聂楠

作品数：3被引量：31H指数：3
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：盾构隧道盾构隧道方案隧道复杂环境更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《北京交通大学学报》《都市快轨交通》《中国安全科学学报》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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矿山法地铁隧道二衬结构安全系数及可靠度计算方法研究被引量：9
《北京交通大学学报》2011年第1期39-43,共5页李兆平 聂楠 杨成永 汪挺 
国家自然科学基金资助项目(50978020)
以北京地铁四号线某大断面矿山法隧道为背景,分别应用"初期支护与二次衬砌共同承受全部荷载的计算模式"与"不考虑初期支护承载而由二次衬砌单独承受全部荷载的计算模式"进行隧道截面安全系数和可靠度指标的计算,结果表明:两种承载模式...
关键词：矿山法地铁隧道 承载模式 结构安全系数 结构可靠度指标 等效地层弹性抗力系数 
盾构隧道近距离小角度上穿已建暗挖隧道方案被引量：14
《都市快轨交通》2008年第6期64-68,共5页李兆平 汪挺 郑昊 莫崇杰 聂楠 
北京地铁4号线动物园-白石桥左线区间盾构隧道从9号线暗挖隧道上方穿过,两线隧道垂直净距离小、交叉穿越的角度较小、彼此间相互影响范围较大,针对这些特点,采用ANSYS有限元软件,对暗挖隧道二次衬砌不同修筑时机下(盾构通过前、后)的施...
关键词：盾构 隧道上穿 暗挖加固 受力监测 
复杂环境下浅埋大跨地铁渡线隧道施工地层沉降控制方法研究被引量：8
《中国安全科学学报》2008年第11期107-113,共7页李兆平 汪挺 郑昊 聂楠 
北京市自然科学基金资助(8062016)
以北京地铁4号线白石桥至学院南路区间渡线隧道作为工程背景,阐述在复杂环境下浅埋大跨隧道施工的地层沉降控制方法。该隧道具有"隧道跨度大(最大跨度22.1 m),埋深浅,断面类型多、结构复杂"等特点,隧道上方有雨水管等市政管线,地层沉降...
关键词：大跨浅埋渡线隧道 复杂环境 施工方案 地层沉降 
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