挡位

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多级虽好,可惜时机未到
《汽车杂志》2020年第1期10016-10017,共2页潘曙光 
通过前文多角度论证,相信多级减速器在新能源车上的优势你一定了解不少。就目前来看,电动车最优方案是拥有三级减速器,即除了正常行驶挡位外,还分别需要一个低速挡位与高速挡位,好应对车辆低速蠕行与高速状态下的加速以及能量回收需求,...
关键词：低速挡 能量回收 电动车 新能源车 减速器 高速状态 使用场景 挡位 
这是最竞技的挡位数字
《汽车杂志》2017年第5期50-55,共6页何连山 
也许是奔驰的洗脑效果太好，以至于7G—Tronic都已成为7AT的代名词。不过环顾周围，别人也确实没有耀眼的7AT产品。说回7G—Tronic，这是奔驰在5AT之后，跳过6AT，直接于2003年推出的纵置7AT，更是世界首款7AT。相比5G—Tronic，7G—Tro...
关键词：位数 竞技 换挡过程 传动比 奔驰 锁止 电控 挡位 
载更多的人，走更远的路：LAND ROVER Discovery 2．0T
《汽车杂志》2016年第1期104-105,共2页何连山 
4个车轮同时转动，意味着能够应付更多的路况；7个座位，意味着可以承载更多的乘客；9个挡位，意味着跑高速时发动机转速可以更低更节能。这些数字的背后，都是路虎发现神行值得骄傲的亮点。
关键词：发动机转速 车轮 路况 座位 挡位 路虎 
拼挡的年代
《汽车杂志》2014年第10期182-185,共4页郭正浩 
现在的人，拼爹拼妈，而在变速箱的世界里，则是拼挡位，不论传统自动、手动或双离合，只要挡位越多就越能受到目光关注。多捎位到底有什么好处？到底为什么变速箱要这么多挡？相信这是很多人心中的纳闷。实际上，多挡位除了在名字上能...
关键词：年代 发动机动力 变速箱 挡位 
车市报价
《汽车杂志》2012年第12期338-344,346,348,350,352,共11页
Q尊敬的编导您们好：我是—名普普通通的汽车爱好者，曾多次来稿。从不过度追求寮华之物，始终秉承适台自己的东西才是最好之观念（或许没有那个经济实力吧…开个玩笑）戮非常喜欢起驻这个品牌。在造车上，虽然它有诸多的小毛病，我都...
关键词：报价 经济实力 青藏线 品牌 汽车 挡位 
升挡位与离合器的相互关系
《汽车杂志》2010年第5期314-314,共1页
开MT汽车的朋友都知道，在升挡位时需要踩离合器踏板才能顺利进入挡位，但是我见过有些老司机在行驶途中不需要踩离合器踏板一样可以挂入挡位，对此我自己分析了其原理。
关键词：离合器踏板 挡位 行驶途中 汽车 司机 
挡位的问题
《汽车杂志》2008年第10期326-326,共1页
各位编辑，大家好! 看《汽车杂志》已经很多年了，但还未提过一个问题，这次鼓起勇气，提了几个，希望各位不辞辛劳，为我解疑。 1．擅自改装是不合法的，那怎样才能使改装合法化，或者是说要经过哪些部门的审批后才能通过年检？
关键词：挡位 《汽车杂志》 合法化 改装 
形已变，而神不变——Subaru新FORESTER
《汽车杂志》2008年第4期120-125,共6页阮锦程 
或许你说新一代森林人的造型已经丢失个性，但你却不得不承认它比以前更漂亮了；或许你又会抱怨它已失去了斯巴鲁特有的无门框车门，但新设计的有框车门开启角度更大，车厢更宽敞实用；还有你肯定会对那副只有4个挡位的自动变速箱不屑...
关键词：FORESTER SUBARU 自动变速箱 开启角度 斯巴鲁 车门 车厢 挡位 
挡位其实也很复杂
《汽车杂志》2007年第12期275-275,共1页
《汽车杂志》的各位编辑： 你们好!我是你们的新读者，现在有个低级而又将我难倒的问题向你们请教：现在市场上的车子换挡的挡位分布不同．有什么差异呢？有些车是“1”、“2”、“3”……挡的。而有些车是“P”、“N”、“＋”、“-...
关键词：挡位 《汽车杂志》 换挡 
羊头车标
《汽车杂志》2006年第10期214-214,共1页
你们好!有几个问题要请教一下： 1．会员卡到底有什么“功能”啊？为什么我买书时都不能享受优惠呢？E龙网会员卡我也有一张，但都很少用，为什么它在广西的金都大酒店用不了呢？ 2．班里的同学时常跟我顶，硬是说自动波的要换挡，而...
关键词：车标 自动波 羊 会员 换挡 按钮 挡位 
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