依兰航电枢纽

作品数：22被引量：29H指数：4
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相关领域：水利工程交通运输工程更多>>
相关作者：于广年王义安刘哲章日红马彪更多>>
相关机构：黑龙江省水利水电勘测设计研究院交通部天津水运工程科学研究所交通运输部天津水运工程科学研究院哈尔滨工程大学更多>>
相关期刊：《环境科学与管理》《水利科技与经济》《东北水利水电》《中国水运（下半月）》更多>>
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依兰航电枢纽过鱼设施水流条件研究被引量：2
《水道港口》2011年第6期423-426,共4页于广年 王义安 
采用正态1:20整体物理模型,对竖缝式鱼道及仿自然通道2种鱼道型式进行水力学试验研究。重点研究了不同流量下,鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化。进而优化了鱼道主、辅进鱼口结构形式,以及鱼道平面布置、鱼道长度、底坡、竖缝...
关键词：鱼道 物理模型 竖缝式鱼道 仿自然通道鱼道 
松花江依兰航电枢纽施工期通航条件研究被引量：1
《水道港口》2010年第6期604-608,共5页吕景洋 王义安 于广年 
采用正态物理模型对依兰航电枢纽下坝线施工一期春汛围堰、主围堰及施工二期通航水流条件进行试验研究。经过多方案比较,提出了经济合理的施工期通航工程措施。结果表明:施工一期春汛围堰、主围堰均壅高了上游水位,同时改变了水流流速...
关键词：航电枢纽 通航条件 模型试验 
松花江依兰航电枢纽总体布置试验研究被引量：5
《水道港口》2009年第5期361-364,共4页赵清江 黄进青 王义安 于广年 
枢纽总体平面布置的优劣是关系到枢纽建成后各主体建筑物能否正常安全运行的关键。采用1:100正态物理模型对枢纽不同总体布置的泄流能力及通航水流条件进行研究,分析了不同枢纽平面布置、泄流宽度及堰顶高程的泄流能力及通航水流条件,...
关键词：枢纽工程 平面布置 通航条件 泄流能力 
牡丹江对松花江依兰航电枢纽工程的影响被引量：4
《水道港口》2008年第3期205-210,共6页王义安 于广年 刘哲 
依兰航电枢纽工程位于松花江"三姓"浅滩下段牡丹江入汇口上游约700 m处,松花江具有典型的平原冲积性河流的特征,牡丹江具有典型的山区河流的水文特征。牡丹江入汇松花江涨水期汇流比为0.235,牡丹江对"三姓"浅滩河段产生顶托壅水影响,落...
关键词：枢纽工程 支流入汇 顶托影响 
松花江依兰航电枢纽坝址选择被引量：6
《水道港口》2007年第3期194-197,共4页鞠文昌 王义安 于广年 
通过水工模型试验从泄流能力、通航水流条件、发电效益、主要整治工程等多方面对依兰航电枢纽坝址进行综合比选,提出坝址推荐方案。
关键词：枢纽 坝址比选 通航条件 
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