李荣荣

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TOPSIS在常规公交服务水平评价中的应用
《河南科技》2018年第25期103-105,共3页李荣荣 朱双凯 
在分析影响城市常规公共交通服务水平评价体系若干因素的基础上, 从乘客满意度和公交基础建设水平两个方面建立评价体系, 提出了逼近理想解排序法 （TOPSIS法） 结合层次分析法对常规公共交通进行综合评价.最后把研究的理论应用到实际...
关键词：常规公交 逼近理想解排序法 服务水平评价体系 
基于ABAQUS的钢筋混凝土悬臂梁挠度分析
《河南科技》2018年第7期111-113,共3页李荣荣 朱双凯 
传统混凝土挠度计算是先通过试验方法测量混凝土弹性模量, 再通过弹性模量求解挠度.在试验求解弹性模量过程中, 存在费力和难以全面检测等缺点.本文采用ABAQUS建立钢筋混凝土悬臂梁模型, 在不同载荷的作用下产生弯曲变形, 通过多组数值...
关键词：ABAQUS 混凝土 数值分析 挠度 
探析粗糙齿面纹理方向对齿轮弹流润滑的影响被引量：3
《机械传动》2013年第10期110-114,共5页李荣荣 张蕾 李群 
首先采用粗糙度轮廓测量分析仪测得了试件表面粗糙度,接着用傅立叶变换非线性逼近法建立了齿面粗糙度函数,然后将此函数叠加到油膜厚度方程中建立了齿轮传动混合弹流润滑模型。基于此模型,在齿轮传动参数固定不变的条件下,通过改变横、...
关键词：实测粗糙度数据 混合弹流润滑 齿轮传动 油膜比厚 
交通基础设施投资与国民经济发展计量分析被引量：1
《交通科技与经济》2013年第3期101-103,共3页张蕾 李荣荣 王啸啸 
关于交通基础设施投资与国民经济发展关系的研究目前尚无完善的理论体系和计量分析方法,在总结分析交通基础设施投资与国民经济发展关系的基础上,综合运用双变量回归模型和柯布-道格拉斯(Cobb-Douglas)生产函数的实证,分析交通基础设施...
关键词：交通基础设施投资 国民经济 生产函数 计量分析 
高速公路隧道路段交通延迟特性分析被引量：2
《公路与汽运》2013年第3期75-76,共2页张蕾 王啸啸 李荣荣 
根据高速公路隧道路段的特殊结构特征及隧道路段限速这一主要特性,探讨隧道路段所带来的交通延迟对交通流的影响,通过建立交通流模型定量描述隧道交通路段隧道长度、限速差值、交通量变化对交通流带来的延迟,为隧道路段限速和交通量监...
关键词：公路交通 隧道路段 交通延迟 交通流 
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