刘淑艳

作品数：19被引量：50H指数：4
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供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题：沥青混合料配合比路用性能荷载应力旧沥青路面更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《路基工程》《武汉理工大学学报》《工业建筑》《中国市政工程》更多>>
所获基金：承德市科学技术研究与发展计划项目河北省科学技术研究与发展计划项目国家自然科学基金河北省交通厅科学技术项目更多>>
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沥青稳定碎石基于不同成型方式的配合比设计及路用性能比较
《中国市政工程》2015年第1期8-11,15,共5页刘好 刘超 杜艳廷 刘淑艳 李晓莉 
为提高沥青路面的耐久性,我国已在一级公路上结合本地原材料、气候环境、交通组成等特点,做过柔性基层沥青路面结构试验路,但并未进行较为系统的室内研究,也未形成系统的柔性材料设计方法。通过大量室内试验,分别采用GTM、马歇尔方法成...
关键词：沥青稳定碎石 GTM 马歇尔 路用性能 
天津南港工业区改良盐渍土抗冻性能研究被引量：2
《中国市政工程》2015年第1期87-89,105-106,共3页杜艳廷 董进秋 刘好 刘淑艳 王伟 
针对天津南港工业区3个不同的地质分区,通过冻融循环试验研究不同掺量的石灰、水泥改良盐渍土的抗冻效果。试验结果表明,石灰、水泥均能较好改善盐渍土的抗冻性能。南港工业区3个不同地质分区盐渍土的改良效果均有差异。其中,陆域区和...
关键词：地质分区 盐渍土 改良 冻融循环 抗冻性能 
内摩擦角对细集料特性的影响研究被引量：3
《公路》2013年第5期152-155,共4页杜艳廷 董进秋 刘淑艳 周卫峰 
为研究细集料特性对沥青混合料性能的影响,提出了一种测量集料内摩擦角的实验仪器。通过试验优化了桶的直径、孔径大小、桶高和桶底与仪器底座的高度,研究了内摩擦角与细集料流动时间、间隙率和砂当量的关系。研究结果表明,内摩擦角与...
关键词：细集料特性 内摩擦角 沥青混合料 棱角性 砂当量 
天津南港工业区路基填筑盐渍土改良技术研究被引量：2
《中国市政工程》2013年第2期61-63,共3页杜艳廷 刘淑艳 徐进 冯成祥 
天津南港工业区濒临渤海,为典型的滨海盐渍化软土区。针对天津南港工业区不同的地质分区,通过试验研究了石灰、水泥2种材料改良盐渍土的效果。确定了适合于南港工业区盐渍土改良的技术材料。
关键词：盐渍土 石灰 水泥 改良技术 
海排粉煤灰在桥涵台背回填中的应用研究
《公路交通科技》2013年第2期63-68,共6页魏进 冯成祥 刘淑艳 杜艳廷 
交通运输部西部交通建设项目(2009318212004)
为深入分析新型桥涵台背回填材料-海排粉煤灰的工程性质,通过海排灰中Cl-的固化机理分析以及多种室内试验方法,对水泥海排灰强度增长规律、水稳特性、干缩特性及温度收缩特性进行研究。结果表明,海排灰中的Cl-的固化作用可使水泥海排灰...
关键词：桥梁工程 桥涵台背回填材料 室内试验 海排粉煤灰 固化机理 强度增长规律 
基于正交理论制备高强自密实砂浆被引量：4
《工业建筑》2011年第S1期642-644,727,共4页杜艳廷 董进秋 刘淑艳 周卫峰 
国家自然科学基金资助项目(10802073)
在深入分析国内外高强灌浆料制备实践的基础上,利用正交设计理论分析在正交试验设计中影响自密实砂浆的因素,并确定了各因素水平。应用P.O 42.5型水泥、粉煤灰、膨胀剂、河砂、减水剂等普通原材料,通过V型漏斗试验优选出工作性良好的砂...
关键词：自密实砂浆 正交设计 配合比 强度 
旧沥青路面裂缝对白色罩面层受力的影响分析被引量：1
《路基工程》2011年第1期102-104,共3页刘淑艳 王清洲 魏连雨 
采用有限元方法,分析了旧沥青路面裂缝对白色罩面层受力的影响,得到了板底荷载和温度最大耦合应力随加铺层厚度和模量等参数变化的规律。结果表明:旧沥青路面横向裂缝位于加铺水泥混凝土板板中时,板底荷载应力、温度应力及二者耦合应力...
关键词：白色罩面 旧沥青路面 裂缝 荷载应力 温度应力 力学分析 
超大粒径土石混填路基无损检测技术的应用研究被引量：9
《公路》2011年第1期192-197,共6页王清洲 刘淑艳 马士宾 魏连雨 
承德市科学技术研究与发展计划;项目编号200711020;河北省科学技术研究与发展指导计划项目;项目编号072156121
应用瑞雷波波速检测、弯沉检测、承载板试验无损检测技术对超大粒径土石混填路基强夯试验段施工质量进行检测,建立了表层剪切波波速与承载力值、表层剪切波波速与弯沉值的回归关系;以加固每m2路基所均摊的夯击能作为评价强夯施工成本的...
关键词：山区 路基 土石混合料 超大粒径 强夯方案 无损检测 
水泥砼加铺层的温度与荷载耦合应力分析
《武汉理工大学学报》2010年第14期132-136,共5页王清洲 刘淑艳 马士宾 魏连雨 
河北省交通厅重点科技计划项目(Y-040205)
采用有限元方法,对旧沥青路面上加铺水泥砼复合路面结构进行了温度与荷载应力分析,得出了板底荷载和温度最大耦合应力随加铺层厚度、旧沥青路面厚度和模量等参数变化的规律。结果表明:耦合应力作用下,加铺层的最小设计厚度为22 cm,加铺...
关键词：水泥砼加铺层 旧沥青路面 荷载应力 温度应力 力学分析 
山区高填方土石混填路基强夯方案优化研究被引量：7
《武汉理工大学学报》2010年第13期72-76,共5页王清洲 刘淑艳 马士宾 魏连雨 
承德市科学技术研究与发展计划(200711020);河北省科学技术研究与发展指导计划项目(072156121)
利用多道瞬态瑞雷波检测技术,确定了1 000 kN.m、1 600 kN.m、2 000 kN.m 3种不同夯击能的有效加固深度为4 m5、m5、.7 m;通过强夯施工应力重合范围的试验研究,得出了强夯过程中相邻夯点交叉作用的应力重合规律,确定了"大间距、两遍夯"...
关键词：山区 路基 土石混填料 强夯方案 瑞雷波 
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