刘维东

作品数：4被引量：44H指数：3
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供职机构：北方工业大学更多>>
发文主题：公路隧道汶川地震震害震害分析公路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
发文期刊：《现代隧道技术》《振动与冲击》《岩土力学》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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汶川地震公路隧道普通段震害分析及震害机制研究被引量：23
《岩土力学》2015年第S2期439-446,共8页崔光耀 刘维东 倪嵩陟 王明年 林国进 
国家自然科学基金(No.51408008;No.41172250);国家十二五科技支撑项目(No.2012BAK09B06);西部交通建设科技项目(No..200831800026;No.200831800098);北方工业大学青年拔尖人才培育计划(No.XN131)
在汶川地震中隧道普通段出现了严重的震害,为了提高高烈度地震区隧道普通段的抗震性能,通过统计分析汶川地震公路隧道普通段震害调查资料,对隧道普通段进行了震害分析。结果表明,隧道普通段震害主要发生在软岩均一段、软硬围岩交接段软...
关键词：公路隧道 普通段 震害分析 震害机制 
汶川地震各地震烈度区公路隧道震害特征研究被引量：14
《现代隧道技术》2014年第6期1-6,共6页崔光耀 刘维东 倪嵩陟 王明年 林国进 
国家自然科学基金(51408008;41172250);国家十二五科技支撑项目(2012BAK09B06);西部交通建设科技项目(200831800026;200831800098)
文章结合汶川地震震区大量公路隧道震害资料，对各地震烈度区公路隧道震害特征进行了研究。结果表明：6度区隧道均未破坏；7度区出现落石灾害，砸坏洞门、边仰坡结构；8～11度区硬岩隧道洞身衬砌基本无震害，8度区软岩隧道洞身衬砌出现...
关键词：地震烈度区 公路隧道 震害特征 
罕遇地震隧道动力学洞口段二衬防垮塌抗震配筋技术被引量：1
《振动与冲击》2014年第24期205-210,共6页崔光耀 赵瑞华 刘维东 王明年 林国进 
国家自然科学基金(51408008);西部交通建设科技项目(200831800026);西部交通建设科技项目(200831800098);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU10XS05)
为改变隧道洞口段抗震"大震偏弱"的现状,引入了二衬防垮塌单层配筋抗震技术,与传统的双层配筋抗震技术相配合,共同进行隧道动力学洞口段的抗震设防设计。根据公路和铁路隧道现行抗震规范规定,提出了隧道动力学洞口段二衬防垮塌抗震配筋...
关键词：罕遇地震 动力学洞口段 防垮塌 单层配筋 双层配筋 
隧道结构地震灾害评价等级及处治技术研究被引量：7
《铁道工程学报》2014年第5期74-78,105,共6页崔光耀 刘维东 赵瑞华 王明年 林国进 
西部交通建设科技项目(200831800026);西部交通建设科技项目(200831800098);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU10XS05)
研究目的:强震造成灾区隧道损毁严重,严重影响抗震救灾及灾后重建的进程。本文以汶川地震隧道震害为研究背景,基于科学重建的需要,并结合抢通、保通和恢复重建三阶段的特点以及隧道结构的恢复目标,对隧道结构震害评价等级及不同阶段处...
关键词：隧道结构 震害评价等级 处治技术 抢通阶段 保通阶段 恢复重建阶段 
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