寇淑清

作品数：97被引量：373H指数：12
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：裂解连杆数值模拟发动机连杆发动机更多>>
发文领域：金属学及工艺机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
发文期刊：《东北大学学报（自然科学版）》《材料科学与工艺》《内燃机学报》《农业机械学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
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组合式凸轮轴径向滚花装配机理及连接强度研究被引量：2
《中国机械工程》2022年第6期664-671,共8页张鹏 曹泽泽 寇淑清 王涛 郭继保 李金哲 吴磊 
国家自然科学基金(51905373)。
基于耦合的欧拉-拉格朗日网格及Johnson-Cook材料模型,建立了涉及局部大变形的组合式凸轮轴径向滚花、压装及扭转子模型。各子模型间通过传递轴管的残余应力应变场实现相互串联,保证物理场的连续性,系统地模拟径向滚花装配全流程。预测...
关键词：组合式凸轮轴 径向滚花装配机理 压装力 静扭强度 凸轮外轮廓精度 残余应力 
36MnVS4裂解连杆性能分析及轻量化设计被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2019年第6期1992-2001,共10页石舟 寇淑清 
国家重点研发计划项目（2016YFD0701102）;国家科技重大专项项目（2013ZX04002021）
为实现连杆轻量化以适应发动机低能耗低振动的要求,对36MnVS4连杆进行了结构改进设计。在原有C70S6连杆结构设计的基础上,改用高强钢36MnVS4,并分别对C70S6和36MnVS4连杆断裂接合面进行三维逆向重构,建立了裂解连杆有效分析模型。通过...
关键词：材料合成与加工工艺 连杆裂解 36MnVS4 逆向重构 疲劳性能 轻量化设计 
后桥主减速器壳体轴承座材料裂解性能数值分析
《华南理工大学学报（自然科学版）》2019年第7期121-127,135,共8页寇淑清 修亭亭 金文明 赵勇 姚娟 
国家科技重大专项(2013ZX04002021)~~
对基体组织为25%P+75%F和50%P+50%F的后桥主减速器壳体轴承座材料QT450的显微组织进行比较,以研究组织与裂解性的内在联系.首先,对不同金相组织的QT450试件进行拉伸试验,获取数值模拟所需的材料参数,并与模拟相结合,分别确定两种基体组...
关键词：QT450 后桥主减速器壳体轴承座 裂解性能 金相组织 临界断裂韧度 数值分析 塑性变形 
滚花联接凸轮轴装配过程数值仿真及影响因素分析被引量：3
《精密成形工程》2019年第1期63-69,共7页寇淑清 石舟 朱欢 王玉梅 
国家重点研发计划(2016YFD0701102)
目的探究主要工艺参数对轴向滚花联接凸轮轴的装配过程和联接强度的影响。方法对轴向滚花压装过程进行数值建模和模拟研究,分析装配联接过程中压装载荷和应力应变场的变化,并与压装实验结果进行对比验证。结果在轴管外表面滚挤轴向三角...
关键词：装配式凸轮轴 轴向滚花 联接工艺 数值模拟 参数分析 
断裂面缺损定量分析及其对连杆强度的影响
《东北大学学报（自然科学版）》2019年第1期82-87,共6页石舟 寇淑清 
国家重点研发计划项目(2016YFD0701102)
借助连杆裂解实验获得断裂接合面,利用逆向工程重构断裂面,建立带缺损的连杆模型,实现连杆断裂面缺损定量描述.探究不同尺寸、不同位置的缺损对连杆强度的影响,以此为依据制定加工中相关技术标准.通过模拟得出:随缺损尺寸增加,连杆承受...
关键词：连杆裂解 断裂面 缺损 定量描述 强度 控制标准 
裂解连杆接合面三维重构及其强度与刚度被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2018年第5期1515-1523,共9页寇淑清 石舟 
国家重点研发计划项目(2016YFD0701102)
为研究裂解连杆性能,将裂解连杆加工实验、三维曲面重构以及有限元模拟相结合。借助连杆大头断裂剖分实验获得真实断裂接合面,通过逆向工程进行断裂接合面重构,进而建立真实的裂解连杆三维几何模型,运用有限元模拟,对比传统平切口连杆,...
关键词：机械制造工艺与设备 裂解连杆 接合面重构 NURBS 结构分析 
材料力学性能对装配式凸轮轴球体扩径连接性能的影响被引量：2
《锻压技术》2018年第8期144-149,共6页乔健 寇淑清 卢清华 王好男 
国家科技重大专项资助项目(2012ZX0409011);广东省普通高校特色创新项目(2017KTSCX190)
为给球体扩径连接装配式凸轮轴在结构设计和材料优化匹配阶段提供相应的理论依据,应用弹塑性力学分析了弹性模量和屈服强度对球体扩径连接的影响,并根据不同材料匹配下相应的应力-应变曲线分析了球体扩径连接过程,给出了不同材料对应凸...
关键词：装配式凸轮轴 球体扩径 力学性能 弹性模量 屈服强度 
曲轴轴承座裂解槽参数对裂尖应力应变场的影响
《车用发动机》2017年第4期22-25,共4页杨丹 寇淑清 
汽油发动机裂解式连杆加工技术与成套设备研制及产业化(2013ZX04002-021)
裂解技术的核心问题是人为构造缺口,在缺口处形成应力集中,产生初始裂纹源,裂纹扩展直至最终断裂。本研究以某轿车曲轴轴承座为研究对象,利用解理断裂正应力判据作为理论依据,运用断裂力学软件Abaqus模拟分析了不同缺口参数下,裂解前裂...
关键词：曲轴 轴承座 裂解 工艺参数 
36MnVS4连杆裂解加工模拟及缺陷分析被引量：12
《吉林大学学报（工学版）》2017年第3期861-868,共8页寇淑清 宋玮峰 石舟 
国家重点研发计划项目(2016YFD0701102);国家科技重大专项项目(2013ZX04002021)
针对具有更高疲劳强度的连杆新材料36MnVS4,开展了连杆裂解加工性能研究,并与C70S6材料进行对比,探究其裂解缺陷形成原因。依据新材料I型裂纹的脆性解理断裂特性,确定了连杆裂解K判据及最大主应力断裂失效准则,建立了预制切口条件下的...
关键词：材料合成与加工工艺 36MnVS4 连杆 裂解加工 数值模拟 
发动机缸体主轴承座裂解槽裂尖应力应变场研究
《中国农机化学报》2017年第2期52-56,94,共6页杨丹 寇淑清 
国家科技重大专项课题(2013ZX04002-021)--汽油发动机裂解式连杆加工技术与成套设备研制及产业化
裂解槽是裂解加工的初始裂解源,裂尖的应力应变场直接影响着剖分类零件的断裂特性,是裂解加工的关键参数。本文以某汽车发动机缸体为研究对象,用解理断裂正应力判据作为理论基础,利用断裂力学软件ABAQUS模拟分析不同裂解槽参数下断裂前...
关键词：发动机缸体 裂解 裂解槽 应力应变场 
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