 m。索塔结构分为三个典型断面:下塔柱施工节段、下横梁施工节段和上塔柱及上横梁施工节段。详细介绍不同节段的模板配置和改装要求。同时,介绍...
关键词:红莲大桥主塔 液压爬模 施工技术 模板配置 安全防护 
深中大桥主塔仿清水混凝土涂装施工技术研究
《上海涂料》2024年第3期59-62,共4页赵森 田奎 刘庆洪 高飞 
位于伶仃洋海域的深中大桥跨度大,且长期处于高温、高盐、高湿的海洋环境,若不加以防护,会影响混凝土的强度和耐久性,甚至会使混凝土内部造成钢筋锈蚀。深中大桥主塔采用仿清水混凝土涂装工艺,既可修补混凝土表面,达到美观效果,又能保...
关键词:深中大桥 吊篮施工 仿清水混凝土 
世界最高悬索桥索塔张靖皋长江大桥主塔首节段成功架设
《市政技术》2024年第3期179-179,共1页
2024年2月27日,随着重达718 t的钢塔节段精准落位,世界最高悬索桥索塔——张靖皋长江大桥主塔首节段成功架设,标志着大桥建设迈出坚实一步。现场主塔节段架设全面展开,开始向“世界第一”冲刺。
关键词:长江大桥 悬索桥 索塔 主塔 钢塔节段 节段架设 张靖 
造塔神器 助力燕矶长江大桥主塔节节高
《西部交通科技》2023年第8期I0001-I0001,共1页本刊综合(整理) 
连接湖北省黄冈市与鄂州市的燕矶长江大桥,上层为高速公路,下层为城市快速路,采用双塔单跨设计并一跨过江,主跨1860m,是世界首座不同垂度四主缆双层钢梁悬索桥,也是目前在建的世界最大跨度双层悬索桥。
关键词:长江大桥 悬索桥 高速公路 城市快速路 主缆 主跨 主塔 节节高 
公路大桥主塔塔身液压爬模系统设计与施工被引量:1
《科学技术创新》2023年第6期141-144,共4页杨淞博 
文章结合具体工程实例,以某公路大桥主塔塔身施工为研究对象,研究了液压爬模系统的设计与施工,提出了系统的主要技术参数,并借助ANSYS有限元分析软件,分别计算了三种不同工况下在荷载和外界条件作用下桥梁构件的受力及变形情况,计算结...
关键词:桥梁工程 塔身施工 液压爬模系统 设计和施工 有限元计算 
常泰长江大桥主塔沉井出坞浮运施工关键技术被引量:6
《施工技术(中英文)》2022年第10期92-96,共5页张磊 罗英 尹东亚 韩鹏鹏 
2019年度交通运输行业重点科技项目(2019-MS1-011)。
以世界上跨度最大的斜拉桥常泰长江大桥为例,介绍增压、封底和浮箱3种助浮方案,并进行方案比选。综合各助浮方案的安全性、工期、成本和施工便利性,最终采取封底助浮方案。详细阐述采用封底助浮方案的钢沉井出坞浮运施工技术,解决了钢...
关键词:桥梁工程 沉井 出坞浮运 助浮结构 浮运阻力 
武汉青山长江大桥主塔索道管及钢锚梁安装定位技术被引量:2
《建筑技术开发》2022年第7期127-130,共4页夏焕文 谭星星 朱建阳 
武汉青山长江公路大桥,设计为双塔双索面全漂浮体系斜拉桥,主跨跨度938 m,一跨过江;主塔采用A形结构,其中北塔塔高279.5 m,包括0~6号索导管、7~31号钢锚梁的大型锚固件安装定位工程。受施工条件限制,索导管及钢锚梁定位精度要求高、难度...
关键词:斜拉桥 塔柱 索导管 钢锚梁 天顶轴线传递 
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