赵瑞华

作品数：4被引量：13H指数：2
导出分析报告
供职机构：北方工业大学更多>>
发文主题：锚杆扩孔锚固剂新型锚杆岩土工程更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《公路工程》《振动与冲击》《中国安全生产科学技术》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
动静荷载作用下基础沉降规律的对比分析被引量：1
《公路工程》2015年第5期11-13,共3页孙世国 赵瑞华 赵雪芳 易亚楠 崔琴焕 
国家自然科学基金(41172250);国家十二五科技支撑项目(2012BAK09B06);北京市创新人才项目(PHR201006118);北京市科研基地建设-科研创新平台;科研专项(XN083;XN107)
以北京某混凝土路面为研究对象,应用数值模拟分析方法对静荷载、动荷载作用两者工况下基础沉降变化特点进行了对比研究。通过对两种工况下应力应变场演变规律的分析,揭示了动荷载和静荷载对基础的影响机制的不同及其关系,分别确定其影...
关键词：基础 沉降变化 数值模拟 动荷载 静荷载 
罕遇地震隧道动力学洞口段二衬防垮塌抗震配筋技术被引量：1
《振动与冲击》2014年第24期205-210,共6页崔光耀 赵瑞华 刘维东 王明年 林国进 
国家自然科学基金(51408008);西部交通建设科技项目(200831800026);西部交通建设科技项目(200831800098);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU10XS05)
为改变隧道洞口段抗震"大震偏弱"的现状,引入了二衬防垮塌单层配筋抗震技术,与传统的双层配筋抗震技术相配合,共同进行隧道动力学洞口段的抗震设防设计。根据公路和铁路隧道现行抗震规范规定,提出了隧道动力学洞口段二衬防垮塌抗震配筋...
关键词：罕遇地震 动力学洞口段 防垮塌 单层配筋 双层配筋 
尾矿坝稳定性精细化评价方法的研究被引量：4
《中国安全生产科学技术》2014年第12期5-9,共5页宋志飞 崔琴焕 王群 易亚楠 赵瑞华 
国家自然科学青年基金项目(41202214);北京市科技新星计划项目(Z121106002512008);国家"十二五"科技支撑计划项目(2012BAK09B06);北京市创新团队提升计划项目(IDHT20140501)
尾矿库安全与否关系到下游居民生命财产与矿山生产的安全,必须确保其安全运行,因此,需要实时了解和掌握尾矿坝生产期间稳定性的动态演变特性及其安全性。针对现有评价方法的不足,借鉴边坡稳定性评价中精细化评价理论,结合尾矿坝体、基...
关键词：尾矿坝 精细化评价 安全 稳定性评价 
隧道结构地震灾害评价等级及处治技术研究被引量：7
《铁道工程学报》2014年第5期74-78,105,共6页崔光耀 刘维东 赵瑞华 王明年 林国进 
西部交通建设科技项目(200831800026);西部交通建设科技项目(200831800098);中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU10XS05)
研究目的:强震造成灾区隧道损毁严重,严重影响抗震救灾及灾后重建的进程。本文以汶川地震隧道震害为研究背景,基于科学重建的需要,并结合抢通、保通和恢复重建三阶段的特点以及隧道结构的恢复目标,对隧道结构震害评价等级及不同阶段处...
关键词：隧道结构 震害评价等级 处治技术 抢通阶段 保通阶段 恢复重建阶段 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部