胡文华

作品数：2被引量：9H指数：2
导出分析报告
供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：桥梁拓宽受力不均匀沉降截面配筋桥梁拼接更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通技术》更多>>
所获基金：云南省交通厅科技项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
T梁桥拓宽梁高及混凝土强度对收缩徐变效应影响研究被引量：3
《公路交通技术》2013年第4期59-65,共7页王鹏 姜正伟 胡文华 张长青 
云南省交通科技项目(2010(A)03-61)
研究山区公路钢筋混凝土T梁桥拓宽时混凝土梁的收缩徐变效应,采用解析法分析新、旧T梁拼接后由于新梁收缩徐变产生的应力和挠度,推导拼接后新、旧T梁收缩徐变影响的解析法公式。以20 m跨径T梁为例,采用MATLAB软件编制分析程序,分析由收...
关键词：T梁桥 拓宽 MATLAB 收缩徐变 挠度 应力 
不均匀沉降对拓宽桥梁拼接板受力影响研究被引量：7
《公路交通技术》2012年第5期98-102,共5页胡文华 向明航 王志奇 王鹏 
云南省交通厅科技项目(2010(A)03-61)
对云南省内3条典型改扩建公路的拓宽桥梁进行实地调研,掌握山区公路拓宽桥梁的特点,研究新旧桥不均匀沉降对结构作用的主要影响参数,分析各参数的影响程度及规律,为拓宽桥梁设计提供依据。
关键词：桥梁拓宽 不均匀沉降 截面配筋 拓宽宽度 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部